[4本セット] DIREZZA 03G 225/45R16 89W R2 レビュー・評価

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タイヤ幅:225 偏平率:45% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:89W [4本セット] DIREZZA 03G 225/45R16 89W R2のスペック・仕様

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[4本セット] DIREZZA 03G 225/45R16 89W R2ダンロップ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2013年 2月

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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自動車(本体)
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10件
冷蔵庫・冷凍庫
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

【走行性能】
 今更ながら、使った理由は、ヨコハマタイヤのハイグリップラジアルが、Sタイヤも含め
実売価格、1.5倍となってしまった為、「ヨコハマタイヤ以外で、価格高騰せずに勝負でいるタイヤ探し」
から、このタイヤに行きつきました。
 ターゲットは、スバリ A052と、同等性能で、価格はA052の値上がり前価格以下
の条件限定の偏見比較です。
 結果、03G(R2コンパウンド)で、前戦と同等の成果でした。


【乗り心地】
 Sタイヤなので、タイヤ剛性からくる振動吸収などは、ラジアル(Sタイヤ以外)
多いですが、Sタイヤの中では、少し良い方でした(サーキット往復の高速道路で)。


【グリップ性能】
 A052に比べ、縦が弱いですが、横は同等グリップ性能と思います。
R2コンパウンドと、Hコンパウンドを、事前テストしましたが、温まりの良さでR2コンパウンドで
12周の決勝レースでも、とくにタレることもなくチェッカーまで戦えました。

【静粛性】
 減ってしまう勿体なさを別とすれば、Sタイヤの剛性を活かして
エア圧低めにすると、サーキット往復でも、かなり静かです。
 ラジアルのフェデラルなどより快適です。


【総評】

車タイプ
コンパクト

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ダンロップ

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