ビビ・SX BE-ELSX632-T2 [チェスナットブラウン] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.24

（カテゴリ平均：4.22）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：19人　

1. 5 42%
2. 4 42%
3. 3 16%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.17	4.34	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.22	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.10	4.19	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.24	4.22	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.01	4.20	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.70	3.69	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[どきわく]

2022年7月3日 19:12 [1597346-1]

満足度	4

デザイン	3
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	4

Panasonic二台目

母専用です。
以前もPanasonicの電動自転車を
近所の自転車屋さんで中古で買って
乗り心地使い心地が良かったようで
ボロボロになるまで乗っていました。
買い替えるにあたり
同じPanasonicのこちらを選んだようです。

乗り心地は大差を感じなかったようですが
それは良かったということらしくて
圧倒的に伸びた（新車だから当たり前）
走行時間と距離を堪能しつつ
毎日乗っているようです。

それにしても電動自転車は高いですね。
一昔前の原付を買った時の感覚を思い出しました。

経験年数

1〜2年

[Goro time]

2022年3月1日 00:07 [1556680-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	4
ランニングコスト	5
軽さ	4

快適です。

色も綺麗です。

パナソニック製で問題ないです。

操作も簡単です。

バッテリーの
差し込み方が少し
難しい感じはあります。
毎回やりにくい感じはします。

濃い青なので
少しするとよごれは
目立ちます。

最初
車に乗ってるような
快適さを感じました。

27インチも売ってたら
良いのですが。

全体的にとても良いです。

経験年数

1〜2年

使用目的

街乗り

[silversprout]

2022年2月2日 06:57 [1546646-1]

満足度	4

デザイン	2
乗り心地	3
操作性	3
アシスト感	5
ランニングコスト	4
軽さ	2

もっと早く買いたかったが今でも高い値段

年齢で坂道も辛くなったので、そろそろ安くなってきたので購入

乗ってこんな楽ならもっと早く買えばよかったと後悔

ヤマハかパナか悩みましたが、自転車としては早くから実績と信頼でパナに

バッテリーがここまで小型になってきて驚きの進化

さすが電池のパナ

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[Pocky N]

2022年1月11日 13:01 [1538635-1]

満足度	4

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	3

電動アシスト自転車のど真ん中

電動アシスト自転車は初心者ですが、数ヶ月の間に2台購入したので比較しながら感想を書いてみます。比較対象はYAMAHA PAS-RINです。180cmの身長、体重も80kg後半にですので、自転車にとっては大柄な乗り手としての感想となりますので、その点ご参考まで。

【デザイン】
オーソドックスなデザインで、好き嫌いの対象とならない一般的な電動アシスト自転車です。他社とも悩みましたが後輪の巻き込み防止メッシュがスタイリッシュだったのがポイント。他社ではおばちゃん臭い一枚モノのカバーだったのでこちらを選びました。デザイン的にはスタイリッシュなPAS-RINの方が若い方には向いているようですし、20歳の娘もRINの方が好みだそうです。

【乗り心地】
大柄な乗り手なので自転車にとってはストレスケースなのかも（笑）
電動アシスト無しと比べて車重もあるのでクルーズ中は若干安定傾向ですが、都会特有の車道と歩道の境界の段差ではガタンと大きめの音と振動になります。タイヤ幅や厚みもRINの方が大きくて乗り心地が段違いに良いので、乗り換えると「あぁ〜、そうだよな」とは感じてしまいます。ただし、きれいに舗装されている路面であれば差はありませんし、一般的な自転車と比べて決して乗り心地が悪いわけではないので誤解しないようお願いします。

【操作性】
電動アシスト自転車というと20kg台の車重ですし、無駄に大きいスタンドが付きがちですが、このビビは一般的な自転車と同じものが付いていて取り回しが楽です。RINには電動アシスト特有の大型のスタンドが付いていて、マンションの狭い駐輪場では乗り降り出し入れ全てのケースでそこらの自転車と当たってみたり、私の足に当たったりして邪魔です。重量だけ配慮すれば、街中での取り回しもビビでは通常の非電動と同じ感覚で扱えます。

