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2026年10月31日 16:16 [2042252-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 使いやすさ | 3 |
| パワー | 2 |
| 静音性 | 3 |
| サイズ | 3 |
【デザイン】普通
【使いやすさ】省エネモードなので、着火まで時間がかかる
【パワー】木造の古家約14畳のリビングで使用十分暖まります
【静音性】普通
【サイズ】普通
【総評】40年以上ファンヒーターが発売されていろいろなメーカーのファンヒーターを使用してきましたが、灯油価格だけでなく、電気代を加味してここ約10年は、トヨトミのリピートです
つまり、電気で【予熱】してスピード着火の他メーカーでは、待機電力がバカにならないため、こちらのトヨトミを選んでいます
以前はブラックや、ブラウン系の色が選べたのに最近は色が選べないのが残念です
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2024年3月20日 10:41 [1824261-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 使いやすさ | 3 |
| パワー | 4 |
| 静音性 | 4 |
| サイズ | 4 |
未だ3週間程しか使ってないトヨトミの石油ファンヒーターが、給油後再点火をすると、給油サインが出、点火しません(エラーコードは出ません)。
もう一度再点火をするとokです。
運転中は、給油サインもエラーコードも出ません。
灯油等は新しいものです。灯油のフィルター汚れもありません。
トヨトミのサポートに、状況を説明しました。燃焼系のエラーではないので、様子を見て欲しいとの事。
暖かくなったら、無償点検を依頼します。
もう少し、現象を書くと、給油の為に、カートリッジタンクを取り出します。(給油サインで給油ではなく、タンクを持ち上げた時の重さで判断しています。)多分、2〜3リッター残っています。
約3〜4分後に、給油したカートリッジタンク(満タンの9割位の6.5リッター位入っています)を戻し、約30秒後位に、再点火の為、電源スイッチをオンします。すると、給油サインが出て、再点火しません。直ぐに、電源スイッチをオフにし、再点火をします。一回でOKの時と、二回目でOKの時があります。問題なく再点火し、運転します。その後は、特に問題なく運転です。又、数時間運転店後、消火し、30分位後に再点火しても、正常に動きます。
要は、カートリッジを抜き、再設置し、その後再点火直後のみ、給油サインが出て、再点火しません。
エラーコードも表示は無しです。
新機種は、いくつかのSpecダウンです。前機種は、LCーSL36Hです。
液晶表示板の大きさが、面積比で1/4位です。なので、表示が見難くなりました。
快適おまかせ運転機能の削除。
湿度表示の削除。
灯油タンクのこぼれ栓削除。
リモコン削除です。
それ以外の機能は、維持です。
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ヒーター・ストーブ
(最近3年以内の発売・登録)
メイン暖房の足らない機能を、実に巧くつなぐサブ暖房。感心した
(ヒーター・ストーブ > すみポカ SH-GC251 [ホワイト])
5
多賀一晃 さん
(ヒーター・ストーブ)
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