BMW 4シリーズ カブリオレ 2021年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：4シリーズ カブリオレ 2021年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
420i Cabriolet	2021年2月25日	フルモデルチェンジ	1人
420i Cabriolet M Sport	2025年3月19日	マイナーチェンジ	1人
420i Cabriolet M Sport	2021年2月25日	フルモデルチェンジ	2人
M440i xDrive Cabriolet	2025年3月19日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.80

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 80%
2. 4 20%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.80	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.60	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.80	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.60	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.80	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[桜新町]

2025年11月29日 21:10 [1997402-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

BMWの直6は、運転して最高に気持ちのいい車です。

【エクステリア】
購入を比較検討したLC500、AMG-SLより幅が広過ぎずジャストサイズでいいです。ヘッドライトは、前期型と比較してスッキリと締まったデザインになり、テールライトも同様にシャープになっていると思います。

【インテリア】
オプションのBMW Individual フル・レザーは高級感があり、内装は素晴らしいです。ただ1200万円以上もするのにベンチレーションシートが標準でなく、オプションが30万円以上(ポルシェでも16万円)と高すぎるのはいただけないですね。アンビエンライトは、ベンツのようにギラギラ過ぎず内装にマッチしています。しかしカーブドディスプレイは使いづらく、以前のX3に装備されていたプログラマブルボタンが無いのは残念です。夜に降車する時に、後部座席が真っ暗になるので、照明が無いのは不便ですね。後部座席は座面は少し立ち気味も、大人2人でも余程大柄でなければ乗れるので便利です。

【エンジン性能】【走行性能】
これは最高だと思います。この車を購入する一番の決め手です。3.0L直６の回した時の気持ち良さ、エンジン音、運転する楽しさは格別です。

【乗り心地】
低速では硬さを感じることもありますが、車の基本性能も高く快適です。

【燃費】
市街地9km/L、高速で時速110km程度でACC作動で走ると新潟から東京で16km/Lでした。思ったよりいいです。

【価格】
在庫車で条件があった車があったので、新車で購入しました。人気がないのか値引きは3桁、サービスのオプションは多数(コーティング、ドライブレコーダー、レーダー探知機etc.)でした。競合車もあまりなく、エンジンが秀逸なので購入しましたが、値段は高いと思います。余程車好きでないと、買わないでしょうね。

【総評】
気候変動で猛暑が酷くなり、オープンカーも減っているかと思います。それでも、秋、小寒い時にオープンで走るのは、最高に気持ちいいです。今まで色々な車を乗り継ぎましたが、オープンカーは初めてです。私にとっては、最高のおもちゃで癒されます。

レビュー対象車

新車

購入時期

2025年10月

購入地域

神奈川県

新車価格

1214万円

本体値引き額

100万円以上

オプション値引き額

20万円

4シリーズ カブリオレの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[おさお]

2025年7月25日 01:18 [1976688-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

4人乗れるオープン

XM Labelと420i cabriolet	リアライト	インテリア
2025/07納車

【エクステリア】
M sportsパッケージ選択によりライト周り（特にリアライト）がより豪華になりました
mercedesのcabrioletよりスポーティな雰囲気
【インテリア】
内装色を白系にしたのでなかなかカッコよくなりました
オープン仕様にはアンビエントライトなし??
【エンジン性能】
普段使いならまあまあ
【走行性能】
とばす車ではないので…
【乗り心地】
ソフトでいいです
【燃費】
エンジン性能からすれば妥当
リッター10くらいかな
【価格】
最近の高騰と他のモデルと比較すれば◯
【総評】
セカンドカーには最高の車
近距離限定にはなりますが4人ちゃんと乗れます
普段使いにもよいかも

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2025年7月

購入地域

東京都

新車価格

798万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

4シリーズ カブリオレの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[きょんたこ]

2022年12月15日 20:41 [1658814-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

宿泊旅行に最高のオープン

先代の435iからの乗り換えです。半導体不足になる前のオーダーで割引をして貰えましたが、逆に輸入第一弾で法に適合しない部分があり修正が必要とかで納車が3か月くらい遅れました。6気筒から4気筒で力不足を感じることは少なく、アイドリング時にカラカラという音がするなと感じるくらいです。ミッションの繋がりもぎこちないですが、数百万円下げたのでそんなものだと受け止めています。前後が長くなり、小回りが利かなくなったと感じます。ソフトトップは中に板が入っているようで、想像していたよりもハードトップからの変化は感じず、雨も気になりません。
二人分の荷物を放り込んで御殿場で買い物もして箱根に２泊しながら往復プラス一日オープンでドライブを楽しむに最高の車です。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年7月

購入地域

東京都

新車価格

641万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

75万円

4シリーズ カブリオレの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[GY110]

