メルセデスAMG GLB AMGレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
GLB AMG 2021年モデル	4.20	—位	5人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

GLB AMG 2021年モデルの評価

1. 5 60%
2. 4 0%
3. 3 40%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.60	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.40	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.20	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.40	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.60	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[蒼猫くん]

2024年7月1日 06:39 [1845218-4]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

日本の駐車場にピッタリ車幅1850以下、AMG なのに7人乗り　笑

EVが幅を利かせ始めた近年。どのメーカのガソリン車も末期モデルに近づいている感があり 選ぶ決定打に欠ける。　、、かと言ってインフラ整備が整うまで & まともなバッテリーが開発される迄はEVは避けたい。今が一番悩ましい時期かもしれませんね。

もう一台、我が家にはスポーツセダンがあるので「今回のセレクトはSUVで」と計画。しかもマンション駐車場が車幅1850ミリ迄なので、それに合うサイズで車輌選定を進めていました。
条件に合って好みに合う車って絞られてきますね。競合はグレカーレ、ディフェンダー、Eペイスなど、どいつもこいつもサイズオーバーです。 BMW X1のディーゼルはガラガラ音が気になるし…最近の車は大きくなりすぎだし、ディーゼルはガラガラが気になって…対象外。
そうこうするうちに見つけたGLA GLB
個人的なフェイスリフトの好みは少し吊り目のGLAですが、ボディータイプはGLB が好み。
あと夫婦2人で乗るだけなのに7シータは要らない… 重いだろうなぁ?外してくれないかなぁ。
パワーを補う発想で306馬力のAMGを選択しました。「なんか7シータのAMG って矛盾してないかな？」「しかも家内の通勤車だよ」…との自問自答が止みません。

セレクトした内装は赤黒仕様で明るくスポーティかつ、パノラミックスライディングルーフで開放感あふれます。安全装備に関しては、最近の車な備えられた機能はひと通り付帯しているので安心です。

そもそも実車はGLB の180とAMG ラインというモデルしか見てない。当然試乗もしてません。
内装はGLAの赤シートを見て「ふんふんこんなものかね…」と頭の中で想像するだけ。
だから乗り心地、燃費など全くわからない。
まぁサーキット行くわけじゃないから、ワクワクしながら気持ちよく乗れて、安全性が高ければ十分です。車選びってフィーリングでしょ？
(買ったあとの車体特製は受け入れるけれど不具合はガチにメーカandディーラ追求するからね)頼むぜ、ヤナセさん（＾Ｏ＾☆♪ 笑

みなさん気になる値引ですが、GLBの新車キャンペーンで20万、AMG の新車キャンペーンで30万
それと別に10万程度のお値引きでした。
ファイナンスを利用すれば更に20万引きとなるそうでしたが利用せず。全て重複利用可能なのでタイミングと組合せにて80万円程度のトータル値引きは可能ですね。
買う時はwebページ内の新車ご購入サポート
スプリングキャンペーンをみてくださいな(^^)

メーカーに対する要望は、三列目のシートは着脱オプション販売としてほしいなぁ。我家は必要ないもん。しかしながら、家族一緒に乗りたい方でデザインが気に入ったのであれば良い選択だと思います。あと、ディーラーにお願いしたいのはカード一括払いやらせて欲しいのよ。いまどき振込？　

ちなみに、今回の納期は1ヶ月を要さずこれから納車です。
ゆっくりと手元を去る今の愛車との時間を過ごしながら、新しい車への夢をみたいと思います。

上記から?の納車！
色々な人が、乗り心地悪いとか うるさいとか書いているが実際に乗って見た感じを正直に書いてみる。

乗り心地→悪くない　
コンフォートモードにて、タイヤがコンチネンタルだからか？　小さな路面ガタガタは吸収されてロードノイズも想像以下である。ロードノイズがひどいと言う方は、ピレリのタイヤ装着したのではないかと思われる。コンチネンタルとの相性は抜群！

加速動力性能→文句なし
街中はコンフォートで必要十分というより、オーバースペック的な感じ。機敏に加速してレーンチェンジもピタリとおさまる操舵性の良さ。
逆にこれがスポーツモードやアドバンスドモードだったらオーバースペックすぎて街中には不向きだとおもいます。

ダメな点→カーナビモニタが極端に横長。。。
ベンツのカーナビは、横長の大きなモニターが搭載されています。一般的にカーナビはヘッドアップで利用する人が多いと思いますが、ヘッドアップにすると進行方向の表示が狭く必要がない左右方向の画像情報ばかりとなってしまいます。
ナビの表示サイズを調整する時も、スマホのようにピンチで行わなければならないのがめんどくさいです。(取説を読み込んでいないので、実際はできるのかもしれないが…)
実際のカメラ画像に表示されるARカーナビはわかりやすくて好き?(^?^)?

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

快適性

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2024年6月

購入地域

埼玉県

新車価格

916万円

本体値引き額

60万円

オプション値引き額

0円

GLB AMGの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[suwakotaro]

2022年3月13日 16:58 [1560839-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	4

私的にはそんなにプレミアがつく車とは思えない

【エクステリア】
無理してサードシートを付け足した外観でスマートでない

【インテリア】
Cクラス並で充分である、後部座席が倒すとフラットになるのは
便利である。ドアの立て付けが悪く半ドアになる。これ最後まで
解決できず。

【エンジン性能】
エンジン音はうるさい。
パワーはなんちゃってAMGだが充分すぎる位充分である。
ただメキシコ製のためか、問題点があって半年しても解決ならず

それより日本販売前から海外で問題が発生しているのに
メルセデスJAPANは情報すら持っていない。ディーラが真摯に
対応してくれたが、ユーザとメーカーの間に入ってサービスフロントが
気の毒であった。ただ顛末を考えるとヤナセで買ってよかったと思う。

【走行性能】
回転半径が大きく町中の取り回しや郊外店の駐車場に止めるのに苦労する

【乗り心地】
SUVにしては結構柔らかい、シートが悪い、座面が薄く、お尻が痛い、
クッションをお尻の下にひいて運転

【燃費】
高速10ｋｍ

【価格】
AMGとしては妥当か

【総評】
荷物の満載して、高速での移動や山道の走行が多く驚くほど
ストレスを感じないが、回転半径の大きさがネックで、山道の
の運転や駐車に気を遣う

私的にはそんなにプレミアがつく車とは思えない。半年落ちの
C43AMG　V6が買えるのでそちらの方がいいと思う。

結局、問題点解決（追求？）でディーラでお休みが多く
かつ、運転するのも不安なので中古価格の高騰している内にと
6ヶ月で手放す。付属品＋登録諸費用分程度の損で済んだ。

あまり乗らなかったが代車で色々と長期間貸していただいたので、珍しい車に
乗れてよししたい

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

仕事用

頻度

週1〜2回

重視項目

その他

レビュー対象車

新車