メルセデスAMG GLB AMGレビュー・評価

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
GLB AMG 2021年モデル	4.20	—位	5人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

GLB AMG 2021年モデルの評価

1. 5 60%
2. 4 0%
3. 3 40%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.60	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.40	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.20	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.40	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.60	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[まさかのマサキ]

2025年7月10日 20:31 [1974522-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	1
燃費	2
価格	4

AMGの爆発力、官能さは感じづらいAMG

【エクステリア】
非常にかっこいい。ただ、窓枠のメッキモールにすぐに白サビのようなものがつく。
【インテリア】
コロナの影響で、ハンドルやシートが手動であり、この価格帯なら、ここは頑張って欲しかった。
カタログと仕様が異なったことが不満。
また、一見高級感があるが、メッキパーツが多く、プラスチックの部分も多い。
【エンジン性能】
パワーはあるが、4気筒の限界は感じる。上まで回すと音があまり良くない。
【走行性能】
直進安定性がそこまでよくない。基本はやはりBクラスなんだなと思う。
【乗り心地】
ロードノイズを含めた静粛性はよくない。スポーツモードでの突上げ、コツコツ感は大きいのと、舗装が悪い道ではゆすられる感覚が強い。
【燃費】
リッター7くらい。可もなく不可もなく
【価格】
決して高くない。パッケージから考えるコストパフォーマンスは良い。
【総評】
AMGだと思って買わない方がいい。
GLBモデルの中での上位モデルと思えば、期待値とのギャップは感じないはず。
何より乗り心地が悪いので、酔いやすい家族を後ろには乗せない方がいい。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年9月

購入地域

東京都

新車価格

732万円

本体値引き額

60万円

オプション値引き額

20万円

GLB AMGの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[suwakotaro]

2022年3月13日 16:58 [1560839-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	4

私的にはそんなにプレミアがつく車とは思えない

【エクステリア】
無理してサードシートを付け足した外観でスマートでない

【インテリア】
Cクラス並で充分である、後部座席が倒すとフラットになるのは
便利である。ドアの立て付けが悪く半ドアになる。これ最後まで
解決できず。

【エンジン性能】
エンジン音はうるさい。
パワーはなんちゃってAMGだが充分すぎる位充分である。
ただメキシコ製のためか、問題点があって半年しても解決ならず

それより日本販売前から海外で問題が発生しているのに
メルセデスJAPANは情報すら持っていない。ディーラが真摯に
対応してくれたが、ユーザとメーカーの間に入ってサービスフロントが
気の毒であった。ただ顛末を考えるとヤナセで買ってよかったと思う。

【走行性能】
回転半径が大きく町中の取り回しや郊外店の駐車場に止めるのに苦労する

【乗り心地】
SUVにしては結構柔らかい、シートが悪い、座面が薄く、お尻が痛い、
クッションをお尻の下にひいて運転

【燃費】
高速10ｋｍ

【価格】
AMGとしては妥当か

【総評】
荷物の満載して、高速での移動や山道の走行が多く驚くほど
ストレスを感じないが、回転半径の大きさがネックで、山道の
の運転や駐車に気を遣う

私的にはそんなにプレミアがつく車とは思えない。半年落ちの
C43AMG　V6が買えるのでそちらの方がいいと思う。

結局、問題点解決（追求？）でディーラでお休みが多く
かつ、運転するのも不安なので中古価格の高騰している内にと
6ヶ月で手放す。付属品＋登録諸費用分程度の損で済んだ。

あまり乗らなかったが代車で色々と長期間貸していただいたので、珍しい車に
乗れてよししたい

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

仕事用

頻度

週1〜2回

重視項目

その他

レビュー対象車

新車