Q5の新車
新車価格: 787〜919 万円 2025年7月24日発売
中古車価格: 703〜756 万円 (10物件) Q5 2025年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| TDI quattro 150kW advanced | 2025年7月24日 | フルモデルチェンジ | 1人 |
- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
5.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2026年2月7日 16:02 [2008053-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
Q5SB(2021年モデル)→Q5(2025年モデル)への乗り換えです。
今回はオプション選択をして購入
導入オプション
・TDI(ディーゼル)
・ライティングパッケージ
・テクノロジーパッケージプロ
・Sラインパッケージ
・サンルーフ
・MMI experience pro
良かった点
・今回のモデルから48Vマイルドハイブリッドになった事で前Q5よりかなり静かになった。
・時速20km位まではハイブリッド走行メインになる事が多い(アクセルの踏み具合ではエンジンが始動します)
・前回乗っていたのがスポーツバックだったので、ルーフレールが欲しくての乗り換え。400Lほどのルーフボックスも問題なく積載できました。
・ファインナッパーレザーを前回のモデルでは選択していた物の、今回はアーティファシャルレザーを選択。個人的な感想としては今回選択のアーティファシャルレザーの方が座り心地がよいと思う
・約3000キロほど走行しましたが、燃費はメーター表記で15km/L前後 給油時の計算ですと14km〜15km/Lだったのでかなりいいかと思います。
・以前あったバーチャルコックピット部分が大型ディスプレイになったおかげでフロントガラス部分にさえぎる物が少なくなって見やすい。
・音楽系のアプリを入れると携帯不要でそのまま聞くことが出来る(現状Amazonミュージック、Spotify)車検時には有料の更新が必要
・ARヘッドアップディスプレイをつけたのですが、ナビなどの表示や複車線だった場合に両隣の車がいるかの表示も出るので便利でした。
・室内のイルミネーションがウィンカーに合わせて光ったりしておしゃれになってる。
・サンルーフが後部座席上部までガラスになっているので圧迫感が無い(サンルーフの開閉とは別に布製シェードの開閉も別で出来ます)
・前Q5と比べてドリンクの取出しや置くのが楽になった
・イージーエントリー機能が追加されたので乗り降りが楽になった(テクノロジーパッケージが必要になると思われます。)
悪かった点
・Audiいつもながらの電子系のバグが多い(先日システムアップグレードしたおかげで少なくはなりましたが、ETCが故障してますなどのメッセージが表示される→実際には使用できます。)
・前に乗っていたQ5SB TDIより若干ですが燃費が良くないような気がする(変わってもリッター当たり1キロ前後かとおもいますが。)
・2025モデルからは以前のバーチャルコックピット部分にナビの表示が無くなった
・アプリがまだ充実してないせいで助手席側ディスプレイの使い道がない(現状でYouTube、DAZN、Disney+、U-NEXT、は見ることが出来ますが、Amazonプライム、Netflixなどはまだ見れません)
・自動運転がいつも通りあまりよくない(2026年モデルからは良くなるようです)
・物理スイッチがかなり無くなったので、以前に比べると扱いづらい
・ハンドル部分のスイッチ類をハンドルを操作するときに触ってしまいがち(今までの物理から電子になったせいでよく触って誤作動する)
・エアコンの使い方が謎仕様(吹き出し設定がリセットされる等)
・オートブレーキホールドのスイッチが無くなり、ブレーキを置くまで踏み込んでホールドされるようになったのですが、これが結構奥まで踏み込まないと作動しない
・価格がオプション込みで1000万近くなるのにオートクローザーが付いていない
・エアコンの吹き出し口が特殊?な構造になっていて芳香剤などを挟み込むのが難しい
皆さんの参考になればいいなと思います。
参考になった15人
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Q5の中古車 (全3モデル/264物件)
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- 車両価格
- 188.3万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.2万km
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Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD デビューPKG アシスタンスPKG 360°カメラ
- 支払総額
- 235.9万円
- 車両価格
- 228.3万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 12.9万km
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Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純メーカーナビTV360度カメラSラインPKG
- 支払総額
- 263.5万円
- 車両価格
- 255.8万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 10.2万km
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スズキらしい実用目線で仕立てた、初の量産BEVの現実解
(自動車(本体) > e ビターラ 2026年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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