MINI ACEMAN (エースマン)
MINI ACEMAN (エースマン)の新車
新車価格: 516〜645 万円 2024年6月6日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| MINI ACEMAN (エースマン) 2024年モデル |
|
|
6人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
MINI ACEMAN (エースマン) 2024年モデルの評価
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.33 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.60 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
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2026年5月4日 14:18 [2020124-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
長年愛用してきたMINI クロスオーバーからの乗り換え時期を迎え、巨大化してしまった新型カントリーマンに代わる「次点」として、新モデルの「MINI エースマン(Aceman)」を検討しました。
かつてのクロスオーバーに近い扱いやすいサイズ感で、最初はかなり期待していたのですが……。
実際に見てみるとエクステリア(外観)のデザインにどうしても馴染めず、最終的には購入を見送る結果となりました。
気になったポイント:MINIらしからぬ「見た目の違和感」
エースマンは、サイズ感こそ日本の道路事情やかつてのクロスオーバーユーザーにドンピシャなのですが、デザイン言語が新しすぎたのが我が家にとってはネックでした。
失われた「丸み」と異形ヘッドライト: MINIのアイデンティティとも言える「丸目」ではなく、少し角張った異形のヘッドライトや、八角形のフロントグリルが採用されています。全体的に直線やエッジを効かせたデザインになっており、これまでのMINIにあった「レトロでクラシカルな愛嬌」とは全く違う、サイバーでカクカクした印象を受けました。
フェンダー周りのデザイン: タイヤ周りのホイールアーチも従来の丸型ではなく、斜めにカットされたような角張った造形になっており、「ちょっとゴツすぎる」「私の知っているMINIのシルエットじゃない」という違和感が最後まで拭えませんでした。
そして、カントリーマン検討時と同様、妻の意見が決定打となりました。
「全然可愛くない!」と一刀両断: 車にポップさや愛らしさを求めている妻にとって、エースマンのエッジの効いたモダンなデザインは全く受け入れられませんでした。「これなら別のメーカーのSUVでもいいんじゃない?」と言われてしまうほど、彼女の中での「MINIらしさ」が欠落していたようです。
未来感よりも親しみやすさが欲しかった: 最新のEVモデルとしての「新しさ」をアピールするデザインだとは理解できるのですが、我が家がMINIに求めていたのは、先進性よりも「毎日見て癒される親しみやすさ」でした。
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