ニード・フォー・スピード ホット・パースート リマスター [PS4] レビュー・評価

満足度：3.42

（カテゴリ平均：3.74）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数3件

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	3.42	3.80	-位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ	2.83	4.04	-位
サウンド 音楽や効果音の良さ	3.00	3.91	-位
熱中度 ハマり度、のめり込み度	3.58	3.73	-位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか	4.00	3.47	-位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス	2.83	3.57	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[納豆ラーメン]

2025年1月13日 22:46 [1925086-1]

満足度	3

操作性	3
グラフィック	2
サウンド	3
熱中度	4
継続性	無評価
ゲームバランス	2

2025年フリープレイ第一弾

【操作性】
ボタンの配置は慣れれば簡単。
車の操作は癖があるが慣れれば何とか走れるようになる。


【グラフィック】
PS4のゲームなのでスピード出すと遠くが見えません。
車や景色はそこまでリアルでは無い。


【サウンド】
どうでも良い。
煩くて気が散るから音楽ボリュームオフです（笑）


【熱中度】
ソフト起動するまでは乗り気じゃありませんが一度起動すると熱中します。
負けず嫌いなのがあるかと思いますが。


【ゲームバランス】
レースゲーム初心者の人には無理だと思う。


【総評】
他のNFSシリーズみたいに広いマップを知らない人と適当に走る行為が出来ないのが今時感がなくて面白くないです。

あとはソロモードで遊んでる時にレース途中でリスタート押した時に、走れるようになるまで25秒かかるのもストレスです。

リスタートしたらいちいちムービー挟まずに即走り出す方が良いです。
トロフィーの為に全て名誉、ゴールドを取るのにリスタートしましたがストレスが溜まりました。


結論。
まぁ、今なら無料でダウンロード出来ますのでps Plus入ってる方にはオススメします。

レベル

ヘビーゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

友人・知人と遊ぶ

オンライン

総プレイ時間

21〜50時間

[酒缶]

2021年12月30日 22:29 [1533761-1]

満足度	5

操作性	5
グラフィック	5
サウンド	5
熱中度	4
継続性	5
ゲームバランス	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

アウトローでも警官でも、いろんなテクニックで目的を達成しよう

パッケージ表面	パッケージ中身

【概要】
・アウトローと警官の両方で、いろいろなレースに挑戦していくレースゲーム。

・操作方法
　Ｌスティック　ステアリング
　Ｒスティック　視点変更・後方確認
　R2ボタン　アクセル
　L2ボタン　ブレーキ・逆走
　〇ボタン　ヘッドライト
　×ボタン　ナイトロ
　△ボタン　合成音声
　□ボタン　サイドブレーキ
　L1ボタン　曲送り
　R1ボタン　視点変更
　Ｌスティックボタン　イグニッション・サイレン
　Ｒスティックボタン　テキスト読み上げ
　方向キー上　ターボ・ヘリ
　方向キー左　ＥＭＰ
　方向キー右　ジャマー・ロードブロック
　方向キー下　スパイクベルト

・メインメニューから選べる項目は７種類。
「ドライバー詳細」各種記録の確認
「WALL」フレンドのコメント確認等
「ONLINE HOT PURSUIT」オンライン対戦
「キャリア」レースのプレイ
「AUTOLOG RECOMMENDS」フレンド関連
「ガレージ」所有する車の確認
「設定」各種設定
※「ONLINEHOT PURSUIT」のプレイにはPSPlusへの加入必須


【評価】
・2010年にWii/PS3/Xbox360向けに発売されたタイトルのHDリマスター版。近年の「ニード・フォー・スピード」シリーズは、オープンワールド内でアウトロー側としてプレイするゲームが多いが、今作は挑戦するコースを決めて、シチュエーションに応じた結果を出すタイプのゲームになっている。アウトロー側と警官側のレースを平等にプレイすることも、偏ったプレイをすることもできるため、メリハリのあるプレイが楽しめる。

・レースに挑戦していると、自然と扱える車が増えていくため、いろいろな車を運転することができるのがいい。

・レースには、アウトローでは、指定された車でタイムを狙う「プレビュー」、自分の車でタイムを狙う「タイムトライアル」、パトカーに追われながらトップを目指す「レース」、パトカーに追われながら制限時間内にゴールを目指す「ガントレット」、警官の追撃をかわしながら武器を駆使してトップを狙う「ホットパースート」、警官では、指定された車でタイムを狙う「プレビュー」、アウトローの逮捕を目指す「インターセプタ―」、複数のアウトローを逮捕してレースを防ぐ「ホットパースート」、接触するとタイムペナルティがある状況でタイムを狙う「ラピッドレスポンス」といったルールのレースがあり、バリエーション豊富。

・どのレースも、ゴールド、シルバー、ブロンズの3段階の評価があるため、まずはブロンズを狙って新しいレースを発生させつつ、うまくなったり速い車を手に入れたりした際には再挑戦してゴールドを目指すような、段階を踏んだ挑戦をすることができるのが良い。

・クラッシュシーンがとにかく派手。一部のレースでは攻撃用のアイテムを使用でき、アウトローと警官のライバル関係の車の場合には意図的にクラッシュを狙うような運転ができるため、クラッシュさせたときには本当に気持ちがいいし、自分がクラッシュさせられた時にはとにかく悔しい。


【まとめ】
・ゲームを進めていくと、純粋に速さを競うよりも、いかにライバル車をクラッシュさせるかが大事になり、ヘリコプターなどの妨害を避けるなど、普通のレース系のゲームでは味わえない興奮を楽しめるようになります。それゆえに、レース以上にクライムシチュエーションを楽しめる人向けのゲームだと言えます。

[ともっちー１３]

2021年5月19日 00:37 [1455070-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	無評価
熱中度	3
継続性	4
ゲームバランス	4

NFS初心者におすすめ

【操作性】NFSらしい、爽快感のある操作が楽しめるソフトです。過去に販売されたタイトルの焼き直し的なところはありますが、価格もリーズナブルですし、NFS初心者にはおすすめの作品です。

【グラフィック】相変わらず、車のグラフィックがとてもリアルで格好良さがあります。

【熱中度】モードも逃走とポリスがあり、どちらも楽しめるところがうれしいポイントです。

【継続性】もっと車の種類が増えれば、さらに面白いと思います。