メルセデス・ベンツ Cクラス セダン プラグインハイブリッド 2023年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：Cクラス セダン プラグインハイブリッド 2023年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
C 350 e Sports (MP202402)	2024年5月28日	マイナーチェンジ	1人

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ぼたまる]

2024年10月21日 00:05 [1895131-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	無評価

メルセデスのハイブリッドもここまできたか

代車で２日間使用。
普段はAMG53シリーズのため、それとの比較が多くなる前提です。
エクステリアは最近のメルセデスらしく野暮ったさはない。高級感といい満足感あるのでは。
インテリアもステッチやメタルウィーブのパネルなど、所々にメルセデスを感じるしっかりとした作り。
アンビエントライトは控えめ。
縦型ディスプレイは慣れの問題か。
使い勝手は悪くはない。
エンジンはやや非力を感じる。
ただ、ハイブリッドとしてのなめらかさはトヨタに肉薄している。気づいたらエンジン止まってるくらいスムーズ。侮れません。
足回りがしっかりしている分乗り味は良い。
ただ、面白さはないので、移動の足としてなら良さそう。走りを楽しむ車ではない。
乗り心地は滑らか。柔らかすぎず固すぎず。
欠点は燃費。ハイブリッドの癖に悪すぎる。リッター10に届くかどうか。ハイブリッドとは…
走りも楽しさがないのに燃費悪いのはちょっと。
53とほぼ変わらない燃費じゃ物足りない。
価格は買ったわけじゃないので評価は控えますが、1000万出して買うなら足してAMGにしたいかなぁ。

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