【アシスト感】
さすがはPanasonicだけあって、はじめて電動アシストに乗っても違和感なくパワフルなアシスト感が味わえます。漕ぎ出しも自然だし、急坂でも欲しいアシスト量に合った形でサポートしてくれます。大柄な私が乗っても必要にして十分なアシストです。RINよりも若干ではありますが漕ぎ出しの初期トルクが大きいように感じますが、気にしないと分からないレベルです。

【ランニングコスト】
まだ数ヶ月なのでコストと言えば電気代だけでしょうか？一回の充電にかかる費用は測定したことないので分かりません。
エコモードで最大50km走ることになってるので、私の場合はだいたい週に一回充電しています。納車後数ヶ月ですがとくに走行距離が短くなった感じもなく、海外自転車ではなくPanasonicさんですし「急に電池無くなるかも！？」という不安はありません。

【軽さ】
電動アシスト自転車は総じて重いという中で平均的な重量かと思います。乗り心地のところにも書きましたが、その重量のおかげでクルージングは少し安定傾向のようです。
保管しているマンションは上下2段式ですが、下の段に収納する事を強くおすすめします。試しに上の段にも入れてみましたが、明らかに女性には厳しすぎる重量です。

【総評】
電動アシスト自転車のど真ん中（ベンチマーク）的なモデルかと思います。Panasonicさんが自信をもって万人受けするモデルを作るとこうなるよね、って感じの作りになっています。電動アシスト自転未経験者がとくにデザイン等の希望が無く「お勧め有りますか？」と聞かれたらこちらを紹介しておけば、という自転車だと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[bru910s]

2021年10月16日 07:46 [1506936-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	3
アシスト感	3
ランニングコスト	3
軽さ	4

可もなく不可もないアシスト自転車。

【デザイン】可もなく不可もなく

【乗り心地】普通です

【操作性】電源のこりが3目盛りは、ちょっと不親切かな

【アシスト感】急坂では、ちと不足

【ランニングコスト】特に問題なし

【総評】前のが、かなり酷使し、いろいろ不具合出てきたので買い換えました。スタンドかけた時のロック機能がなかったりしますが、総じて問題ないです。

経験年数

1〜2年

使用目的

通勤

街乗り

[rui118]

2021年10月14日 17:24 [1506419-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	4
軽さ	4

母親にかいました。

電動自転車にしては、お手頃だったので、母親にプレゼントしました。
必要充分で、気にっていました。
普段近くに買い物行くぐらいだったら、このくらいの、バッテリーでも丁度いいと思います。

使用目的

街乗り

[えとぺりか]

2021年6月10日 17:04 [1276678-2]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	4

車体も軽くてお買い得かな

6年くらい前に使っていたのが電池の調子が悪くなったので買い換え。
親が毎日のように使っていて、私はたまに使わせてもらいます。

前の自転車よりも軽くなりましたが、電池の容量がちょっとだけ下がりました。(0.5ah)
あと前のは残量が％で表示されていたけどこれは3段階のメモリ式。
空のメモリまで来て点滅し始めると残りが30％ぐらいらしいです。

なお充電池のほうでは5段階のメモリで充電状況がわかるようになっています。

前のハンドルは車体に対してハンドルをまっすぐにしてから、ハンドルの下のところを回すとロックされます。
鍵をロックするとハンドルもロックされるタイプではありません。

ライトも明るくなり、やはり新しいのでパワーがあるように感じます。
8万円ぐらいでこの性能なら十分です。

普段使いや通勤通学、買い物などにも十分ですね。
後ろかごはないので荷物が多い方はかごを買って自分で設置しましょう。

経験年数

3〜5年

使用目的

街乗り

[cardmna]

