アクアレーサー プロフェッショナル 200 ソーラーグラフ WBP1112.FT6199 レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.57）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン デザインの美しさ・センスのよさ	5.00	4.65	-位
ブランド性 そのブランドらしさが感じられるか	4.00	4.46	-位
機能性 機能の充実度	4.36	4.33	-位
操作性 操作のしやすさ	4.36	4.27	-位
レア度 手に入りにくさ、希少性	4.36	3.23	-位
装着 腕へのフィット感	5.00	4.34	-位
耐久性 壊れにくさ	無評価	4.36	-位
フォーマル フォーマルシーンに向いているか	3.00	3.57	-位
カジュアル 普段使いに向いているか	5.00	4.49	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Uehara課長]

2023年8月29日 03:09 [1751827-1]

満足度	5

デザイン	5
ブランド性	4
機能性	4
操作性	4
レア度	4
装着	5
耐久性	無評価
フォーマル	3
カジュアル	5

アクアレーサーの雰囲気をクォーツでも。

形状は機械式と殆ど同じ。	ベゼルは数字迄全て光ります。

アクアレーサーの機械式を購入してから、このデザインをクォーツ式で便利に使いたいと思いソーラークォーツも手に入れてみました。

日差は1日+0.5秒〜0.7秒
月差で1ヶ月+10秒位
クォーツなだけあって精度では機械式を大きく上回っています。

残念なのは機械式にあったバックルの微調整機構が省略された事。
微調整用の穴は3つ有りますが、工具無しで直ぐに調整出来る物では無いです。その為、機械式アクアレーサー以上にラバーベルトを切断する時は慎重に行う必要が有ります。

自分は少し大きめに切断して、クッションシールをバックル裏側と本体裏側に張り付けて調整しました。
パッと見の見た目は悪いですが、装着時は全く分かりませんから、まぁ良いでしょう。

装着感に拘ると時間と手間がかかります。

全体的に真っ黒な色。差し色で水色の秒針が配置されています。
夜間のルミブライトは時針と分針、インデックスだけでなく、回転ベゼルの数字も全て発光しますから、夜間に使うことの多い方は此方の方が使い易いと思います。

夜光の明るさはセイコーのダイバーウォッチに比べると僅かに暗いと感じます。しかし2つ並べて比べないと分からない位の違いだと思います。

総じて満足度も利便性も高いですが、ラバーベルトの切断と調整に手間が掛かるのが少し残念だと思います。

[コーヒー牛乳パン]

2023年8月1日 10:09 [1743235-1]

満足度	5

デザイン	5
ブランド性	4
機能性	5
操作性	5
レア度	5
装着	5
耐久性	無評価
フォーマル	無評価
カジュアル	無評価

まさかのソーラーアクアレーサー　カーボンベゼルと新ケースの美

まさかタグホイヤーがソーラーを出すとは思いませんでした

新しいので中々見る事の無いモデルですが運良く展示会で見せて貰いました

まずはニューモデルのケースは全て新型になってそうです

裏蓋は専用工具が必要なデザインに変わりました

その分スッキリとしたデザインです

個人的には開けたいのでちょっと不満ですがこれはソーラークォーツなので必要無いですね

でフルブラックですが角の処理が柔らかく美しい

DLCサンドブラスト処理仕上げ

チタンのグリーンと同じ艶を消した仕上げですが艶もある

何とも言えない質感です

そして不規則に並ぶ様に積層したカーボンが美しいベゼルには端正なクッキリと刻まれる60分の各数字

このモデルに合わせるならMA-1が似合いそうだなと想像しちゃいました

実用の名を欲しいままにする1本になるか？

ラバーベルトの質感も流石タグホイヤーですね！