GLB AMGの新車
新車価格: 925〜1020 万円 2021年1月12日発売
中古車価格: 399〜1050 万円 (92物件) GLB AMG 2021年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| GLB 35 4MATIC | 2021年4月5日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GLB 35 4MATIC | 2021年1月12日 | ニューモデル | 1人 | |
| GLB 35 4MATIC (MP202401) | 2023年12月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GLB 35 4MATIC (MP202501) | 2024年7月25日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.60 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.40 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.20 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.40 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.60 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- 自動車(本体)
- 5件
- 0件
2025年7月10日 20:31 [1974522-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
非常にかっこいい。ただ、窓枠のメッキモールにすぐに白サビのようなものがつく。
【インテリア】
コロナの影響で、ハンドルやシートが手動であり、この価格帯なら、ここは頑張って欲しかった。
カタログと仕様が異なったことが不満。
また、一見高級感があるが、メッキパーツが多く、プラスチックの部分も多い。
【エンジン性能】
パワーはあるが、4気筒の限界は感じる。上まで回すと音があまり良くない。
【走行性能】
直進安定性がそこまでよくない。基本はやはりBクラスなんだなと思う。
【乗り心地】
ロードノイズを含めた静粛性はよくない。スポーツモードでの突上げ、コツコツ感は大きいのと、舗装が悪い道ではゆすられる感覚が強い。
【燃費】
リッター7くらい。可もなく不可もなく
【価格】
決して高くない。パッケージから考えるコストパフォーマンスは良い。
【総評】
AMGだと思って買わない方がいい。
GLBモデルの中での上位モデルと思えば、期待値とのギャップは感じないはず。
何より乗り心地が悪いので、酔いやすい家族を後ろには乗せない方がいい。
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- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2024年11月21日 11:30 [1905338-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
ボクシーなデザインで飽きがこない印象です。フロントマスクの押し出し感は重厚感もあって好みです。
【インテリア】
Bクラスなので前車のGLCと比較するとややチープな印象ですが、デザインは近未来的で好きです。操作ボタンが少ないのも好印象です。ハンドル部分にはやたらと操作スイッチがありますけど。
【エンジン性能】
ディーゼル車からの乗り換えなのですが、低速でも力強いので申し分ありません。試乗車で試させていただいたSport+にすると高回転まですぐに回りますし、減速時にはバブリングなのかブリッピングなのかわかりませんが、アクセントのある音がきこえます。
【走行性能】
SUVでありながらセダンを運転しているような印象です。ロードノイズも試乗車よりも静かになっていました。試乗車が前期モデルでピレリを履いていたのですが、今回はコンチのスポーツコンタクトになっていました。タイヤのせいなのか、マイナーチェンジの影響なのかはわかりません。
【乗り心地】
20インチのタイヤを履いているとは思えないほどなめらかです。エアサスからの乗り換えですが、バタつきもなくコツコツといった感じで乗り心地は気に入っています。
【燃費】
高速道路では約12km/Lくらいでしたが、街乗りだと6〜8km/L走れば良いかなと思っています。
【価格】
AMGでこの値段といえば納得できるかと思います。ただSUVでそれなりにと考えると違う選択肢が出るかもしれません。
【総評】
