ホンマ D1 2020年モデル [マルチカラー] レビュー・評価

2020年10月 1日 発売

ホンマ D1 2020年モデル [マルチカラー]

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ホンマ D1 2020年モデル [マルチカラー]本間ゴルフ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2020年10月 1日

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ホンマ D1 2020年モデル [マルチカラー] のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.17
(カテゴリ平均:4.40
集計対象6件 / 総投稿数6
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.07 4.31 -位
飛距離 他のボールと比較した場合の飛距離 4.72 4.42 -位
コントロール コントロールのしやすさ 3.29 4.22 -位
耐久性 通常使用した場合の製品の持ち 4.53 4.02 -位
打感 インパクト時の感触や音 3.60 4.34 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 4.00 4.40 -位
スピン ボールコントロール時のスピン性能 2.25 4.05 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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birdie320さん

  • レビュー投稿数:109件
  • 累計支持数:261人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

フェアウェイウッド
8件
0件
充電池・充電器
6件
0件
腕時計
5件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
飛距離4
コントロール3
耐久性無評価
打感4
弾道無評価
スピン3

平均スコア90台のヘボにはちょうどいい感じです。
価格帯が近いものと比べて差は感じませんが、上の価格帯と比較するとスピン性能の差は感じます。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
90〜99
ヘッドSP
38〜42m/s

参考になった0

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友太さん

  • レビュー投稿数:159件
  • 累計支持数:492人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
10件
13件
スマートフォン
6件
0件
ウイスキー
6件
0件
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満足度5
デザイン5
飛距離5
コントロール3
耐久性5
打感3
弾道3
スピン3
   

   

【デザイン】安っぽく見えない
【飛距離】固いのかよく飛ぶ
【コントロール】元々その技量がない
【耐久性】良いと思う
【打感】固い
【弾道】不明
【スピン】少なく感じる
【総評】アベレージゴルファーの友です。長年使っています。しかし高級なゴルフ場ではもう少しお高いボールを使います。見栄を張っているわけではないのですが、気持ちの問題です。自分へのご褒美です。しかし調子の悪いときはすぐにキャディバックからの出番となります。このホンマさんのボールのいいところは高級ボールも安価なボールも見た目に大きな区別をしないところが良いです。本当に上手な人は安かろうが高かろうが関係ないのでしょうが、私は安っぽいデザインのボールはテンションが上がりません。(スコアは関係なし)これからもこのような安価でデザインの良いボールをお願いしたいです。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
100〜109
ヘッドSP
33〜37m/s

参考になった0

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納豆全快さん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:43人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
0件
キーボード
1件
0件
ハードディスク・HDD(3.5インチ)
1件
0件
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満足度4
デザイン3
飛距離5
コントロール3
耐久性4
打感4
弾道4
スピン2

いい感じに飛ぶなぁと思っていたらあれよあれよとそのまま走って行ってしまいます(笑)
初めて使うときは驚きましたし、どうしたものかと。
とはいえ気分は爽快ですしコスパもいいですしアリだと思いますよ。

参考になった0

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ディープリズムさん

  • レビュー投稿数:153件
  • 累計支持数:1186人
  • ファン数:28人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
72件
1489件
スピーカー
6件
88件
ヘッドホンアンプ・DAC
4件
20件
もっと見る
満足度5
デザイン4
飛距離5
コントロール無評価
耐久性5
打感3
弾道5
スピン2

【デザイン】
カラーボールの視認性は抜群。
マルチカラーのみで販売されている緑を単色で発売してくださいと、色んな方が何年も前から何度もレビュー書いてるのを見かけますが、スピードモンスター限定とかでもいいんで出してください。

黄色は各社単色で出しすぎてて需要が微妙なので黄色の代わりにピンクを。

【飛距離】
特にアイアンでわかると思いますが、打ちっぱなしの時の距離+10から+15yd計算で打たないとラウンド時にカップを狙ったナイスショットのつもりが確実にグリーンオーバーになります。

【コントロール】
サイドスピンはかかりずらい。

【打感】
ドライバーとパターでわかりやすいと思いますが、軽く、打感による距離感が把握しづらいですね。

【弾道】
ストレート

【スピン】
サイドスピンもバックスピンもかかりずらいです。

【総評】
コースにもよりますが、グリーン手前にバンカーがあり、バンカーとカップの距離が近い場合、キャリーでグリーンのカップすぐ手前に落とすという攻め方が出来ません。

グリーンで止まりません。

主にドライバーのサイドスピンを抑えて方向性を安定させる、OBを減らす、飛距離を伸ばす、ロングホールのセカンドショットという意味ではいいボールです。

ただゴルファーの技術を活かしてくれるボールでは無いですね。

例えばショートホールやグリーン周りのアプローチとパターが得意な人ほど使いづらいと感じるボールだと思います。

ゴルフ歴
1〜4年

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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かぷぅさん

  • レビュー投稿数:394件
  • 累計支持数:1039人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ドライバー
49件
1件
ゴルフシャフト
46件
0件
ユーティリティー
37件
0件
もっと見る
満足度3
デザイン4
飛距離5
コントロール4
耐久性5
打感4
弾道4
スピン1

アイオノマー2ピースのディスタンス系ボールの定番、ホンマD1。
ここ最近はずっとテーラーメイドのTP5X pixを使っていたのですが、ストックが2ダース以上あったので、冬場はどうせグリーン止まりにくいから2ピースディスタンス系ボールでも大差ないだろーと思って使用してみた。わけなのですが、グリーンでまったく止まらない。ナイスアプローチのつもりがツーッと転がっていってしまう。アプローチの精度ががた落ちで、思った以上にスコアにならなかった。あとパターの打感はイマイチな気がした。普段スピン系のツアーボールを使ってる人が使用すると、スピンのかからなさっぷりに正直かなり驚くと思います。
飛距離だけを追求したいなら、かなり魅力的だと思います。先代よりさらに飛ぶようになってて、TP5X pixもかなり飛ぶボールですがそれよりドライバーで10ヤード以上は飛んでるんじゃないでしょうか。FWもUTもアイアンもみんな飛びますので距離感はめちゃめちゃ狂いますが・・・(慣れが必要)。また、打感もこの手の2ピースディスタンス系ボールにしては意外と硬くない(柔らかいとは言わないが)。

ゴルフ歴
1〜4年
スコア
90〜99
ヘッドSP
43〜47m/s

参考になった2

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hungryphoenixさん

  • レビュー投稿数:91件
  • 累計支持数:183人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

テニスボール
6件
0件
カクテル・チューハイ(サワー)
6件
0件
自動車(本体)
5件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン3
飛距離4
コントロール3
耐久性3
打感4
弾道4
スピン3

【デザイン】
シンプルで普通ですね。→のようなマークがあると良かったですがHONMAで代用できます。

【飛距離】
2ピースボールそのものですが、以前より少し伸びた感じです。

【コントロール】【耐久性】【スピン】
これらは以前のモデルと変わらない感じです。

【打感】
以前のより柔らかくなった印象です。

【弾道】
少しですが上昇角度が上がった感じがします。

【総評】
何と言ってもお安く購入できるのが有難いです。

参考になった1

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