ヒョンデ アイオニック5Nレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
アイオニック5N 2024年モデル	4.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

アイオニック5N 2024年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	5.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ムーヴアズワン]

2024年8月18日 10:52 [1875057-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	2

韓国車でなければ評価高いでしょう

【エクステリア】
標準車に追加されたアクセントがいい感じにスポーツグレードを表現していると思います。

【インテリア】
最近のEV車らしい液晶パネルにシートとステアリングホイールはスポーツグレードらしさがうまく表現されていると思います。
ただシートが電動で調整出来ればいいのですが。
【エンジン性能】
EV車なのでエンジン無いですが、なにも知らない人が乗ったらエンジン車と間違えそうな演出がされています。
強力なパワーとパドルを使った変速感、それに連動した擬似エンジン、排気音の演出が良くてWRCに参戦しているメーカーの車なんだと思い知らされました。
【走行性能】
普通のEVのように静かで滑らかな走行もできるようですが、短時間の試乗なのでそこは試しませんでした。
エンジン車を運転していたんじゃないかと錯覚するようなフィーリングでした。
【乗り心地】
普通に良いです。音を消せば車に興味無い人でも不快な感想は持たないでしょう。
【燃費】
SUVタイプで大系ホイールなので電費はそこまで良くないかもしれませんが、自宅で充電出来る人なら電費に不安は持たないと思います。
【価格】
EVなので高いけど補助金が有ればお値打ちかと、販売店の方が同じくらいの出力を持つエンジン車と比較すると安いと思いますよと言ってましたがそういう考え方もありだと思いました。
ただEV車なのでリセールが厳しいと割安感が相殺されそう。
【総評】
韓国車だというフィルターをかけなければ多くの人に良さを感じてもらえると思います。
MTが好きでプリウスPHVとロードスターを所有している者としてはこれなら一台にまとめても寂しさを感じることは少なくなるかもです。
現状では夫婦で各一台必要なので購入する時期ではないのですが。

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