全体的にはファミリーユースで実用的でありながら、1人の時はおもちゃとして遊べる車なので、とても気に入っています。まだ嫁にはSports+の時を経験させていません。あくまでも家族で使用するのが目的なので。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年10月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 915万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 80万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2024年7月1日 06:39 [1845218-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
EVが幅を利かせ始めた近年。どのメーカのガソリン車も末期モデルに近づいている感があり 選ぶ決定打に欠ける。 、、かと言ってインフラ整備が整うまで & まともなバッテリーが開発される迄はEVは避けたい。今が一番悩ましい時期かもしれませんね。
もう一台、我が家にはスポーツセダンがあるので「今回のセレクトはSUVで」と計画。しかもマンション駐車場が車幅1850ミリ迄なので、それに合うサイズで車輌選定を進めていました。
条件に合って好みに合う車って絞られてきますね。競合はグレカーレ、ディフェンダー、Eペイスなど、どいつもこいつもサイズオーバーです。 BMW X1のディーゼルはガラガラ音が気になるし…最近の車は大きくなりすぎだし、ディーゼルはガラガラが気になって…対象外。
そうこうするうちに見つけたGLA GLB
個人的なフェイスリフトの好みは少し吊り目のGLAですが、ボディータイプはGLB が好み。
あと夫婦2人で乗るだけなのに7シータは要らない… 重いだろうなぁ?外してくれないかなぁ。
パワーを補う発想で306馬力のAMGを選択しました。「なんか7シータのAMG って矛盾してないかな?」「しかも家内の通勤車だよ」…との自問自答が止みません。
セレクトした内装は赤黒仕様で明るくスポーティかつ、パノラミックスライディングルーフで開放感あふれます。安全装備に関しては、最近の車な備えられた機能はひと通り付帯しているので安心です。
そもそも実車はGLB の180とAMG ラインというモデルしか見てない。当然試乗もしてません。
内装はGLAの赤シートを見て「ふんふんこんなものかね…」と頭の中で想像するだけ。
だから乗り心地、燃費など全くわからない。
まぁサーキット行くわけじゃないから、ワクワクしながら気持ちよく乗れて、安全性が高ければ十分です。車選びってフィーリングでしょ?
(買ったあとの車体特製は受け入れるけれど不具合はガチにメーカandディーラ追求するからね)頼むぜ、ヤナセさん(^O^☆♪ 笑
みなさん気になる値引ですが、GLBの新車キャンペーンで20万、AMG の新車キャンペーンで30万
それと別に10万程度のお値引きでした。
ファイナンスを利用すれば更に20万引きとなるそうでしたが利用せず。全て重複利用可能なのでタイミングと組合せにて80万円程度のトータル値引きは可能ですね。
買う時はwebページ内の新車ご購入サポート
スプリングキャンペーンをみてくださいな(^^)
メーカーに対する要望は、三列目のシートは着脱オプション販売としてほしいなぁ。我家は必要ないもん。しかしながら、家族一緒に乗りたい方でデザインが気に入ったのであれば良い選択だと思います。あと、ディーラーにお願いしたいのはカード一括払いやらせて欲しいのよ。いまどき振込?
ちなみに、今回の納期は1ヶ月を要さずこれから納車です。
ゆっくりと手元を去る今の愛車との時間を過ごしながら、新しい車への夢をみたいと思います。
上記から?の納車!
色々な人が、乗り心地悪いとか うるさいとか書いているが実際に乗って見た感じを正直に書いてみる。
乗り心地→悪くない
コンフォートモードにて、タイヤがコンチネンタルだからか? 小さな路面ガタガタは吸収されてロードノイズも想像以下である。ロードノイズがひどいと言う方は、ピレリのタイヤ装着したのではないかと思われる。コンチネンタルとの相性は抜群!
加速動力性能→文句なし
街中はコンフォートで必要十分というより、オーバースペック的な感じ。機敏に加速してレーンチェンジもピタリとおさまる操舵性の良さ。
逆にこれがスポーツモードやアドバンスドモードだったらオーバースペックすぎて街中には不向きだとおもいます。
ダメな点→カーナビモニタが極端に横長。。。
ベンツのカーナビは、横長の大きなモニターが搭載されています。一般的にカーナビはヘッドアップで利用する人が多いと思いますが、ヘッドアップにすると進行方向の表示が狭く必要がない左右方向の画像情報ばかりとなってしまいます。
ナビの表示サイズを調整する時も、スマホのようにピンチで行わなければならないのがめんどくさいです。(取説を読み込んでいないので、実際はできるのかもしれないが…)
実際のカメラ画像に表示されるARカーナビはわかりやすくて好き?(^?^)?
