G425 MAX フェアウェイウッド #5 [ALTA J CB SLATE フレックス:SR] レビュー・評価

2020年 9月18日 発売

G425 MAX フェアウェイウッド #5 [ALTA J CB SLATE フレックス:SR]

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ヘッド素材:ステンレス ヘッド体積:167cc ロフト角:17.5° G425 MAX フェアウェイウッド #5 [ALTA J CB SLATE フレックス:SR]のスペック・仕様

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G425 MAX フェアウェイウッド #5 [ALTA J CB SLATE フレックス:SR]ピン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2020年 9月18日

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.52
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.00 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 4.00 4.40 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 5.00 4.48 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 5.00 4.44 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 5.00 4.48 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 4.00 4.39 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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akira0120さん

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満足度4
デザイン4
打感4
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり4

加齢によって飛距離が落ちてきたので、中古で購入

180ヤード前後の距離が楽に打てるようになった。

今まで購入したFWの中で一番良いと思った
------------------------------------------------------------------------------
【デザイン】マットブラック仕上げなので、傷が付いたときに修復できない

【打感】普通

【飛距離】シャフト交換/ロフト変更したので純正品のシャフトの時より飛んでいる(16.5度に変更)

【弾道】ロフトを立てても結構弾道が高い

【方向性】フェイスのスポットを外しても、ほどほどの距離/方向性が出ている

【球の捕まり】捕まりは良いと思います。

【総評】ミスショットが、大きなミスにならないクラブです。

純正シャフト( ALTA J CB SLATE /SR)から
初期のディアマナ(青マナ/2004年)S63の Rに変更
トルクが、3.6 中元調子なのでチーピンになりにくいです
シャフトの長さは、3番と同じ長さに(約43inch)変更
総重量:326g


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