ジープ アベンジャーレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
アベンジャー 2024年モデル	4.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

アベンジャー 2024年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[リアット君]

2024年11月20日 15:23 [1905123-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

初EV

内装

リアゲート不具合があるみたいで、メーカー対策待ち。他でも発生らしく。あとはまぁまぁかな？ハンドルが死ぬほど軽くて、外車らしくない。
加速、走りは悪くない。やはり4駆がよかったかなぁ？雪降ったらわかる。車重はかなりありますね、このサイズにしては。
カーナビはおまけ。
オーディオはまぁまぁ。代えられないが残念。とくに音ぬけがあるから、ハイとウーハがうまくつながってない。ミッドいれたら良いんだが。
電費は悪くはないが、やはり長距離は無理ですね。大阪、盛岡あたりに都内からよく言く人は辞めた方がいい。充電ストレスたまる。日光、那須、伊豆辺りの往復と寄り道は問題なし。片道限界は仙台、京都みたいです。
普通充電は自宅じゃなきゃ厳しい。
自分は新設しまさたが、設備がないとやはり買えないなぁ。

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2024年10月

購入地域

東京都

新車価格

595万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

アベンジャーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。