レクサス LMレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
LM 2023年モデル	4.33	—位	6人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

LM 2023年モデルの評価

1. 5 50%
2. 4 33%
3. 3 17%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.50	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.67	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.17	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.33	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.60	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[stanford]

2025年5月17日 01:07 [1961575-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

1週間の試乗記

LX600の代車として1週間ほどLM500hversionLをお借りしました。市街地と高速を中心に計500kmほど走行したので、感じたことをまとめてみました。

◆ アルファードとの比較
親戚が所有する現行アルファードと比較し、ワンランク上の質感、運動性能、静粛性と乗り心地を提供している。特に遮音性は素晴らしく、ロードノイズや風切り音はほぼ気になりません。
一方気になる点は、
運転席に乗り込む際にAピラーにグリップがなく乗りにずらかった。
前両席には、後席ほどの快適性は備わっていない。マッサージ機能やオットマンがあるとよいと思う。
助手席はテレビなども視聴できると良い。
センターコンソールは、夏場LXで重宝している冷蔵庫が選べると良い。
ミニバンとは思えない動力性能はすばらしいが、4気筒エンジンの安っぽいフィーリングはがっかりで6気筒にするかフィーリングを消すのが良いと思った。
雨天時にタイヤが巻き上げる水はね音が意外と気になる場面があった。フロアの防音は徹底されている一方で、タイヤハウスやホイールアーチ周辺から伝わる音は抑えきれていない印象でした。これは静粛性が高いゆえに、逆に目立ってしまう部分かもしれません。

◆ LX600との比較
普段LX600に乗っていると、LMの運転支援システムの滑らかさには正直驚きました。ステアリングアシストやACC（追従クルーズ）の自然さ、切れ目のない制御は、LXより洗練されている印象です。LX700hはかなり改善されているものと思います。
ただし、装備は充実しているが内装の質感が若干劣るうえに、「運転する楽しさ」や「操る面白さ」は皆無。ドライバーズカーというよりは、完全にショーファードリブン。“運転手に徹する”なら最高の一台ですが、自らステアリングを握る喜びを求めるなら、購入対象にはなりづらいのが正直なところです。

◆ まとめ
「運転手にとっての最高の仕事道具」。これが1週間LM500hを使っての率直な感想です。快適さ・上質さ・静けさ、どれも文句なし。ただし、オーナードライバーが「運転を楽しむため」の車ではありません。
LX600の「本物のSUV」としての無骨さや、操る喜びを改めて再確認できる良い機会となりました。

レビュー対象車

試乗

[ハンバーグが好きだ]

2025年5月1日 01:01 [1957705-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	無評価

これは高級車ではない

＜試乗レビュー＞

高級車かどうか？という視点でレビュー。

このクルマは家族を乗せて走るクルマではなくショファーカー。雇った運転手を運転席に座らせ2列目に自分が座るという種類のクルマ。1列目と2列目を隔てるパーテーションが大きすぎるのでファミリーユースのクルマにはなり得ない。全くファミリーユースに向かないということはもはやプライベートな「自分のクルマ」ではなくビジネスユースの仕事グルマということになる。はっきり言ってしまえばタクシーみたいなもの。そんなものになにをそこまで入れ込むのか？と笑ってしまう。

「タクシーみたいなクルマ」が高級かどうかなどどうでもいい。どうでもいいということは高級車ではない。

レビュー対象車

試乗

[タロー69]

2025年4月3日 14:30 [1874283-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	5
価格	4

意外にも後席の乗り心地が…

LXからの乗り換えです。
前車と比較してもまた別の存在感があり上品さは優っていると思います。搭載機能や装備品は最先端で運転してて楽しさがあります。リアエンタメモニターも標準装備でUSBタイプAをタイプCに変換するアダプターをかませばFire stickTVも接続可能です（要車内Wi-Fi契約）。
LXと比較した上での不満点は、意外にロードノイズが気になること、19インチタイヤのせいか乗り心地はさほど良くない、特に後席はフワフワ感が強いようで（リアコンフォートモードでも）今まで車酔いしたことのない小学生の子どもが酔って吐きそうと漏らしてました。
何か対策か改良があれば良いのですが…。
前席は☆5、後席は☆3の評価です。

