メルセデス・ベンツ EQB 2022年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
250	2022年9月27日	マイナーチェンジ	2人
350 4MATIC	2022年9月27日	マイナーチェンジ	2人

満足度：4.20

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 40%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.40	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.40	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.40	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.60	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.60	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.75	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.40	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[サニー号]

2024年3月10日 19:59 [1821364-2]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	3

試乗の感想

GLCクーペとAクラスセダンを所有。
点検代車で乗った感想を記録。

EV車を検討しており他にはEQS SUV、EQEに試乗した事がありますが、EQBは正直ガッカリな乗り味でした。

EV車らしい加速は味わえるのですが、静粛性についてはEQSSUVやEQEの足元にも及ばないどころか、エンジン音がしない分ロードノイズや風切り音が大き過ぎて、GLCクーペの方が静かとすら思えました。
そして最も気になったのは加速時と回生時のヒュイーンという電気音で、せわしない乗り味と相まってプリウスにでも乗ってるような気持ちになります。
これらの事は、他のEV2車種の時は全く感じなかった事なので、やはり車格やEV専用プラットフォームとの違いによる部分が大きいのでしょうか…

個人的メルセデスEV車ランキング
１　EQE 静粛性＆乗り味が完璧
２　EQS SUV 静粛性は完璧。大きさがネック
３　EQB 加速感は良いが高級車らしくない

追記

３列シートは全く使いものになりません
仮に子供が3列目に座るとしても、2列目を前に出さないといけないので、2列目の人もかなり狭くなります。

レビュー対象車

試乗