参考になった33人(再レビュー後:13人)
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- 2件
- 1件
2022年3月13日 16:58 [1560839-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
無理してサードシートを付け足した外観でスマートでない
【インテリア】
Cクラス並で充分である、後部座席が倒すとフラットになるのは
便利である。ドアの立て付けが悪く半ドアになる。これ最後まで
解決できず。
【エンジン性能】
エンジン音はうるさい。
パワーはなんちゃってAMGだが充分すぎる位充分である。
ただメキシコ製のためか、問題点があって半年しても解決ならず
それより日本販売前から海外で問題が発生しているのに
メルセデスJAPANは情報すら持っていない。ディーラが真摯に
対応してくれたが、ユーザとメーカーの間に入ってサービスフロントが
気の毒であった。ただ顛末を考えるとヤナセで買ってよかったと思う。
【走行性能】
回転半径が大きく町中の取り回しや郊外店の駐車場に止めるのに苦労する
【乗り心地】
SUVにしては結構柔らかい、シートが悪い、座面が薄く、お尻が痛い、
クッションをお尻の下にひいて運転
【燃費】
高速10km
【価格】
AMGとしては妥当か
【総評】
荷物の満載して、高速での移動や山道の走行が多く驚くほど
ストレスを感じないが、回転半径の大きさがネックで、山道の
の運転や駐車に気を遣う
私的にはそんなにプレミアがつく車とは思えない。半年落ちの
C43AMG V6が買えるのでそちらの方がいいと思う。
結局、問題点解決(追求?)でディーラでお休みが多く
かつ、運転するのも不安なので中古価格の高騰している内にと
6ヶ月で手放す。付属品+登録諸費用分程度の損で済んだ。
あまり乗らなかったが代車で色々と長期間貸していただいたので、珍しい車に
乗れてよししたい
参考になった15人
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2021年9月24日 14:47 [1498165-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
さすがAMGすこしローダウンしているのか見た目ワイドローでかっこいいです。もう少し下げてもいいくらい
GLBは他社競合が見当たらないところもよいと思います
【インテリア】
プラチック感はすこしありますが、よく作りこまれています。ただ純正のスピーカーはしょぼいです
オプションで選択できるようにしてもらいたいです
【エンジン性能】
コンフォートでは1200回転ぐらいの巡航で8速までシフトチェンジします。ですから踏んでもすぐには加速しませんがあとでドカンっと加速します
スポーツにすると最低回転数が常時2000超えていて踏んだらすぐ加速します
スポーツ+はやばいです。マフラーからパンパン音がします。ガソリンも目に見えて減ります
300馬力ちょいでも日本の交通事情では使いこなせないと思いました
【走行性能】
フロントヘビーのFFベース4駆なのですこし癖があります。コーナリングのグリップ感は高いですが滑ると怖いです。下りで攻めるのは要注意です。高速道路の車線変更はゆっくり注意しないとハンドルの揺れ戻しがあります。普通に走る分にはまったく問題ありません100点です
【乗り心地】
硬いですがいい揺れです。長時間でも問題ありません。市街地でもスポーツに変更して乗っても心地よいです
【燃費】
悪いです。高速多用だと10km/? 街乗りは別の車にしたほうがいいです
【価格】
AMGにしてはお得感あります。
【総評】
いざとなれば7人乗れる(3列目は小さい子供に限る)ような競合車がいない車種でAMGはあまり見かけないというかまだすれ違ったこともないので所有感は高い。
はじめて乗るAMGにちょうどいいかも次買い替えるときもAMGにしたくなるような出来のいい車種ですね
参考になった35人
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GLBクラスの中古車 (92物件)
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- 支払総額
- 511.5万円
- 車両価格
- 502.5万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 499.8万円
- 車両価格
- 485.1万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 509.8万円
- 車両価格
- 497.3万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.2万km
-
GLB GLB35 4マチック GLB35 4マチック/アドバンスドパッケージ/レーダーセーフティ/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/デジタルインナーミラー
- 支払総額
- 438.0万円
- 車両価格
- 427.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.4万km
自動車(本体)
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- 車両価格
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- 諸費用
- 12.5万円
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GLB GLB35 4マチック GLB35 4マチック/アドバンスドパッケージ/レーダーセーフティ/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/デジタルインナーミラー
- 支払総額
- 438.0万円
- 車両価格
- 427.0万円
- 諸費用
- 11.0万円