2022年3月11日 09:34 [1560041-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

駆け抜ける喜び、自然と一体になれるエッジのきいたカブリオレ

【エクステリア】
7,8シリーズに比べて細かいところは、４シリーズという廉価版になっているが、つくりはよくできている。

【インテリア】
革の部分は、廉価であるが、８とあまり変わらない

【エンジン性能】
２０００CCであるが、同一エンジンで、馬力が３００を超えるような設定もできるので、あるいみ、可能性はある。

【走行性能】
F３系のオープンより、確実に、コーナーリング性能が上がっている。ボクスターを登り峠で、かるくぶち抜けた。運転技能があれば、問題ないと思われる。


【乗り心地】
オプションがついているので、７のエアサスには遠いが、問題ない。静寂な感じもある。

【燃費】
１３−１６KM/L
【価格】
ヘッドアップディスプレー以外のオプションがすべてついているので、約７８０万円

【総評】値引きは、全く期待しない方がよく、在庫もほとんどないです。よく値引きできるとか決算で購入可能とかありますが、車そのものの輸入量が極めてすくなく、基本受注生産と思われます。半導体不足は影響しており、オプションは、かなり時間もかかります。

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年6月

購入地域

東京都

新車価格

696万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

4シリーズ カブリオレの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[Pei'Z]

2021年12月3日 18:07 [1525341-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

4人乗りオープンの中ではベストセレクト

話題になっていたキドニーも実際に見ると違和感ないどころかカッコイイ

4人乗りのオープンカーに乗りたくて様々なお車に試乗したうえで、4シリーズカブリオレに決めました。私が購入したモデルは420iカブリオレのMスポーツです。

試乗した比較対象は以下の5台でした
・MINI コンバーチブル
・メルセデス Cクラスカブリオレ
・メルセデス Eクラスカブリオレ
・BMW 4シリーズカブリオレ
・レクサス LCコンバーチブル

各車について細かなレビューを書くとまた違った感じになってしまいますので、
あくまでも比較する感じで各項目を書いていきます。

【エクステリア】
見た目では各車のなかで一番好きでした。Eクラスカブリオレも好きですが、横からと後ろからのスタイルは妖艶さも感じられる良い雰囲気です。

【インテリア】
運転手ファーストに設計されていると思わせるような造りが群を抜いています。
乗り心地にも関係してきそうな各パネルまわりや、ナビゲーションまわり、その他のスイッチ類も含めて統一感があり、使いやすく品が良く最高です。
メルセデスは取ってつけたようなメーターまわりが私には好きにはなれず、レクサスはナビゲーションまわりの使いづらさが凄かったです。

【エンジン性能】【走行性能】
重さを感じさせない素晴らしいエンジン性能です。
オープンで走る以上、かっ飛ばすこともないわけですので満足しております。
THE M4のオープンを買うことはできなかったので、エンジン性能にこだわる方はそちらを選ぶのもありかもしれません…
車について専門家ではありませんが、運転フィーリングはとてもよく1シリーズからの乗り換えでしたが車体が大きく重くなった分だけもったり感じるかと思いきや、そんなことはありませんでした。

【乗り心地】
とても良いです。
システムまわりが非常に滑らかに操作でき、乗り心地そのものもかなりいいと思います。
また、オープン時での風の巻き込みが非常に抑えられているため大変感動しました。
MINIコンバーチブルに乗ったときは50〜60km/h 付近から助手席の人と話ができないレベルの風を受けてしまいましたが、4シリーズカブリオレでは100km/h 付近でも大声を出さずして会話ができます。
開閉システムはカタログにもあるように50km/h 以下で動作可能である点もお手軽にオープンドライブを楽しめて◎です。
LCコンバーチブルは停車時にしか開けることができなかったので、オープンタイプの車を買う場合に運転中の開閉ができることを確認することは大切ですね。
後部座席も非常に広く、人によって差はあるでしょうが片道1時間程度のドライブであれば疲れないほどの広さです。ここはEクラスカブリオレも同様の広さがあるため、たまに乗せる可能性がある人は重要チェック項目に感じられました。
LCコンバーチブルは4人乗りとして登録されているにも関わらず、一般的な体格の成人男性では体をひねりっぱなしにしないと乗れないぐらい狭いです。

【燃費】
たまにロングドライブをする程度で、普段乗りにも使用しておりますが13~15kmぐらいでしょうか。
10kmを切る覚悟でしたので概ね満足しております。

【価格】
やや高いと感じました。
あと100万円安くなれば、購入できる人も大勢いることでしょう。
しかし逆にこの値段だからこそ、そこらへんに多く走っていることもなく…ありがたいと私本人は思い込むことにしました。行楽地でたまに新型Z4は見ることが増えてきましたが、同型車とは会ったことがありません。

【総評】
4人乗りオープンの中ではベストセレクトだと思います。
旋回性能も良いため、1シリーズからの乗り換えでも違和感がないほどの大きさで、大変たすかっております。

比較製品

ミニ > MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル)

メルセデス・ベンツ > Cクラス カブリオレ

レクサス > LC コンバーチブル

乗車人数

4人

使用目的

レジャー

その他

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

価格

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年8月

購入地域

群馬県

新車価格

696万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

4シリーズ カブリオレの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。