電車でGO!! はしろう山手線 [PS4] レビュー・評価

2020年12月 3日 発売

電車でGO!! はしろう山手線 [PS4]

  • 新駅「高輪ゲートウェイ」の追加により改めて注目度が増した山手線を、運転士になってぐるっと一周できる電車運転シミュレーションゲーム。
  • 2017年より稼働を開始したアーケード版『電車でGO!!』をベースに、「山手線」に焦点を当て、調整、追加を行っている。
  • PlayStation4では「VRモード」が搭載され、「山手線E235系の運転席」から臨場感あふれる映像を堪能することができる。
電車でGO!! はしろう山手線 [PS4] 製品画像

画像提供:Amazon.co.jp

最安価格(税込):

¥9,240

(前週比:-160円↓) 価格推移グラフ

価格帯:¥9,240¥9,240 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥7,800

ジャンル:電車運転シミュレーションゲーム CERO:CERO「A」全年齢対象 プレイ人数:1人 VR対応:○ 電車でGO!! はしろう山手線 [PS4]のスペック・仕様

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電車でGO!! はしろう山手線 [PS4]スクウェア・エニックス

最安価格(税込):¥9,240 (前週比:-160円↓) 発売日:2020年12月 3日

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電車でGO!! はしろう山手線 [PS4] のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.24
(カテゴリ平均:3.74
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か 3.98 3.80 -位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ 4.78 4.04 -位
サウンド 音楽や効果音の良さ 4.02 3.91 -位
熱中度 ハマり度、のめり込み度 4.22 3.73 -位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか 4.00 3.47 -位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス 4.22 3.57 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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プレイステーション4(PS4) ソフト
1件
0件
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満足度3
操作性4
グラフィック5
サウンド2
熱中度3
継続性3
ゲームバランス4

【操作性】
アーケードをしていたので、純正コントローラーだとやりづらさを感じる。純正コントローラーのボタン配置は単純て分かりやすい。アクセル、ブレーキも2種類の操作方法があるので好みで出来る所は良かった。やり込んだスティック劣化したコントローラーだとマスコンやばいです(笑)
【グラフィック】
アーケード同様、もしかしたら細かい点はそれ以上かも!
【サウンド】
これが1番残念。なぜアーケードと同じにしなかったのか?発車メロディーもなく、車内アナウンスもいまいち。電車のモーター音や定番のガタンゴトンも、アーケードとは違い昔の家庭用電車でGOみたいに安っぽいゲーム音でした。
【熱中度】
前面展望みたいなモードがあるので、見てるだけも含め長くできるかな。やはりアーケードのコントローラーないと飽きが早い。VRしたことないためVRモードなら違うのかも。
【継続性】
新型の専用コントローラーあればイケる。
【ゲームバランス】
アーケード感覚はないが、家庭用として割り切れば難易度も往年の電車でGOより簡単で、幅広い年齢層で出来る。ゲームとしてならバランスは良い。
【総評】
タイトーがスクエニに買収されたので味付けが変わったのか。アーケードユーザーやマニアからするとリアリティの欠けた部分はかなりマイナスかも。
一般ユーザーには今までにないグラフィックにビックリな作品。
PS4に出ないかな〜と待ち望んだ自分は、
それでも即買い満足はしている。

今回VRの評価は含まれていません。

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