Primacy SUV+ 225/65R17 106H XL レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：1人　

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.25	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	無評価	4.10	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[たまつくり]

2022年5月20日 14:07 [1583622-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	5

めちゃコンフォート

クルマはスバルアウトバック2019年D型です。
純正装着のジオランダーから新発売のMichelin PRIMACY SUV+ 225/65/17 に換装。
めちゃくちゃコンフォート。ソフトで滑らかで静かです。グリップ等のスポーツ性能は求めていないので、非常に満足しております。
純正装着のGeolandarはもちろん、BRアウトバックD型で使ったプライマシー3よりも更に快適性がアップしました。
特に高速道路の長距離運転では快適性に加え抜群の直進安定性があり、アウトバックの特徴を更にアップする最適なタイヤだと思います。3が「シュワー」という感じに対してSUV+は「ヌーー」という感じです（解りづらいか）。かといってグニャグニャした柔な感触は無く、ハンドルの座りが良く剛性感も申し分ない。
自宅周辺は豪雪地帯では無いが寒冷地で季節外れの雪も稀に降る上、未舗装路が多いのでM+Sタイヤ（Geolandar CV)と迷いましたが、高速での静かで滑らかな乗り心地を体験して、これにして良かったと思いました。

現在の空気圧はメーカー指定圧より＋10になってます。新規装着直後はホィールリムとの密着の為若干高くするからです。XLでもあるし。

車タイプ

SUV