2024年10月 1日 発売
[1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XL
- 路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化するオールシーズンタイヤ。セダン・ミニバン・コンパクト・SUV向け。
- 「アクティブトレッド」を採用し、外部環境の変化に反応してゴムの性質がスイッチを切り換えるように自動的に変化する。
- 低温でもやわらかさを維持することで、氷上で密着してグリップ力を発揮。「アクティブトレッド」に最適化した新トレッドパターンを採用。
価格帯:¥36,800〜¥46,640 (15店舗)
メーカー希望小売価格:¥46,640
[1本] SYNCHRO WEATHER 225/60R18 104V XLダンロップ
最安価格(税込):¥36,800
(前週比:-600円↓
)
発売日:2024年10月 1日
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2025年6月13日 14:55 [1968248-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
うたい文句とおりに各ステージでの性能は満足しており、最も注目していたアイスバーンのグリップも一世代前のスタッドレス並みの性能があると思います。これで、夏/冬のタイヤ交換の手間が無くなりました。
- 車タイプ
- SUV
参考になった3人
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2024年10月25日 18:36 [1896347-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
2018年式レクサスNX AWD 225/60R18 にディーラーにて取り付けました。廃タイヤ処分費等込みで取り付け費21万円ほど。
取り付けにはディーラーもメーカーの講習を受ける必要があるとのことで、タイヤセレクト等ダンロップ直営店か、行きつけのディーラーで取り付ける場合は早めに相談された方が良いでしょう。
ドライ路面しか走っていませんが、心配したロードノイズは思ったほど大きくありません。
ハイブリッド等、静かな車の人はもしかしたら気になるかもしれない、という程度です。
タイヤを触った感じは夏タイヤよりは柔らかいが、スタッドレスよりは明らかに硬いです。
低温下でどのように変化するのか楽しみです。期待を込めて星4つ。
- 車タイプ
- SUV
参考になった8人(再レビュー後:8人)
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