『2005年から４世代継承の基本骨格 エンジン e:HEV（刷新無し）』 jiro.noさん のレビュー・評価
2024年8月17日 08:58 [1718009-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
ステップワゴン
〇基本骨格
RG1（2005年）から４世代継承の基本骨格
〇エンジン
e:HEV（刷新無し）
当時から低床プラットフォームで
今でも通用するのが、すごいと思います
実車を見るとギラギラゴテゴテと反対の
すっきりクリーンなデザインが魅力的です
しかし
外見がいかにクリーンに生まれ変わっても
e:HEVも更新せず、基本骨格も更新しないのであれば
多少デザインが魅力的であっても、それはすでに形骸である
あえて言おう、「使いまわし」であると
しかも使いまわしの分際で販売価格は大幅に上がっている
それら外見だけ変えた軟弱の車が
他社の新型車を抜くことはできないと私は断言する。
外見に騙される者どもに思い知らせてやらねばならん。
今こそ本当に価値のある車は何かを追求する時であると！
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった62人（再レビュー後：36人）
このレビューは参考になりましたか？
2023年6月16日 15:13 [1718009-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
ステップワゴン
〇基本骨格
RG1（2005年）から４世代継承の基本骨格
〇エンジン
e:HEV（刷新無し）
当時から低床プラットフォームで
今でも通用するのが、すごいと思います
実車を見るとギラギラゴテゴテと反対の
すっきりクリーンなデザインが魅力的です
しかし
外見がいかにクリーンに生まれ変わっても
e:HEVも更新せず、基本骨格も更新しないのであれば
新型といえども、それはすでに形骸である
あえて言おう
使いまわしであると
しかも使いまわしの分際で販売価格は大幅に上がっている
それら外見だけ変えた軟弱の車が
他社の新型車に勝つことはできないと私は断言する。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった26人
2023年5月26日 09:42 [1718009-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
ステップワゴン
〇基本骨格
RG1（2005年）から４世代継承の基本骨格
〇エンジン
e:HEV（刷新無し）
当時から低床プラットフォームで
今でも通用するのが、すごいと思います
しかも外見がギラギラゴテゴテと反対の
クリーンなデザインで魅力的です
しかし
外見がいかにクリーンに生まれ変わっても
基本骨格が何世代も変わっていなければ
新型といえども、それはすでに形骸である
あえて言おう
使いまわしであると
それら外見だけ変えた形骸が
しっかり販売価格だけは変更して
他社の新型車に勝つことはできない？
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
「ステップワゴン 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 個人的にはコスパ最強だと思う。 |
 5 |
2025年12月7日 11:30 |
 広い空間と利便性を確保したスッキリデザイン。使い易い。 |
5 |
2025年11月28日 21:37 |
 装備充実のエアーEX ガソリン車はお勧めです！ |
5 |
2025年7月30日 18:54 |
 10kmくらい試乗してみての感想 |
 3 |
2025年7月6日 09:29 |
 ガソリン車は車内がうるさいかも。HVがいいのかな。 |
3 |
2025年6月22日 19:51 |
 必要十分な装備のシンプルなワンボックス |
5 |
2025年5月8日 08:41 |
 優しく、自然な、ミニバン。 |
4 |
2025年2月26日 22:59 |
| 国内専用車の限界 |
3 |
2024年11月4日 12:28 |
| 2005年から４世代継承の基本骨格 エンジン e:HEV（刷新無し） |
3 |
2024年8月17日 08:58 |
| 車は最高です！！純正ナビは最悪です。 |
1 |
2024年6月24日 21:20 |
この製品の価格を見る
ステップワゴンの中古車 （全5モデル/1,437物件）
-
- 支払総額
- 48.8万円
- 車両価格
- 41.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 11.8万km
-
- 支払総額
- 170.7万円
- 車両価格
- 162.8万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 370.4万円
- 車両価格
- 359.7万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 396.1万円
- 車両価格
- 385.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 804km
-
- 支払総額
- 400.4万円
- 車両価格
- 389.8万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 3km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
21〜668万円
-
24〜4228万円
-
18〜556万円
-
16〜581万円
-
13〜520万円
-
26〜748万円
-
109〜515万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】パソコン選定
-
【欲しいものリスト】外付けHDD
-
【欲しいものリスト】a
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
（自動車（本体））
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