（追加です）
後付けでオプションのパフォーマンスダンパーをつけたところ、ロードノイズとふわふわ感は若干軽減した気がします。（プラセボ効果かもですが…）

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2024年8月

購入地域

富山県

新車価格

1500万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

10万円

LMの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[win-win]

2024年12月23日 04:58 [1915763-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	2
価格	1

運転手付きで後席でくつろぐ車？

バージョンLを試乗させて頂いての感想になります。

ドライバーズカーとして自分で運転してもサイズ感以外は、ある程度楽しめると思います。
クラウンクロスオーバーRSと同様のパワートレインですが、車体が重いせいか防音対策が上なのを加味しても然程の加速感は感じませんでした。
まぁ飛ばす車ではありませんが…

エクステリアやインテリアは、流石レクサスと言わんばかりで、特にナッパレザーはヴェルファイアのそれと比較して柔らかさと上質さを感じました。
運転するより、後席でくつろぐ車だと改めて思いました。

正直、コスパ的には、レクサスブランドの付加価値を鑑みても1500万円はちょっと高過ぎだと思いました…

レビュー対象車

試乗

[龍驤]

2024年12月7日 10:23 [1911843-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

ミニバン史上唯一無二

とにかく上質の一言に限る。
確かにアルベルとどこが違うの、というトンチンカンな意見があるがまるで細部の出来上がりから質感、見えないボディの剛性、サスペンションの造り、一緒にしてはダメ。
価格なりの車に仕上がっています、アルベル乗りは遭遇すると道をあけるか、後ろの車間を異常にあける、特に40系。　格が違い過ぎなので一緒にして欲しくないのと比較すること自体見苦しい。
優越感の固まりですね、ただ一つパワーはシステム371psとV8並に有りますが、エンジン音は気にはなり、6気筒、8気筒にはかないませんね。
ゆったりと乗るも良し、ハイスピードで巡航するも良し、全てにおいて尽くされた車というより、リビングルーム。
唯一無二。

乗車人数

3人

使用目的

買い物

レジャー

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2024年10月

購入地域

岐阜県

新車価格

1500万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

5万円

LMの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[まっくんベイビー]

2024年6月28日 16:59 [1857490-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	2

アルヴェルより良いのか？

　今日納車されました。ヴェルファイアのハイブリッドZPに３か月乗っているので比較して書いてみようと思います。
　
【エクステリア】黒の外装ですが、正面は品格もあり良いと思いますが、横はずんぐりした印象があり今一つという印象です。正面は星５つ、横と後ろは星３つです。

【インテリア】ヴェルファイアの内装は黒ですが高級感があって良いです。LM５００ｈＬの内装は白にしましたがこれも中々良いです。

【エンジン性能】RX５００ｈも持っていてＬＭとエンジンが同じです。しかし、車体が重たい分、動力性能は落ちます。また、車内が静かな分４気筒エンジンの雑音が気になります。

【走行性能】やはりRX５００ｈより悪いですが、ミニバンなのでこんなものでしょう。

【乗り心地】良いと思いますが、まだ後席に乗っていないので何とも言えません。息子が運転してくれないと後席には乗れないにで。

【燃費】通勤に使ってリッター８ぐらいです。ＲＸ５００ｈが９なので予想の範囲内でした。しかし、ヴェルファイアのハイブリッドＺＰは１２は行くので星３つにしました。ＬＭ３５０ｈが出ればそちらでも良いと思います。価格も１３００万円前後だと思うので。

【価格】本当は９００万円のヴェルファイアＥＬが欲しかったのですが、７００万円のハイブリッドＺＰしか当たらず仕方なく購入しました。ＬＭ５００ｈＬは１５００万円ですので、ヴェルファイアをほぼ２台買えます。そう考えるとやはり高いですね。

【総評】上記のように高いと思いますが、アルヴェルの様に町中にあふれるという事がないと思いますし、確実にアルヴェルよりは良いと思います。レクサスに価値を見出し、１５００万円を無理なく払う事が出来る人にはお勧めです。

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

週1〜2回

レビュー対象車

新車

購入時期

2024年6月

購入地域

大阪府

新車価格

1500万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

LMの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。