EfficientGrip RVF02 165/55R15 75V レビュー・評価

EfficientGrip RVF02 165/55R15 75V 製品画像

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ホイールサイズ:15インチ 外径:567mm 総幅:171mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ 車種ボディタイプ:ステーションワゴン/ミニバン/SUV EfficientGrip RVF02 165/55R15 75Vのスペック・仕様

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EfficientGrip RVF02 165/55R15 75Vグッドイヤー

最安価格(税込):¥9,480 (前週比:±0 ) 発売日:2021年 3月 1日

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EfficientGrip RVF02 165/55R15 75V のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.50
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.50 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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xing_yahさん

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マザーボード
2件
13件
デスクトップパソコン
1件
4件
ノートパソコン
2件
2件
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満足度2
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

   

   

【追記】:20250901 ★4→2 基本露天駐車です サイドウォールに細かなひび があるのは気付いていましたが 左前車輪のトレッドとサイドウォールのあいだに かなり深刻なひび割れを確認 空気圧を下げると ひび割れ部からタイヤ内部の繊維が確認できます 山は7-8分ですが このまま高速を走るとトレッドが剥がれるかも とおそろしくなりました。次を物色中 まぁ違うメーカーですね
みなさまご安全に!
──
軽自動車(アルト:HA36S)で、純正装着のポテンザRE050Aから交換です。 溝だけはあったのですが サイドウォール、トレッドのゴムがクラックだらけになってしまい交換することにしました。現在街乗りのみの慣らし中(2-3日)の感想です。皮むき中&空気圧高めの状態です。しばらくしたら更新するかも知れません。

【走行性能】アクセルを抜いた後もよく転がる感じがします。パーシャルのまま走れる区間が長くなったように感じます。ステアリングを切る感触も軽いです。

【乗り心地】使い古した050Aに比べると、伝わる衝撃の角は丸く、走行音は静かです。タイヤそのものは硬い感じがするのですが、路面の段差を乗り越えた後の感触がガツンからゴッという感じに変化しました。コーナリング時のしっかり感は感じます。一番期待した曲がり始めのふらっとする感じについては、あまり変化がありません。

【グリップ性能】付け替え後が雨模様と言うこともあり、まだよくわかりません。ブレーキを踏んだ時の減速感は 050Aに比べると良くないように思います。ぐっと停まる感じが薄いですね。街中はできるだけ深くブレーキを踏まないようにしているので、今は特に注意して早めにブレーキを入れています。このあたりは、慣らし終わった後のドライ路面で確認ですかね。

【静粛性】舗装路面ではサーとかシャーという感じの音が、コーという感じに変わり、音質が柔らかく(丸く)なったように思います。車体の鉄板が薄く制振材、遮音材が少ないので、クルマの静粛性がそもそも低いのですが、騒音が低くなったと言う実感はありません。

【総評】2021年新発売シリーズです。21年11週製造でした。このタイヤの特徴であるハイトワゴン系のふらつきを防止する効果を狙って、曲がり始めのぐらりが気になるHA36アルトに装着してみました。純正の15インチホイールに着けた感じですと、同じ規格なのにトレッド幅が若干広くなったように見えて良い感じです。タイヤが路面に当たる感じは硬いのですが、弾むような感触が独特だと思います。慣らしが終わったら、空気圧を調整しながら様子を見たいと思います。
新発売のタイヤですが、コミコミ37,700円(税込み、交換、バランス、バルブ交換、廃タイヤ処分)で交換できました。価格コムでも一本当たり10,000円超えのプライスがついているので、お得に交換できたと思います。
お買い物、通勤には充分な性能だと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった4人(再レビュー後:1人)

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ちぃぃ!さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:12人
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よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

交換前のタイヤはECOPA EP150です。

【走行性能】
転がり抵抗係数AAは伊達じゃなく、
アクセルを離した際も良い感じで滑走してくれます。

【乗り心地】
路面の穴を通過してもガツンとくる事は無く、
衝撃を上手くいなしてくれます。

【グリップ性能】
ドライ路面
コーナーを攻めるような走りの際は判りませんが、
法定速度+αではまったく不安はありません。
ウェット路面
本格的な雨に当たっていないため割愛します。

【静粛性】
元が軽自動車なので絶対的に静かとはいきませんが、
どんな路面でも耳障りな音は格段に低くなりました。

【総評】
価格コムの最安価格より安価に購入出来たのもあり、
ROIにとても満足してます。

車タイプ
軽自動車

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