グランドチェロキーの新車
新車価格: 785〜1185 万円 2022年10月24日発売
中古車価格: 508〜920 万円 (54物件) グランドチェロキー 2022年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
5.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
2.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2023年8月22日 14:09 [1749801-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
次期車探しの旅、今回は前々から気になっていたJEEPに行って来た。
今回の試乗はグランドチェロキー サミットリザーブL
エクステリア★★★★★
圧巻の外見、360°どの角度から見ても堂々たる風格。
滅茶苦茶カッコイイ。
インテリア★★★★★
アメ車の内装って言うよりも、かなりドイツ勢の内装に近く、BMWを乗り継いでいる私にはとてもしっくり来るデザインだった。
もう少しアメ車感が有った方が良かったかなとも思うが、デザイン性や質感の良さからとても気に入った。
ボディサイズが大きい方のLに乗ったので車内はとても広く、運転席・助手席・後部座席においてもミニバンに遜色ない広さだった。
特に2列目キャプテンシートは、もはやアルヴェル要らずと言ったところだった。
エンジン性能★★
有名な3.6Lペンタスターエンジン。
初めてだけど、ちょっと期待し過ぎたかなぁ。
高い音色のエンジン音も相まってか希薄なイメージで、あまりトルクに余裕を感じなかった。
まあ、ここはBMやレンスポの様な3Lディーゼルのトルクと比べると当たり前かな。
走行性能★★
大きく重いボディ、あまり力を感じないエンジン・・・特筆する程の事は無かった様な・・。
クロカンに特化した車両ゆえに、ゆったりとのんびり流すにはとてもゆとりが有って素晴らしいかな。
乗り心地★★★
広い室内で運転席などの足元空間もかなり広く、シートも割と柔らかめなのでリラックスして運転出来る。
ただ、2列目が・・・折角、広い空間でキャプテンシートなのに、ガタガタゴトゴト言いっぱなしで突き上げ感もかなりの物だった。普通の街乗りで常にそんな感じだったので、高速走行やなんやと、長距離移動時等は、結構ストレスかもしれない。
リクライニング角度が大きめでゆとりある空間なだけに少々勿体ないと思った。
燃費
試乗なので計測無し。ただ、2.5tの重量で3.6Lガソリンエンジンなので、期待はしない方が良いだろう。
価格★★★
全体的に質感は高く、コスパ的には悪くないと思います。
総評
兎に角見た目は他のLサイズSUVに引けを取らない。ホントにデカって思わず笑ってしまう程の外観でした。圧巻
ただし、その大きさを運転時もかなり感じた。
細めの道に入った時にはかなり緊張したし、自分の車はX5で、実はそのX5の方が幅が広いのだが、圧倒的にグランドチェロキーの方が大きく感じた。
デカい車が好きな人には持って来い的な車だと思う。
エンジンは高回転まで引っ張ると、車内に音がかなり入ってくる。一緒に試乗してた女房は、ウルさくてビックリしてたほど・・・。かなりかん高い音。
一通り試乗してからディーラーに戻り、停車した時にプシュンプシュンとエアサスの厚抜きの様な音がしてたので、普段からこんなにする物なのか?訪ねてみると、ディーラーさん曰く、実はエアサスの調子が悪くて修理に出す前なのだとか・・・。
X5もエアサスだけどね・・・こんな音した事無いです。
これがアメ車って感じなのかなぁ。と思いました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
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グランドチェロキーの中古車 (全4モデル/360物件)
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