三菱 デリカミニ 2023年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
G	2023年9月9日	マイナーチェンジ	1人
G	2023年5月25日	ニューモデル	1人
T Premium	2024年6月20日	マイナーチェンジ	3人
T Premium	2023年9月9日	マイナーチェンジ	2人
T Premium	2023年5月25日	ニューモデル	1人
T Premium 4WD	2023年9月9日	マイナーチェンジ	1人
T Premium 4WD	2023年5月25日	ニューモデル	7人

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象18件 / 総投稿数18件

1. 5 28%
2. 4 50%
3. 3 17%
4. 2 6%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.78	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.94	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.50	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.61	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.83	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.91	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[レクサスハテナ]

2025年4月13日 08:43 [1952986-1]

満足度	2

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	無評価
価格	無評価

エンジン音が煩い

エクステリアが個人的に好みだったので試乗してきました。

軽自動車とは思えないほど快適装備は充実していて、上位グレードだとデジタルミラーやステアリングヒーターまで標準装備で付いてきます。
ここに関しては高評価。

試乗して残念だったのはエンジン音。
ターボ付きでも出だしの加速が駄目でアクセルを踏むと車内にエンジン音が入ってきます。
一昔前の軽自動車みたいで、これがかなりのストレスです。（本当にターボ付いてるの？って疑うレベル）

あとは車高が高いので仕方ないですが走ると若干横揺れもあるような感じもしました。

レビュー対象車

試乗