メルセデスAMG GLA AMG 2020年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
GLA 35 4MATIC	2023年2月27日	マイナーチェンジ	2人
GLA 35 4MATIC	2021年2月1日	マイナーチェンジ	1人
GLA 45 S 4MATIC+	2021年10月1日	マイナーチェンジ	1人
GLA 45 S 4MATIC+	2021年4月5日	マイナーチェンジ	1人
GLA 45 S 4MATIC+ (MP202301)	2022年10月26日	マイナーチェンジ	1人

満足度：3.96

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象6件 / 総投稿数6件

1. 5 33%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 17%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.17	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.04	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.74	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.16	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.52	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.11	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.74	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[衣食住車]

2025年4月13日 07:40 [1952971-2]

満足度	1

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	1
乗り心地	3
燃費	1
価格	1

ゆらゆら

【総評】
今までAMGは4台乗ってます。AMGを選ぶ人は、ハイパワーエンジンとそれを支える足・剛性を求めている人が多いと思いますが、この車は剛性は低くて特に横方向にゆらゆらします。剛性低いのでスピードも出せずせっかくのハイパワーエンジンが活かしきれてない車体でした。

レビュー対象車

中古車

[DAI・DAI]

2024年3月1日 05:24 [1818481-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
燃費	3
価格	5

家族持ちでも許されるAMG

まず当方の構成として
・３０代後半
・妻、未就学児ｘ１
・都内、世田谷区、持ち家マンション３DLK
・賃貸青空駐車場、付近極狭道路
・前車は国産SUV
・運転歴20年越え無事故ゴールド

元々スポーツカーが好きで若い頃はローダウン乗り回してた口なのですが、結婚をし子供を設け流石にもうローダウンは無いでしょうというところで前車が国産SUVだったのですがどうもやっぱりシックリこない。特に高速の入りのところや瞬時の回避行動などでどうしても物足りない状況が前車で数年続きました。

副業の方で売上が上がり経費が多めに必要になったのでメルセデス、特にAMGは興味が昔からあり、丁度良く登録５ヶ月走行距離４０００ｋｍ純正保証５年がつけれるほぼ新品が見つかったので購入しました。

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【エクステリア】
流石ですね、好みど真ん中です。正直非AMG、AMGラインのフロントが好みでなく、パナメリカーナグリルが大好きです。シルエットも大きすぎず小さすぎず丁度よいです。GLCAMGも検討したのですが駐車場までの極狭道路（2.5mです）の取り回しが若干不安があったためGLAにしましたが問題なく通行できます。
　
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【インテリア】
ここは大満足なところで国産SUVだと長距離運転で腰が痛くなり１枚低反発のクッションを入れていたのですが、何も入れずに問題なく運転できます。
　
後席も前席の後ろ側がえぐれてる影響で足元が広く、妻も大満足でした。

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【エンジン性能】
これです。これが欲しかったです。
流石に４５と比べると劣りますが都内では十分な馬力です。やっぱり４５は都内では使いどころが限られますね。３５で良かったです。若干国産と比べるとアクセルとブレーキに癖がありますが２週間ほどで慣れました。

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【走行性能】【乗り心地】
AMGなので若干硬いです。ただこの硬さが良いです。家族乗せる際はコンフォートで、自分で楽しむ際、加速が必要な際にはスポーツ＋で運転します。高速道路でもなんの不満もなく、レーンキープとクルーズコントロールでほぼ操作が必要ありません。メルセデスの運転支援群を抜いており怖さが全くない状態です。

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【燃費】
ここは気にしては駄目なポイントですね。ハイオクガンガン垂れ流します笑
エコとかSDGｓとかどうでもいいのでガソリン車乗れるときに乗る予定です。

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【価格】
ほぼ新車ですが中古だったこともありかなり安く購入できました。ディーラー保証もついており、メンテナンスの際にディーラーが取りに来てくれ、終わったら戻しに来てくれます。このサービスは自分でディーラーまで持って行って持って帰ってくるのが正直面倒だったので、次もメルセデスにしようと思ってます。

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【総評】
大満足です、もちろん細かいところはありますが、所有欲含め満たされてます。

乗車人数

3人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

レビュー対象車

中古車

[らふぁえる0928]

2023年9月24日 07:41 [1761766-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	4

羊の皮をかぶった実用的な狼

【エクステリア】
通常のAMGからの大きな違いはフロントマスクとマフラーです。
全体的に悪くないスタイルだと思います。

【インテリア】
ほぼ通常のGLAと変わりません。良かった点はモード切り替えスイッチがハンドルについていることです。
ディスプレイ等は見慣れた感じになってきました。とはいえ、古臭さはなくこちらも悪くないレベルだと思います。

【エンジン性能】
最初、一般道を走ったときは通常のGLAからやや余裕を感じるレベルでしたが、高速道路に入ると一変しました。35でもAMGはAMGです。気持ちいい排気音とともに、余裕のある走りを見せてくれました。

【走行性能】
100キロを超えてからがこの車の良さが出ます。一般道では少しぎくしゃくして物足りない感じがありますが、それを吹き飛ばしてくれる安定感と余裕が十分にあります。

