ビッグX 11 EX11NX2-AV-30 レビュー・評価

2021年 2月 発売

ビッグX 11 EX11NX2-AV-30

  • アルファード/ヴェルファイア(トヨタ 30系)専用11型カーナビ。音声アシスタントAmazon Alexaを搭載し、Apple Carplay/Android Autoにも対応している。
  • 車種専用のオープニング画面、サウンドチューニング、カメラガイド線表示などを採用。音声認識技術「ボイスタッチ」でハンズフリー操作を実現。
  • 幅5.5m未満の道まで収録した「ゼンリン」の地図データをもとに、独自のルート探索アルゴリズムによりルートを探索する。
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画面サイズ:11V型(インチ) TVチューナー:フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ:メモリ Bluetooth:○ ビッグX 11 EX11NX2-AV-30のスペック・仕様

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ビッグX 11 EX11NX2-AV-30アルパイン

最安価格(税込):¥230,000 (前週比:±0 ) 発売日:2021年 2月

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ビッグX 11 EX11NX2-AV-30 のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.04
レビュー投稿数:2人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 5.00 4.25 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 5.00 3.91 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 5.00 3.87 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 5.00 4.07 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 5.00 3.82 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 5.00 3.67 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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プロストファン@@草加さん

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0件
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イヤホン・ヘッドホン
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デザイン5
操作性5
ナビ性能5
画面表示5
AV機能5
拡張性5
   

   

BIG-Xを単にナビと呼んでいいのか判らなくなりました。運転中のアミューズメント&セフティーのサブプラットフォームかもしれません。
 
ナビはyahooナビで充分と考えていたので、アルファードの見積もり中に、DAでも良いと思っていましたが、androidオーディオでは、GoogleMAPしか使えない事、簡易ナビはあまりにしょぼい。安全第一に考えると、T-Conect SDナビゲーションシステム+リヤエンターテインメントシステム(フリップダウンモニター)+ナビ走行中解除キットを選ぶと、100諭吉になる事にもの凄く抵抗感がありました。色々ネットを検索してたどり着いたのがアルパイン。
 
アルパインスタイル横浜にて色々アドバイスを受けました。交換しにくいDAを着々と解析し、低価格を実現した交換キットをインストールするアルパインスタイル。《注意;コーナーカメラを付けるとシグネチャーイルミブレードはつかないようです。》
ドラレコや、セキュリティーの装着も考えていたし、純正オーディオのしょぼさ(外した純正SPを手に取りましたが、あまりに軽くてちゃちいです)も知っていたので、思い切ってアルパインスタイル横浜にて一式お願いすることにしました。

このプラットフォームの中心にいるのが、EX11NX2-AV-30 BIG-X。今は過剰ですが、安全第一でますます老化する運動神経を補う運転支援には重要な周囲の状況を的確に把握することが大切に感じました。車体廻りの状況を4つのカメラ映像が的確にしかも俊敏に、音声コントロール若しくはウインカー・センサー連動で映し出されてミスを抑止。アルパインスタイル横浜のデモカーでその作動に驚きを覚えました。1カ月ほど運転しましたが、『2つ目の信号を右折です』『次の信号…』と非常に判り易いナビゲーション。11インチの大きな画面だからこそ明確で判り易い割り込み式ナビ表示。

エンターテインメントを多種多様に前席と後席を個別にコントロールする機能。HDMI、USB、DVD、SDを前後で巧みにコントロールします。加えて、フリップダウンモニターの照明やプラズマクラスター、ETC2.0もGOOD +あまり匂わないアロマ(笑)アレクサも使えて、ナビを見ず、触らず音声コントロールが秀逸です。フロント&リヤスピーカー(リフトアップ仕様はフロントガラスに反射するので標準を選択)もデッドニング含んで交換し、専用にチューニングしたデータがインストールされて、音の定位もなかなかのもの。

1カ月点検時にディーラーの営業と一緒に音楽を視聴しましたが、明らかに純正オプションのJBLを超えていると思います(JBLの本当の実力はこんなもんじゃないですよ)。アルファードの基本の運転支援機能と連携して、とっても楽に穏やかに落ち着いて運転が楽しめますね??

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tomorim-zsさん

  • レビュー投稿数:8件
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自動車(本体)
0件
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1件
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満足度5
デザイン5
操作性5
ナビ性能5
画面表示5
AV機能5
拡張性5

オープニング画面は高揚感を受けます

AmazonfirestickTVで YouTube等の鑑賞可能

ダブルゾーン機能で前でDVD、後ろでSwitch

2014年モデルをヴォクシーで取り付けて以来のビックXファンで、2021年にアルファードに乗り換えましたが、ビックXを付けたくてアルパインスタイルから納車。
画質、音質、使い易さ、拡張性は正当進化して、本当に良いナビなんですが、トヨタの使い物にならないDA戦略で埋没してるのが本当に残念に思えます。

【デザイン】
バランスが取られた秀逸なデザイン。
迫力の大画面、美しいイルミネーション、素晴らしいです。
【操作性】
ボイスタッチ機能の搭載で、声での操作が可能になり、格段に操作性は向上してます。
【ナビ性能】
見やすい画面に分かりやすい捜索機能。
あと○個目の信号を左とかいうカウントダウン機能。
ボイスタッチで近くの○○(コンビニ等)などの検索が可能で、本当に使いやすいです。
【画面表示】
ディスプレイの解析度が高く、非常に画面が見やすい。
【AV機能】
前後をアルファード専用スピーカーに変換してますが、キレがある素晴らしい音質になります。
画質は物凄く綺麗で、感動してします。
弱点だったSDカードへの音源取り込みの互換性も、2019年モデルから改善されて、PC取り込みもナビ取り込みも両方とも同じカードに取り込めるようになってます。
【拡張性】
Amazon stick TVを繋ぎ、YouTubeや Amazonprime、Netflixに Abema TV等を見れますし、100wのコンセントを使用して、Switchの接続も可能です。
【総評】
現在考えられる最強ナビと思います??
ただ、トヨタのあまりに低品質かつ低拡張性なDA戦略で、取り付けるハードルが格段に高くなり、埋没しつつあるのが大半残念な機種です。

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アルパイン

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