OPTM8 PXE-C80-88-J レビュー・評価

満足度：4.41

（カテゴリ平均：4.19）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.59	4.11	-位
操作性 音楽再生や設定変更がスムーズに行えるか	4.41	3.81	-位
音質・画質 オーディオの音質・モニターの画質のよさ	4.41	4.32	-位
設定 音質や音響効果を設定する機能の充実度	4.41	3.82	-位
拡張性 入出力端子の充実度、他機器との接続性	4.19	3.84	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[プローヴァ]

2026年8月31日 12:54 [2034546-2]

満足度	5

デザイン	3
操作性	5
音質・画質	5
設定	5
拡張性	3

簡単にショップフルチューン並みの音が出せます。

Alpineの8chDSPアンプです。
本機のポイントは、eilex prismをビルトインしており、iPhoneアプリで車室内の200点測定データーをもとに周波数特性の補正とタイムアライメントの補正が自動でできる点です。

eilex prismは同社独自のVIRフィルターを用いているため、補正精度の高さと計算の高速性を両立しています。eilexを使わなくてもフルマニュアルでクロス設定や、多バンドのパラメトリックイコライザーや、TAも使え、使い勝手も悪くはないですが、やはり本機はeilexの手軽さと補正結果の良さが売りですね。

【デザイン】
可もなく不可もなくですが、それなりに高級感はあります。

【操作性】
PCソフト、スマホソフトともに出来は良く着艦的な操作が可能ですが、一応マニュアルがある物の説明不足気味です。

【音質・画質】
アンプはCH1-6は50W、7,8が150Wなので、7,8にサブやウーファーを繋ぐ感じですね。デジアンチップはCH1-6がFDA901で、7,8がFDA802Aです。
音質はデジアンらしく低域の駆動力があり、瞬発力のあるスピーカーのドライブができます。中高域も非常に綺麗です。本機はeilexによるキャリを行うと、3wayスピーカーでもそれぞれの各周波数のタイムアライメントをきちんととってくれるようで、キャリ後には音が整って歪感やf特の凸凹感がホントに無くなります。

【設定】
本機の注意点ですが、8chアンプ内蔵なのでマルチシステムも容易に組めますが、ウーファー、ミッド、ツイーター間の音量バランスや、クロスオーバー周波数の設定、入出力の設定などは事前に行ってからAutoEQを始める必要はあります。
AutoEQはiPhoneで行い、結果はスマホ上でみれます。TAの結果は見れませんが確かに補正はされてます。AutoEQはプリセット1に保存されます。
セーブボタンでアンプ本体に設定が保存され、電源が落ちても設定は覚えています。
TAとEQの補正はマニュアルでも可能ですがAutoEQを行うと上書きされます。
f特補正は±9dBくらいなので、マルチ構成にする場合は、各ユニットの音量バランスは事前に合わせておくべきですね。

【拡張性】
特にありません。コントローラーやBluetoothアダプタなど必要なものは同梱されています。

【総評】
AutoEQを実行して測定すると、スマホを車室内のあちこちに移動させながら測定しますが、各点の結果が計算されて車室の周波数特性の平均値が算出される感じです。その結果の逆カーブで補正されるわけです。
一連の結果の精度の良さはわりと驚くレベルで、時間をかけてPEQをジメジメ手動追い込み調整したレベルの結果が、ものの2分くらいで得られます。オーディオルームの機材で聴く様な鮮度が高くバランスの良い音が一発で出て驚きます。

実際に車室内がうるさめのスポーツカーに付けて、純正のフロント3wayとリアのポーズスピーカーを鳴らしましたが、純正のポーズのアンプとは全く違う本格的な音が出てきました。
周波数バランスは文句なし、中高音の解像感や音離れの良さ、低域の音のボリューム感、スピード感もデジアンでならではです。

8chアンプはデジアンチップなのでチップレベルで保護回路もバッチリ装備されており、ポーズ特有の低インピーダンスユニットも余裕で鳴らせました。

アンプとしては複雑なのでバグっぽい不明動作もごくたまにはありますが、システムリセットすると直り、そのまま一連の設定をすればその状態をちゃんと覚えます。一度設定が終われば、安定感は高いです。
本機は、ハイエース用にスピーカーセットで出ていた商品のアンプ単体売り商品というイメージなのであまり知られていませんが、お勧めです。

車タイプ

クーペ

[RABA_EMON]

2024年7月31日 09:13 [1868293-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
音質・画質	4
設定	4
拡張性	5

手軽に高音質化出来るオールインワンパッケージ

【デザイン】
サイズはシート下にも収まるサイズ。
コントローラーのイルミが夜とても良いです。
外装デザインは個人的にはイマイチです。

【操作性】
コントローラーよりもiPhoneでの操作が多いですが、とても使い勝手が良い。

【音質・画質】
音質自体は純正オーディオに比べると遥かに解像度が高く音場も出ています。
純正スピーカーでも奥行き感が出ます。

【設定】
スマホ一つでRTAが使えるのはかなり便利です。

【拡張性】
フロント3way+リアやフロント2way+リア+サブウーファーなどの使い方が手軽に出来る。
純正オーディオにプラスする分なら大抵は困る事はあまり無いと思います。

【総評】
ホンダN-VANに設置。
これまでhelix dspやm-six dspなどhelix中心に使ってきました。
価格は13万ほどですが、helixなどはコントローラーが別売りなので、コントローラーやBluetoothモジュールもセットなのを考えるとそこまで高い訳ではないと思います。
解像度は純正オーディオよりも遥かに解像度が高く奥行きやステージングも良いです。
helixに比べると解像度やパワー感は劣ります。
設置や設定がかなり楽なのでDIYでも楽しめると思います。
本格的なカーオーディオを組みたい場合はオススメ出来ませんが、手軽に純正オーディオを高音質化出来るのは良いです。

車タイプ

軽自動車