[1本] Primacy 4 225/50R16 92W レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[あぴぷ]

2022年1月31日 19:48 [1545220-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

峠を攻める人以外（笑）には最高

以下、Pilot Sport 4 との比較で思いついたところを片っ端に書く。（車はBMW）

・良く転がる、静か
　取付店からちょっと動かしただけで、「あ、良く転がる！、静か！」と分かる。
　アスファルトのザラザラの音が本当に減った。

・低速での段差、凸凹等はそれほどソフトになっていない
　アスファルトはあんなに静かなのに、Pilot Sport 4と変わらないくらいゴツゴツする。

・でも高速での段差等はかなりマイルドになっている。不思議？
　
・ハンドルはあまり軽くなっていない。でも比べると気持ち軽いかな？
　てっきりタイヤは軽く感じるかと思ったが全然そんなことはない。

山道のカーブで多少お茶目な運転をすると

・切り出しは思ったよりずっと路面に食いつく。
　これだけ食いつけば全く文句は無い。（おっ、結構いける！）
　
・突っ込みは良いが、切り返したときにふにゃつく。
　これがPilot Sport 4に対する最大のデメリット。
　まあ、Pilot Sport 4と比べればですけど。（そりゃ、万能ではないよね）

トータルとして
よほど攻めたいような人以外であれば Primacy 4 の方が絶対に良い。

特に高速道路であれば、静かでマイルド、でも安定性操作性も全然悪くない、
どころか、
高速でハンドル切り出しはPilot Sport 4よりずっと素直で好ましい。
高速乗ったときは、何で今までずっとPilot Sport 4だったかね、
と後悔したくらい（笑）
ほんとにロングドライブすると披露が全然違う。

車タイプ

セダン