ダンロップ [1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XL レビュー評価・評判

2024年10月 1日発売

[1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XL

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化するオールシーズンタイヤ。セダン・ミニバン・コンパクト・SUV向け。
「アクティブトレッド」を採用し、外部環境の変化に反応してゴムの性質がスイッチを切り換えるように自動的に変化する。
低温でもやわらかさを維持することで、氷上で密着してグリップ力を発揮。「アクティブトレッド」に最適化した新トレッドパターンを採用。

お気に入り登録 23 最安お知らせメールが受け取れます

[1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XL 製品画像

※ホイールは別売です

最安価格(税込)：

¥33,449

(前週比：±0

) 価格推移グラフ

Mail Order House

クレカ支払い
最安価格(税込)：

¥33,449

APG

価格帯：¥33,449～¥46,900 (27店舗) メーカー希望小売価格：¥46,640

本数

タイヤ幅：225 偏平率：60% リム径(インチ)：18インチロードインデックス・速度記号：104V オールシーズンタイヤ : ○ 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

この製品をキープ

ピックアップリストを作成

ご利用の前にお読みください

本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。

Mail Order House

[1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XLダンロップ

最安価格(税込)：¥33,449 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2024年10月 1日

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ダンロップ > [1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XL

[1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XL　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.19

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

87位

集計対象3件 / 総投稿数3件

5 33%
4 67%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.19	4.28	83位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.77	4.24	94位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	91位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	3.19	4.04	104位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

あなたのレビューを投稿しませんか？

プレゼント企画レビュー投稿で毎月全員にポイントプレゼント！

レビュー表示	表示対象並べ替え投稿日(新しい順) 投稿日(古い順) 参考順満足度（高）満足度（低）

レビュー表示

表示対象

並べ替え: 投稿日(新しい順); 投稿日(古い順); 参考順; 満足度（高）; 満足度（低）

タイヤ > ダンロップ > [1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XL

nosuさん

レビュー投稿数：27件
累計支持数：323人
ファン数：1人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 2件; 17件

液晶テレビ・有機ELテレビ: 2件; 6件

空気清浄機: 5件; 0件

2026年5月4日 15:31 [2020137-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

南関東（東京、神奈川、千葉）にとっての最適解

CX-60PHEV（四駆）に装着。
純正は20インチのアレンザ。
インチダウンしました。
２トンある車なので、無茶な運転はしません。

冬から春まで5ヶ月ほど走った感想です。
本当に全てが70から80点のタイヤです。

【走行性能】
ドライ↓
高機能のサマータイヤには負ける。
運転が楽しいタイヤではないです。
でも、不安に感じることはない。

ウェット↓
特に不安に感じることはない。
気のせいか、濡れると乗り心地がめちゃくちゃ良くなる、、、

スキー場までの山道
↓
普通に運転する分なら不安に感じることはない。

【乗り心地】
良くはない。
でも、ギリギリ許せる範囲。

【静粛性】
最近は、レグノ、アレンザ、スタッドレスはミシュラン（めっちゃ静か）だったので、それに比べればうるさい。

【総評】
本当に、メーカーの謳い文句通り、サマータイヤとしてはサマータイヤのエントリータイヤよりホント少し性能がよく、ウインタータイヤとしては、スタッドレスのエントリータイヤより少しいいという感じです。
何がいいって、冬も普段使いや、スキー場に行く道はほぼ全てドライなんです。
そこを不安なく走れることが、大きな利点だと思います。

南関東（東京、千葉、神奈川）に住んでいる人にとっては最適解かもしれません。
北関東（茨城、埼玉、栃木、群馬）の人は厳しいかもしれません。

車タイプ: SUV

参考になった0人

このレビューは参考になりましたか？

タイヤ > ダンロップ > [1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XL

狸の里村長さん

レビュー投稿数：3件
累計支持数：35人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 0件; 16件

ドライブレコーダー: 1件; 5件

シュレッダー: 0件; 2件

2025年6月13日 14:55 [1968248-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

買って後悔はしていません。

うたい文句とおりに各ステージでの性能は満足しており、最も注目していたアイスバーンのグリップも一世代前のスタッドレス並みの性能があると思います。これで、夏/冬のタイヤ交換の手間が無くなりました。

車タイプ: SUV

参考になった5人

このレビューは参考になりましたか？

タイヤ > ダンロップ > [1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XL

ちゃりきさん

レビュー投稿数：2件
累計支持数：8人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

レンズ: 0件; 34件

デジタル一眼カメラ: 0件; 22件

自動車（本体）: 0件; 6件

2024年10月25日 18:36 [1896347-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

本日取り付け

2018年式レクサスNX AWD 225/60R18 にディーラーにて取り付けました。廃タイヤ処分費等込みで取り付け費21万円ほど。
取り付けにはディーラーもメーカーの講習を受ける必要があるとのことで、タイヤセレクト等ダンロップ直営店か、行きつけのディーラーで取り付ける場合は早めに相談された方が良いでしょう。
ドライ路面しか走っていませんが、心配したロードノイズは思ったほど大きくありません。
ハイブリッド等、静かな車の人はもしかしたら気になるかもしれない、という程度です。
タイヤを触った感じは夏タイヤよりは柔らかいが、スタッドレスよりは明らかに硬いです。
低温下でどのように変化するのか楽しみです。期待を込めて星4つ。