レカロ J1 ネオ [ムーンブラック] レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
サイズ 設置しやすい大きさか	2.00	4.32	-位
乗降しやすさ 子供の乗せ降ろしを楽にできるか	3.00	4.19	-位
デザイン デザインやカラー、かわいらしさ	4.00	4.42	-位
耐久性 耐衝撃性、持ちの良さ	無評価	4.26	-位
安定感 子供がしっかり安定されているか	5.00	4.38	-位
取り付けやすさ 簡単に取り付けられるか	4.00	4.31	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[真偽体]

2023年3月16日 15:19 [1691704-2]

満足度	3

サイズ	2
乗降しやすさ	3
デザイン	4
耐久性	無評価
安定感	5
取り付けやすさ	4

ベルトガイドが近いのが良くもあり悪くもあり

　・新生児を対象とせず
　・シートベルトタイプ
　・3歳ではなく1歳から利用可能
　・ロングユース可能（4歳や7歳までではなく、12歳まで利用可能）
のチャイルドシートを構成する要素としては
　�@前向き専用（後ろ向きと切り替える必要がない）であり、構造がシンプル
　�A車両の3点シートベルトでチャイルドシートを固定する（幼児の固定は5点ベルト）
　�B成長に合わせて本体サイズが大きい・伸びる（長さ方向と幅方向）
という特徴がありますが、この条件に当てはまる競合製品として
　　コンビ　　　　ジョイフィット
　　アップリカ　　エアグルーブ
　　レカロ　　　　J1ネオ（本製品）
があります。

この「競合三製品」の中での有利不利を踏まえて、本製品は★２と評価しました。
⇒　その後、良い点も判ったので星を一つあげて３としました　（追記部分あり）

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上記�Bに関しては、0歳〜4歳までを対象とした製品（ベビー＆チャイルドシート）に比べ、競合三製品はいずれも一回りサイズが大きいです
このため、座席への着用時
　・隣の座席のシートベルトが使えなくなる
　・車本体のシートが拘束力のあるタイプ（座面の凹凸が激しい）だと上手く装着できない
等のデメリットが出てきます。

そのうえで、この製品が一番「ベルトガイド」（ベルト通し）の距離が座席背面から近い為、車両本体のバックルの取り付け位置が座面奥から前に張り出してる車両の場合、ベルト通しよりバックルの方が手前に来てしまい、上手く固定が出来ません
（コンビやアップリカの方が座席背面から遠いので、ベルト通しに上手くベルトが引っかかる確率が高い）

因みに、0歳〜4歳まで対応のモデルだと前後切り換え機能などがある関係で車両の座席背面よりベルト通しが遠い位置にある事と、チャイルドシートの横幅が小さい事が幸いして本製品より上手く取付できる事が多いです

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但し、ベルトガイドが座席背面から近いという事は、バックル位置が適切なら拘束力（チャイルドシート自体の）が高いという事でもあるので、適合する車体に使う場合は本製品にアドバンテージがあります

☆　コンビ、アップリカの製品に比べ、シートベルトをとりまわす所に腕を通しやすいのは、本製品のメリットだと（比較してみて）わかりました　（追記部分）

また、0歳〜4歳用シートとの比較で言っても、取り付ける側からすると0歳〜モデルの方がやりやすいですが、子供の乗せやすさや子供自身の快適性（窮屈過ぎないかどうか）を考えると、本製品の方が快適に過ごせる確率は高い筈です

総じて、子供自体の快適性＆安全性（チャイルドシートのぐらつきの少なさ）を追求した結果、適合車種が狭くなってるのが本製品の特徴と言えます

予め車両適合表を確認し、取り付けに何かしら注釈が付いてる場合は、ほかの競合製品（コンビ、アップリカ）を検討される事をお勧めします

比較製品

コンビ > ジョイトリップ エッグショック S GG (BK) [トリノブラック]

アップリカ > エアグルーヴ AE [アークティックネイビー]

車タイプ

ミニバン・ワゴン

年齢

1歳未満

1歳

設置場所

3列目