フォルクスワーゲン ティグアン 2024年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：ティグアン 2024年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
eTSI Active	2024年11月19日	フルモデルチェンジ	1人
eTSI Elegance	2024年11月19日	フルモデルチェンジ	2人
eTSI R-Line	2024年11月19日	フルモデルチェンジ	3人

満足度：3.33

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 25%
2. 4 12%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 12%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.47	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.73	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.50	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.17	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.68	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.23	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ボボカワ]

2025年12月22日 09:44 [1995324-3]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

デザインが好みです

ottocastミラータッチが使えます	cybexのチャイルドシートが乗りました	後席のイルミネーション

【エクステリア】
外観が購入の1番の決め手になりました。
シプレッシーノグリーンの色が高級感がありつつ、デザインも派手すぎず、しかも中々街中で見かけないので(笑)、人と違うものがいい方にはお勧めです。

【インテリア】
15インチのモニターは正直使いこなせていません。
イルミネーションの演出は悪くないですが、やはり日本車と違い、運転席周りの収納の少なさはマイナスポイントかなと思います。

また、電装系はバグが多く、改善してほしいポイントです。
特に無線充電は、FMラジオをつけないと起動しないという謎仕様があるので早急に改善頂きたい…。
→(更新)モニターは意外とカスタマイズ性が高いことに気づき、スマホアプリを登録すれば自分と妻、お互いに都合がいい設定ができるので少し使いやすくなりました。
ドリンクホルダーは、社外品を送風口に付けようとしましたがうまくハマらず…いいのを探してます。

【エンジン性能】
早くはないですが、必要充分です。
やはりVWのダウンサイジング技術は素晴らしいものがあります。

【走行性能】
悪くないです。
個人的には、コンフォートモードで走行している際、ブレーキを踏んだ際にかなりエンブレがかかる印象があり、ここの制御をもう少し自然にしてほしいなと思っています。

【乗り心地】
悪くないです。ドイツ車らしい硬めの乗り心地です。

【燃費】
高速メインでリッター15超え、一般道で10?12くらいの肌感です。

【価格】
装備に対しては割高かな…と正直思ってしまいますが、エクステリアが気に入っているので納得している…といった感じです。

【総評】
買って後悔はしていません。
ただ、コスパは悪いと思いますので、それを求める方はGLBなどの方がいいと思います…。
→(更新)最近RAV4Zグレードが480万、というのを知って「ティグアンの方がいいじゃん…」と思ってしまいました。愛車になってきたという事でしょうか。
(外車だからというのもありますが)展示車など、中古であればかなり値下がりするので、リセールをそこまで重視しないなら、買い方によっては今お得なのかもしれません。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

レビュー対象車

中古車