メルセデス・ベンツ GLBクラス 2020年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：GLBクラス 2020年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
GLB 180	2021年4月5日	マイナーチェンジ	1人
GLB 180 (MP202301)	2022年10月26日	マイナーチェンジ	1人
GLB 200 d	2021年1月1日	マイナーチェンジ	6人
GLB 200 d	2020年6月25日	ニューモデル	12人
GLB 200 d 4MATIC	2021年10月1日	マイナーチェンジ	1人
GLB 200 d 4MATIC	2021年4月5日	マイナーチェンジ	3人
GLB 200 d 4MATIC (MP202202)	2022年6月23日	マイナーチェンジ	2人
GLB 200 d 4MATIC (MP202301)	2022年10月26日	マイナーチェンジ	2人
GLB 200 d 4MATIC (MP202401)	2023年11月17日	マイナーチェンジ	1人
GLB 200 d 4MATIC (MP202502)	2024年12月25日	マイナーチェンジ	3人
GLB 250 4MATIC Sports	2020年6月25日	ニューモデル	4人

満足度：4.19

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象38件 / 総投稿数38件

1. 5 61%
2. 4 16%
3. 3 11%
4. 2 8%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.66	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.80	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.95	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.03	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.90	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.07	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.52	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[けんしょーた]

2025年4月13日 22:40 [1951608-2]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

五人のりが手狭になったので、唯一無二の七人乗り

【エクステリア】
GLBカッコいい。X1からの乗り換えです
【インテリア】
BMWよりも豪華です
【エンジン性能】
後期型のディーゼルはX1よりもパワフルに感じた。180はパワー不足
【走行性能】
ハンドルは軽く運転がしやすい。
【乗り心地】電気制御アンバーのお陰でブレーキやでこぼこでも静か。
【燃費】
まだ分からないが町乗り12位か。
【価格】
年度末で総額850から100万の値引き。
【総評】
前期型よりかなり値上がりしたから割安感はない。ただし、他にはないかっこよさと乗り味は気に入っている。

乗車人数

3人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

レビュー対象車

新車

購入時期

2025年3月

購入地域

東京都

新車価格

697万円

本体値引き額

100万円以上

オプション値引き額

0円

GLBクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[the_pool_maitai]

2023年1月20日 11:37 [1671526-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	3

買えて良かった。営業さんに感謝。

純正だからこそ、上品に煌めいてます。

【エクステリア】
他のメルセデスと見間違う事の無い、スクエアなライトは威圧的なギラつきも無くラブリーなデザイン。

【インテリア】
AMGライン、レザーエクスクルーシブの赤黒を選択しアンビエントライトやカーテシランプなどとも相性良く贅沢感があります。
ただメルセデスに乗って無い方々からはヤン車仕様みたいと言われがちですが、メルセデスが純正で出してるからこそセンスが良く、これを国産車で後付けして真似したりすると非常に残念なセンスに映ります。

【エンジン性能】
排気量が小さくディーゼルですが、太いパワフル感と日本で走るには全く有り余るスペック。そして非常に静か。

【走行性能】
小回り良し、高速カーブの大回りなど左右にフワつく事なくドッシリしてて気持ち良い。

【乗り心地】
外界と遮断されてる感があり、地面と遠く何かに包まれてる感じが心地よく、道路継ぎ目もフワっとスルーしてくれます。

【燃費】
通常街乗り→10前後
遠出した場合→16前後

【価格】
Sクラスと変わらぬ世界最高峰の安全装備が詰め込まれてる以上、高くても仕方ない価格なので不満はありません。
安いに越した事はありませんが、そうすると誰でも購入でき、街中で見かける車になってしまうので、致し方無し。

【総評】
私は2020の夏に初めてGLBを見て一目惚れ、またニコルンが買ってから更に欲しくなり、ディーラーに2年半通い詰め初期型200d→200d4マティック→200d4マティック202201→202202→202301へと移行し、ようやく202301で昨年12月に納車になりました。
ここまで待った理由は細かいオプションまで含めた希望の車体は国産車と違い、待てば買える訳ではなく、メーカーオプションでの様々な仕様車は生産台数が決まってるらしく、ディーラーからメーカーへ発注した際に台数が少なければ抽選になると言う仕組みで、例えばAMGライン、サンルーフ付き、デジタルホワイトが欲しいとした場合はメーカーがこの条件の車体を10台作りましたとします、日本全国のディーラーから希望のお客様が50人居るとなれば抽選で10人しか買えず、他の40人は次の入荷を待ち、その後受注終了となる場合もあり、そうなると次のロットまたはマイナーチェンジ後の受注を待つしかありません。
したがってタイミングと運が重要になります。こうして抽選で当ててもらい購入する事ができました。
そもそも世の中は今EVへ移行してますが、日本では充電問題などで鈍化してるためまだまだ燃料車は価値が高いので生産が減少してる反面、欲しがる人が多いので必然的に抽選になりがちです。
またテスラが値下げ始めたのも追い風に、燃料車過熱が一層増すのではないでしょうか？

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2022年12月

購入地域

千葉県

新車価格

618万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

5万円

GLBクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[MIMAKI]

2022年10月14日 15:02 [1632835-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	5
価格	3

