INFINITO CV DISC ULTEGRA Di2 2022年モデル [CK16/Dark Turquoise Full Glossy] レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.33）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.43	-位
乗り心地 走行時における安定性	5.00	4.17	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	5.00	4.16	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	5.00	3.77	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	5.00	3.98	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	5.00	3.89	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	5.00	4.12	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[古田織部]

2023年6月4日 14:42 [1722477-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
使用パーツ	5
走行性能	5
軽さ	5
メンテナンス性	5

このままの仕様でレースで戦えるロードバイク

【総評】
　ロードバイクのフレームに使われる材質は、カーボンファイバー・アルミ素材・スチールが主な材質ですが、本製品のロードバイクにはカーボンを採用しています。

　カーボンファイバーは強度・軽さ・しなりのバランスが良く、現在もっともロードバイクのフレームに適した材料として、急速にそのシェアを拡大しました。

　ロードバイクのフレームには剛性と同時に、ある程度のしなりが求められるため、カーボンファイバーが人気を集めているのも納得できます。

　しかし、価格が他の素材よりも高価なため、入門用のモデルには採用することはできず、本製品のロードバイクのような高価なモデルになってしまいます。

　実際に試乗させてもらいましたが、やはり総合的に考えてカーボンファイバーが最適だと感じました。またトップモデルと同じように、風洞実験を元に設計された最先端の空力形状のため、ロングライドでも安定感があり疲れにくいと感じました。

　パワフルなライディングスタイルにも対応できる基本設計は、このままでもレースに参加することができる完成度の高いロードバイクだと思います。