B2 ドライバー [SPEEDER NX 50 フレックス：S ロフト：9.5] レビュー・評価

満足度：—

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

集計対象0件 / 総投稿数1件

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評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	無評価	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	無評価	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	無評価	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	無評価	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	無評価	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	無評価	4.37	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[今野一哉]

2021年9月29日 14:51 [1500395-1]

満足度	4

デザイン	5
打感	4
飛距離	4
弾道	4
方向性	4
球の捕まり	5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

フトコロの広い軽すぎないやさしいドライバー

【デザイン】
やさしいドライバーは派手めのカラーリングが多いですが、落ち着いた黒ベース。
形状も今どきドライバーのオーソドックです。ソールの座りもいいし、フェースを真っすぐセットしやいです。

【打感】
静かな打音でインパクト時の感触もやわらかい。クセがなく気持ちよく振り切れます。

【飛距離】【弾道】【方向性】【球の捕まり】
上記の4項目、すべてに関連性かあるのでまとめてお話します。
まず、トゥ・ヒール方向にズレたミスヒットに対しての寛容性が高く、飛距離が真芯でとらえたときから大きく落ちないし、曲がりも少ないです。
そして、なりよりもドローボールが打ちやすい捕まりのよさがあるのですが、フェースアングルがかぶっているなど、捕まり性能は上がるけど見た目を損なう点がない。フェースアングルはきっちりスクエアなんですよ。
総重量も300g近く、軽すぎないほどよい重量感があるので、ビギナーからアベレージ、年齢も若い人から中高年までのスライサーがドライバーの平均点を上げられる、対象ゴルファーが広い、かなりフトコロの広いドライバーです。

【総評】
幅広いゴルファーに合うやさしいドライバーをうまく作ったな、というのが総評です。
同シリーズのB1がプロ、上級者、ハードヒッター向けに対して、こちらはそれ以外のゴルファーを全部カバーするといった感じ。振りやすさもあって重さを感じさせませんから非力な人やヘッドスピードが遅いゴルファーも試してほしいですね。
重さを飛ばしのエネルギーに変えて飛距離を伸ばすことができるはずだし、スイングの安定感も高まりそうです。
とくにスライスを防ぐ機能も十分に搭載されているので、ドローが打ちたい人にもおすすめ。単にクラブが大きく仕事をしてボールを捕まえるのではなく、捕まるスイングができるようになったら捕まり具合を調整することもできます。それによってスイング力を上げることもできる上達するドライバーです。