ブリヂストン [4本セット] DUELER H/L 850 175/80R16 91S レビュー評価・評判

2014年 2月 1日発売

[4本セット] DUELER H/L 850 175/80R16 91S

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2本セット
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タイヤ幅：175 偏平率：80% リム径(インチ)：16インチロードインデックス・速度記号：91S

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[4本セット] DUELER H/L 850 175/80R16 91Sブリヂストン

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2014年 2月 1日

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[4本セット] DUELER H/L 850 175/80R16 91S　のユーザーレビュー・評価

満足度：

5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

5 100%
4 0%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

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ezkさん

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2026年6月11日 08:41 [1969795-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

DUELER H/TからDUELER H/Lへの履き替えで低燃費に

【総評】
DUELER H/T から DUELER H/L に履き替えました。
H/L ってなんだ？と思ったら、ハイウェイラグジュアリーなのですね。
トレインではなくラグジュアリーとなり、街乗り重視になっていることがよくわかります。
トレッドパターンもDUELERらしくない立て溝だらけで納得です。

【走行性能】
街乗り向けだけあって舗装路面は快適です。
直進生も転がり性能も高いです。

【乗り心地】
H/Tでも問題ないと思っていましたが、静粛性とあわせ快適になりました。

【グリップ性能】
H-Tと同様、M+S なのでオフロードも一応OKです。
オフロード性能は通常の砂利道などであれば問題ないです。しかし、林道や泥道はちょっとしんどいと思います。
M+Sなので凍結路面以外は冬でも大丈夫かなと思いますが、私はスタッドレスタイヤに履き替えます。

【静粛性】
H/Tから交換して気付く点。静かです。
高速道路でのうるささが減りました。

クルマはスズキ・ジムニーJB23です。

燃費が向上しました。低燃費にはなるだろうと思っていましたが、HTのときは12.5km/Lだった平均燃費が13.5km/L以上を常に維持しており、遠出の際には15km/Lになるなど、オンロードタイヤらしい性能です。

トーヨーからも同サイズのタイヤが出ていますが、そちらはM+Sの表記がないため、ちょっと未舗装路、軽い着雪路面を走る機会がある方にはこちらがお薦めです。