エスカレードの新車
新車価格: 1890〜1995 万円 2020年11月13日発売
中古車価格: 680〜2032 万円 (70物件) エスカレード 2020年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 3.85 | -位 |
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2022年10月26日 15:13 [1636612-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
ランクルが非常に似てると個人的には思っているので、なかなか入手困難で中古も新車価格の2倍で流通している車と比べてしまうとかなりリーズナブルに感じてしまう。
基本はトラックの豪華版みたいなものではあるが、過剰なほど豪華な内装と3列目のアクセスが非常に良いのはありがたい。
4wdなどコントローラーが多数あり、何をどういじったら良いのかなど、説明書を熟読しないと使いこなせない。
スイッチ好きな人にはたまらないのかも。
ブレーキは、アメ車全般に言える事だが、立派な大きさのがついているのにかなりプア!
これだけはブレンボに交換は必須かも
- 使用目的
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
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エスカレードの中古車 (全4モデル/262物件)
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 578.8万円
- 車両価格
- 575.8万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.2万km
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- 支払総額
- 1122.5万円
- 車両価格
- 1098.0万円
- 諸費用
- 24.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.4万km
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- 支払総額
- 208.7万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 20.7万円
- 年式
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- 走行距離
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エスカレードの中古車
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- 諸費用
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