【乗り心地】
シートがしっかりホールドしてくれますし、足回りもしっかりしているので高速走行時は言うことなしです。

【燃費】
試乗なのでコメントなし。

【価格】
頑張ればサラリーマンが手を出せるAMGです。ちゃんとAMGらしさがあるのにこの価格なのは素晴らしいと思います。

【総評】
以前にG63やSL43に試乗したことがあり、AMGの雰囲気は知っていました。35がどれだけAMGらしさを持っているかが今回の試乗のポイントでしたが、結果としてAMGは35でもAMGでした。
W205を所有していますが、それと比較してAクラスとしての物足りなさが残りつつも、AMGらしさを長所としてスポーティにまとめてある感じがしました。（セダンとSUVという違いもありますが）W205をラグジュアリーとするなら、GLA35はちょうどいいスポーティな車といった印象です。
私はサーキットや峠で走るタイプではないドライブ好きですが、それでもAMGの素晴らしさは享受できましたし、とても気に入っています。一度は乗ってもらいたい車です。

レビュー対象車

試乗

[zeronana07]

2023年3月31日 08:56 [1697712-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

普段使いができるスポーツカーです！

【エクステリア】
初代のエディションに比べておとなしいデザインです、せめてAみたいにリアーウイングが欲しい。

【インテリア】
AMGでもやはり入門機種なのでそれなりです、せめてシートベルト自動調整くらいつけて欲しかった。

【エンジン性能】
初代のエンジンよりレスポンスが良い感じです、ミッションも初代よりスムーズに変速できます。

【走行性能】
クイックに曲がれます、タイヤがグリップ限界超えた時が怖いですが

【乗り心地】
初代より格段に良くなっています、硬すぎず柔らかすぎず。

【燃費】
大人しく乗っても、ある程度飛ばしても、街中はさほど変わらず4?5Km/L、郊外に行くと9?10km/L

【価格】
少し高い感じがします。

【総評】
普段使いできるスポーツカー、荷物も積めるし、運転席の目線が高いの見切りがいいです。

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2023年2月

購入地域

東京都

新車価格

971万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

GLA AMGの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[Medialabo]

2021年8月28日 09:27 [1486894-2]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

現在最もベストなAMGの１台

　SDGsで内燃機関の終焉が近づいています。
大型車に暴力的パワーはスマートではありません。
ダウンサイジングが今のトレンドです。

　このモデルは２Ｌ４気筒ながら図太いエンジン音と排気音。
４２１ｐｓのパワー(昔の6Ｌ�X12と同じ)　５１ｋｇのトルク。
４駆で４枚ドア、必要十分な安全装備と快適装備、人も荷物もばっちり。
室内高もあり、運転席からの見通しもまずまず。
高速の直進性、よどみない加速性能(エ！もうこの速度？)。
動力性能と燃費の両立を求めるにはこのサイズが上限ではと思います。

　まるでファミリーカーのような高性能車の最右翼。
羊の皮をかぶった狼を地でいきましょう。
バッチを外してGLA180然と乗るのがおしゃれですよ。(^-^)

レビュー対象車

試乗

[takokei911]

2021年6月10日 09:51 [1458621-2]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	無評価
乗り心地	3
燃費	4
価格	無評価

万能「スポーツ」SUV

C220dの代車で1週間ばかりやってきました。
街乗り半分、高速半分です。タイヤはミシュラン・クロスクライメート（オールシーズン）。
しかしレビュー書いたのに削除ってどういうことです？以下2回目の記載。

【エクステリア】
旧GLAはAクラスの延長線でしたが今作はしっかりパッケージをSUVらしく変えてきました。車高も車内高も上げてあります。
ただし機械式立体駐車場には入らなくなりました。

【インテリア】
新世代A/B/CLA/GLA/GLB共通ですが、大きく質感は向上しました。
ただしC/E/Sに達しないよう巧妙にグレードダウンしてありますが・・・
運転席を目一杯上に上げてコマンドポジションにするとSUVらしい良い見晴らしになります。後席の膝周りも余裕ができます。
オプションのAMGステアリング？を選択すると液晶ボタンがステアリングについていじるのが楽しくなります。

【エンジン性能】【走行性能】
AMGを選ぶ大きな理由。速いですね。45は必要か？というぐらい気持ちの良い加速です。
シフトチェンジの度にボッボッと後ろで鳴ってくれます。
DCTのマナーも向上し、低速でむずがらなくなりました。人に勧められるレベルです。逆に言えば旧A/B/CLA/GLAはダメダメだったわけですが。
全幅1850mm、最小回転半径5.7mで取り回しは悪いです。

【乗り心地】
「芯が硬い」とは助手席の弁ですが、運転者としては許容できる硬さです。
更に2段階固くすることができ、悪いのがもっと悪くなります（笑）
他社レビューでは後席の乗り心地も良くないようで、人を沢山乗せてよく移動する人は避けたほうがいいかもしれません。

【燃費】
平均15km/Lでした。2Lハイパワー四躯のSUVにしては存外にいいのでは？
ただ街乗りだと悪くなりますし、タンクは51Lなのでアシは短いです。

【価格】
買える人は買ってくださいませ。

【総評】
速くて楽しいSUVが欲しいなら買いだと思います。
利便性ならGLB/純粋に速さならA45でしょうけど、万能で走りも良いのがこのGLA35だと思います。
これ以上質感が欲しいとなるとGLC43・63/GLE/Gとなり、1000万を超えてきます・・・げに恐ろしきベンツ地獄。

レビュー対象車

試乗