ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10HD
- 独自の10V型有機ELディスプレイと高精細「HD美次元マップ」を搭載したカーナビ。地図の解像度が従来比2.4倍に向上し、高精細でリアルな地図へ刷新。
- 高速CPUの採用で処理能力が大幅に向上し、ルート探索に掛かる時間が従来比で半分以下に短縮されている。DVDを再生可能。
- 独自のフローティング構造により、470車種以上に装着可能。上下判定や自車位置の精度を高めた「ストラーダロケーションシステム」を搭載。
ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10HDパナソニック
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2021年12月上旬
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.73 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.23 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.10 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.33 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.33 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.23 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2024年8月24日 08:55 [1876610-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
【デザイン】
大画面でシンプル
【操作性】
画面上部にボタンがあり、とても操作しづらい。ほとんどステアリングリモコンでの操作となる。(スイッチが足りないので後付で追加)
不満としては、地点登録が登録順にしか表示されず、グループ分けも無いため、非常に使いづらい。
【ナビ性能】
楽ナビから買い替えですが、あまり違和感ないか。リルートは元のルートに戻したがる感じ。
【画面表示】
表示は高精細で非常に美しい。
【AV機能】
楽ナビに比べて音質が素晴らしいです。
ただ、音楽再生のUIは書ききれないほど酷いもの。
【拡張性】
リアモニター、サブウーファーも接続出来、問題なし。
【総評】
総じて良い商品です。
残念なのはUIが酷い。価格が高い。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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よく投稿するカテゴリ
2022年11月10日 09:41 [1643028-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
15年以上前の前機との比較が前提となります。
【デザイン】
前機が7インチ程度だったので、悪いということではなくて、一目見たときに大きいと感じますが、それ以外はスッと受け入れられました。
【操作性】
問題無いと思います。上下や左右に動かせて、見易く出来るのは良いです。
走行中のモニタ部分の揺れも、かなり抑えられていると思います。
前機は画面タッチ操作がイマイチでしたが、本機はスムーズで違和感無く使えています。
一番の難点は、音声認識がスマホWi-Fi接続が必須になっていること。
前機では接続とは無関係に音声認識が使用できた。
多少制約があっても接続無しに音声認識を機能できるようにしなかった理由があるのでしょうか?
【ナビ性能】
問題無いと思います。前機との設定方法の違いを判ってしまえば、よりスムーズに操作出来て便利に使えています。
【画面表示】
きれいな表示ですし、画面の大きさもあり、見易いです。
【AV機能】
本機でCD→SDカードに入れて、音楽を聞くことがメインです。
残念なことは、入れた順番に聞けないことですね。
前機ではアルバムを入れた順番に聞けることが出来たので、本機でもスッとそれが出来ることを期待していました。
こだわるなら相応の方法があるようですが、しばらく自分の様子見の状態です。
【拡張性】
ETCは連動できる機器にしましたが、まだその機会がありません。
正常に連動することを期待しています。
ドラレコは連動無しの機器にしたので、わかりません。
そのほかにも拡張できるかもしれませんが、今のところ自分にこれ以上は必要は無いかな、と思っています。
【総評】
すべてに満足とはなりませんでしたが、前機より優れた点が多くあり、概ね満足しています。
耐久性については、これから、となりますので今はコメントできません。
もちろん期待しています。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった4人(再レビュー後:3人)
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よく投稿するカテゴリ
2022年8月22日 17:02 [1607880-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
こちらの製品、2つハマりどころがあります。
・SDカードから地図更新ができない(更新データを書き込んでいるのにナビ側でデータが無いという)
・naviconがオンラインにならない (Bluetoothはつながってるのに)
■SDカード
Windows10 proの人は大ハマりしてるんじゃないでしょうか?説明書にある SD card fomtterでフォーマットできないと。丸一日ハマって解決したので共有しておきます。
新品のkingston 64G、 BUFFALO 64Gともにこのアプリでは「フォーマットに失敗しました」でフォーマットできない。出来ないと、ナビの地図更新はできません。
本体でフォーマットするとexFATでフォーマットされます。これは、音楽や動画は読めても地図更新データが読めないという欠陥仕様です。地図の更新に使うSDカードはFAT32、アロケーションサイズ32kでフォーマットする必要があります。ちなみに、この手前でIO DATAのフォーマッターを使ったのですが、こちらはFAT32 64kで、地図更新は始まりいけるかと思いきや途中でSDカードが壊れてますのエラーで、ちずが表示できなくなり焦りました。その後6回以上試行錯誤を繰り返して、なんとかFAT32 32kという値に行きつきました。買って2日で文鎮になるところだった。
SD card formatterが使えない人は、miniTool partition Wizard をインストールし、FAT32 アロケーションサイズ32k でフォーマットしてください。これでフォーマットしたカードは地図更新にも、音楽・動画も読めるので、常にこの形式でフォーマットするのがよいです。
この辺の仕様は説明書にも書いてない。少し不親切です。
■naviconをオンラインにできない件
買ったのは8/3、iOS 15.6 に naviconをインストールしましたが、ナビとiphoneは問題なくBluetooth連携できているのにnaviconの右下車アイコンが緑にならない(オンラインにならない)ためnaviconで操作ができない件でハマりました。デンソーさんへ問い合わせを出し、かなり細かい技術的な話を出しましたが、普通なら伏せるかこちらの言うことがわからない的な対応をされるのが常なこの手の質問に、先方もきちんと技術者が対応して細かい説明や、他の事例、同様の問い合わせ頻度等まで教えていただけました。
色々踏まえてnavicon自体に不具合はない、理論上はつながるはずだ、ということで困っていたところダメ元でパナソニックのサイトをみていたら 8/10にF1X10HDのプログラムアップデートがでていました。もっと目立つところに載せて欲しいが気づきにくいです。内容にも「軽微な不具合修正」としか書いておらずまさかこれで直らないよなと思いつつ修正を当てたら見事にオンラインにできました。デンソーさんにむしろ感謝しています、あそこまでの回答がもらえたのでハードやnavicon側のせいじゃないと切り分けができたのです。
同じ事象の人、8/10 のナビプログラムアップデートを当ててください。
■使用感
ナビ性能は地図が見やすいことでサイバーナビの性能に追いついてて不満はないですが、サイバーナビが20年以上前からできてる「登録地のソートは登録順のみ」「テレビ画面にしたら画面のボタンから地図に戻れない(ステアリングリモコンか画面上部の物理ボタンを手探り)」「SDカードの曲順がmp3タグのトラック番号ではなく、そのSDカードに物理的に書き込まれた順」「曲を整理してるSDカードフォルダの階層を行き来するボタンがない」「地図上のランドマークは200M以下縮尺で表示、この縮尺を選べない(都内では多すぎるので変えたい)」など、車に乗ったことがない人が開発してるのでは?と思うような当たり前ができない点がちょいちょいあり、ストレスにはなりますが、それでも有機ELの大画面と洗練された地図デザインと爆速の反応でカバーはでき、結果買って良かったなと思えます。テレビ映像も綺麗ですが、やっぱ一番頻度が高い音楽再生系のインターフェイスはいただけません。
挙げてきた当たり前の機能を当たり前に実装して欲しいです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった20人(再レビュー後:18人)
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