プジョー 308SW 2022年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：308SW 2022年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
GT BlueHDi	2024年5月7日	マイナーチェンジ	2人
GT BlueHDi	2023年3月10日	マイナーチェンジ	1人
GT BlueHDi	2022年8月1日	マイナーチェンジ	2人
GT BlueHDi	2022年4月13日	フルモデルチェンジ	1人
GT Plug-in Hybrid	2022年8月1日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.27

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 38%
2. 4 50%
3. 3 12%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.76	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.15	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.12	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.49	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.48	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.61	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ohもち]

2025年1月14日 20:14 [1925316-1]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	2
燃費	5
価格	5

欲しくなる一台だが、乗り心地が惜しい！

当方408に乗っている者ですが、ひょんなことから試乗させて頂きました(408との比較多めです)。

【エクステリア】
最近のプジョー流の鋭くアバンギャルドなデザインです。ステーションワゴンですので、本来はザ・ファミリーカーであるはずですが、それを感じさせない、低く、スポーティなスタイルをしています。この外観だけでも欲しくなってしまいます。
ただし、グリルの部分は細やかなメッキでやや平凡な感じです。408のGT系みたいな、フレームレス型のほうがカッコいいと思いましたが、逆に派手すぎる、という方にはちょうど良いかもしれません。

【インテリア】
こちらも408同様、宇宙船のような大胆なものです。i-toggleは慣れると使いやすいですが、流石にブラインドタッチはキツイものがあります。物理ボタンがええんや！という方は、allureグレードを是非(割とレアなので目立ちますゾ)。
あと、サンルーフは開放感があり、大好きです。408にも欲しかった…

【エンジン性能】
PSAが誇る名ディーゼルです。加速・フィーリング共に大満足です。408にもディーゼルがあれば…

【走行性能】
cセグメントの中では割と大柄なボディを持った308を、軽々と引っ張り、パンチのある走りを見せてくれます。重厚感とスポーティネスを両立させている所がお気に入りです。

【乗り心地】
唯一残念な点です。ゴツゴツ感が強く、サスペンションの動きが荒っぽく感じました。408がむしろしなやかな印象だったため、より違和感を強く感じてしまったのかも知れませんが、408と迷われている方はご注意を。

【燃費】
試乗ですのでなんとも言えませんが、聞いたところによると、流石はディーゼルだけあって、かなり良いとのことです。

【価格】
高級化＋物価高により値上がりが甚だしい、とのことですが、質感・走り・希少なエステートワゴンという3要素を考えれば、まだまだお買い得かと。

【総評】
総じて最近のプジョーらしさの出た、なかなか見どころのある1台ですが、乗り心地だけは残念に感じました。一方で希少なエステートワゴンの生き残りでもあるので、乗り心地が気にならなかった方はお早めに！(そろそろ廃止になってしまうとのことです)

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