『購入してみて、愛犬とドライブするのに便利な車と気が付いた』 日産 サクラ 2022年モデル sazuka05さんのレビュー・評価

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sazuka05さん

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満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格3
購入してみて、愛犬とドライブするのに便利な車と気が付いた

【エクステリア】
  サイドの板金のへこみデザインが好みではないが、前と後ろのデザインはよい
  リヤのハッチを開くのは、力の弱い女性には重い、少々コツが必要
【インテリア】
  エアコンは外気38℃での設定は27℃でよく冷える エンジン(熱源)がないため?
  日産コネクトで駐車施錠し電源スイッチはOFFした状態でエアコンが操作できるので
  食事の際、車内で犬を待たせておくことも可能。 
  電源ボタン(スタートボタン)は犬を載せてもさわれないような配置で、助手席
   と運転席のシートがつながっているので、犬を載せるにはよい構造
  ドアを開けるとかなり大きい表示が出るので、ドラコンのデータ等が見れなくなる
  ドアを閉めればなんの問題もない
【エンジン性能】
  ターボエンジン車以上 特に走りだしが静かでなめらか、加速力も非常に良い
   ワンちゃん 足で踏ん張ることなく、おとなしく乗ってます
【走行性能】
  高速道路最高速でも普通に走れる
  車線変更も余裕です
  ハンドルが軽くてよく切れるので高速道路で普通車の感覚でハンドル切りすぎないように
   また自動運転ではハンドルちゃんと握ってないと警告受けるんで良いかも
  特にバックはハンドルが軽くてよく切れることでタイヤの角度の感覚がつかみずらい
   ついつい廻しすぎるので、末切りしないよう注意しましょう
  カーブにおいてはロールや揺れ返しは普通 最近の高さが天井も、ボンネットも高いかつ
  スライドドアで重いような最近の軽を比べると性能はよいが、底面積が同じで、車重が重い
  ひと昔前の軽と比べると天井もボンネットも高い状態で、低重心といえど特別良いとは思わない
  乗った感覚は普通
   購入前 試乗車で雨の日 右曲がりの信号待ちにて、わざと急発進するとタイヤが滑るほど
   トルクがあるので雨に強いタイヤで乗り心地が良いタイヤに履き替えた
   155R14を165R15に帰ることで雨で慌てて発進しても滑りにくく、ハンドルが軽すぎるのも
   ましになった
   力の弱い女の子で街乗りが主ならこのハンドルの軽さは良いかも?


【乗り心地】
  路面のごつごつを伝わりにくく、走行中 ふわふわ感ないのでかなり乗りやすい
  乗り心地が変わるタイヤを変更しているので何とも言い難いが、犬とドライブするには
  かなり良い


【燃費】
  バッテリ容量が小さいための走行距離の短さは仕方がない
  先を急ぐような乗り方でないのであれ、計画的に充電するのが良い
   犬の散歩がてら充電 充電しがてら食事 など楽しくドライブしてます
  充電中も充電器を動作させてからであればエアコンだけ動くので30程度であれば
  社内で待っていても快適です

【価格】
  高いがこの性能で補助金が出るんであれば良しとして購入しました

【総評】
  主に妻の近距離の買い物と妻と愛犬と2名と一匹でドライブするので
  サクラの静音と動力性能と乗り心地は愛犬と一緒にドライブするにもってこいです
   EV車は走行する電源入れず、駐車 施錠状態でエアコンだけ日産コネクトで
   操作できるので、今まで暑くて車内に置いておけなかった犬も、今はすやすや
   快適に寝てます。
    もう一台アウディA3クワトロ乗ってますが今では長距離でかつ急ぐときのみ
   乗る程度でメインはサクラでドライブ時のみ急速充電使用しますがほとんどは
   近所にある3か所の無料急速充電で充電しているので燃料費激安です
   将来 テスラモデル3のようなドックモードを搭載して頂けると嬉しいです



乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2023年4月
購入地域
京都府

新車価格
304万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
10万円

サクラの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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サクラ 2022年モデル

新車価格:253〜308万円

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