2021年4月30日 06:09 [1448097-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	3
軽さ	3

信頼のパナ

子供の通学用購入。
試しに乗ったが良い出来です。
1０年以上のパナ電チャリ所有しているが電池がダメになってもまだまだ現役チャリとして使用。
パナの信頼性が今回の購入要因。
太いフレームは本当に頑丈で安定感がある。
お勧めします。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

その他

[atsuyuki]

2021年4月7日 20:33 [1441877-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	4
軽さ	5

我が家にも電動自転車がやってきました！

ペーパードライバーの妻の為に電動自転車を購入しました
坂道でスイスイ登れるみたいで妻はとても喜んでます
さすがにパナソニックですね
デザインも操作性も最高です！
もっと早く購入すればよかったですね

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[ブリ照り焼き]

2021年2月23日 18:18 [1424497-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	4
軽さ	4

乗った瞬間もう戻れないと悟る

運動になるようになるべくアシストを切って使用していますが
いままで乗っていたアシストなし自転車とあまり変わりません

結構小回りがきき、歩道をすいすい進みとても気に入っています。
アシストを買ったら負けかと思い買って後悔したレビューを探しましたが
あまり見つかりませんでした。
乗って納得ですアシストなしには戻れません。

５年ぐらい乗ったところで電池をリコールしてくれると願ったりですが
メーカーは大損ですね。

経験年数

1年未満

[桐生のパンダ]

2021年1月1日 23:38 [1405024-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	5

軽快

軽快に走れとても乗り心地が良いです。
アシストも結構持続しますし、なんだったら一時的に切ることもできます。
使いどころを考えれば遠乗りも案外いけますね。

[naknaknaknak]

2020年12月14日 17:30 [1398648-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	5
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	4

背の高い人にとっては小さめに感じられるが総じて満足

【デザイン】乗り降りしやすいデザインだが、結果として、少し低めになっている。

【乗り心地】前輪の乗り上げショックが、以前の自転車に比べて軽いと感じた。

【操作性】問題ない。

【アシスト感】強すぎる（＝楽すぎる）こともなく、この程度か。

【ランニングコスト】これ以上充電の頻度が必要だったら、面倒と思うだろうが、この程度は許容範囲だと思う。

【軽さ】もちろん軽くはないが、重すぎることもない。

【総評】価格を含めて、総じて満足です。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[tibakko]

2020年8月21日 22:26 [1359976-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	3
アシスト感	1
ランニングコスト	3
軽さ	1

アシスト弱い

１．アシスト力：期待以下。
「パワーモード」にしても「オートマチック」と比べ平地での強の違いだけ。
　上り坂、急な上り坂で本体が重いだけに、より強いアシストが欲しい。
　これ以上のアシスト力、制限されている？

２．雨ざらしですが1ヶ月で架台全体のさび、発生が早過ぎると販売店の担当者も
　同じ判断。
　鉄製ですがメッキがかなりあまいです。輸入品でしょう。交換しても同じロット。

３．ローラーブレーキ：不良品でした。全く効きません。Shimano製で珍しいです。
　展示品と比較しても歴然。
　販売店修理不可でPANASONICにて修理、何と１ヶ月必要。なぜ？
　大型店で購入すると定期便で送り、修理後に定期便で届くという説明。
　専門店でも同じなのでしょうか。

４．軽いと修正ができるのですが重いので取り回しが大変。
　購入２か月、乗り始めで３回転倒。

５．バッテリー：毎日６km。平地は、アシスト不要なので２週１回充電で十分です。
　
　

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[このはげーーーー]

2020年8月17日 21:04 [1358927-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	2
操作性	1
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	5

軽くていいね

軽くていいと思った。
色もかっこよくていいと思いました。
大事に使うよ。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

[Genor]

2020年7月16日 19:49 [1348321-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	4
軽さ	3

感想

乗り心地もよくてとても快適でした
買ってみて損はないです。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