日本人向けなメルセデス

【エクステリア】
SUV系のメルセデスの中では日本の道路事情に合った、扱いやすいサイズと比較的角ばった外見は、個人的に気にいっている。
【インテリア】
メルセデスのグレードから考えると高級感が無いのは仕方ないが、必要なものは一通り揃っているので不満は無いレベル。
【エンジン性能】
所有しているC2004MATICの車検時代車でディーゼルを借りたが、ガソリン車と比べれば静寂性は劣るものの、力強いディーゼルの走りを堪能できた。
また停車時の振動も殆んど無かった。
【走行性能】
いろは坂を走ったが力不足を全く感じない走りだった。
高速道路での走りも、制限速度(プラスα)なら全然問題無い。
【乗り心地】
エアサスのCクラスと比較すると路面の凹凸は多く感じるが、サスが固い訳では無いので気にならない。
代車と言うことも慎重に走った為、カーブでの踏ん張りは不明。
【燃費】
さすがディーゼル！
約20km/Lの燃費とハイオクと比べ2/3の燃料代のお陰で、埼玉から日光を往復しても2000程度の燃料代で済んだのには驚いた…
【価格】
正直、高いと思うが…
メルセデスだから仕方無いと思える方には◯
【総評】
納車待ちが長く、かと言って中古車は新車以上の価格！？
また新車の値段もそれなりに高いので、国産のOUTLANDERやX-TRAILと比較するとどちらが良いとは言えない。
ただそれらを考慮せず「メルセデスの中で選ぶなら」と前置きをすれば、サイズ感や3列シート、また(メルセデスの)価格から考えると、他の方も言う様に日本人向けの良い車だと思う。

レビュー対象車

試乗

[小僧君]

2021年9月11日 21:28 [1494158-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	3

ディーゼル、試乗してきました。

【エクステリア】シルバーでしたが、フロントマスクはメルセデス！
　　　　　　　　リアとサイドはイマイチかな。
　　　　　　　　XC40的かっこよさ。だがXC40のほうがモダン。

【インテリア】　アンビエントライトがないとイマイチ。　
　　　　　　　　今後は標準装備になるようです。
　　　　　　　　GLCと比べるとチャチイ。高級感はない。
　　　　　　　　ウインカーの音が好みでない。

【エンジン性能】街中でのトルク十分。高速はどうなんだろう。
　　　　　　　　DCTだから小気味良い変速がわかる。私は好き。

【走行性能】　軽い。軽快。加速がいい。

【乗り心地】　悪くない。　
　　　　　　　ハンドルに若干の振動が来る。
　　　　　　　ディーゼル音は気にならない。
　　　　　　　軽いせいか、ドイツ車の剛性感は感じられない。
　　　　　　　良くてきた日本車のよう。
　　　　　　　左足の置き場もしっかりあるので、長距離もいける。
　　　　　　　シートもBMより柔らかい。

【燃費】　不明

【価格】　XC4０、x１と同じくらいですかね？
　　　　　cx５と比べると高い。こんなもんか。

【総評】普段街中でかなり使い勝手がいい車。
　　　　乗ってると日本車みたい（褒め言葉）
　　　　フロントは一目でメルセデスなんで、虚栄心も満たせる。

レビュー対象車

試乗

[TAK-875]

2021年7月8日 13:30 [1444667-3]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	2
燃費	3
価格	2

平凡な車で飽きが来る

【エクステリア】
カクカクは他にはないデザインでいいですね

【インテリア】
Bクラスということも、かなり安っぽい
CクラスのGLCと比較すると雲泥の差ですね

この内装がよいとか、ラグジュアリー感があるというコメントが目立ちますね。ミニバンから乗り換えならそのように感じるのかな？
アウディ、ジャガーとかのSUVから乗り換えてると、ちょっとなぁと。なんかアンビエントライトと無駄に２つ繋がったパネルに騙された感じが否めない。

【エンジン性能】
回転数に関係なく、力強く走ってくれます。
1,2くらいのつなぎのカクカクは、やはりBクラスですね
リスタートした時に、上り坂で下がるのはあり得ませんね

【走行性能】
ディーゼルの感じをあまり感じさせない走りと静粛性はあります。
ただし、ロードノイズはハンパない！これで買い替えを思い立ち、レクサス購入を検討中です

【乗り心地】
悪くはないが、よくはない笑

【燃費】
街乗りで13くらいですね

【価格】
メルセデスの中で、比較すると安くはないが高くもない、絶妙な感じですね
ただ、内装の質感からすると、高いですね。
とにかく内装が安っぽい

【総評】
3ヶ月で買い替えたくなったくらい、平凡な車です

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

ファミリー

レビュー対象車

新車

購入時期

2020年8月

購入地域

東京都

新車価格

512万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

GLBクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[nomurashouken]

2020年12月6日 22:08 [1396175-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	5
価格	4

初の遠出

現行Ａクラス Edition Oneからの乗り換えで、１２月４日に納車され、翌日の５日〜６日は往復３６０キロの遠出をしたので、レビューします。
仕様：　GLB200d　デジタルホワイト、レザーパッケージ、アドバンスパッケージ、パノラマルーフ

【エクステリア】
非ＡＭＧではないものの、程よいスクエアフォルムと丸みのバランスが、ＳＵＶとしての力強さと街中でも生えるデザイン性を兼ね備えているかと思います。このＧＬＢに関しては非ＡＭＧでもいいかと思いました。

【インテリア】

高齢者２人と娘1人を後部座席（2列目）に座ってもらい、2時間ほどのドライブでしたが、ホールド性とレッグルームに余裕があること、そしてヘッドルームに余裕があり、さらに着座位置が高いことから、ストレスのないドライブでした。3列目シートは片方を立たせて、片方に荷物を置くことで、娘の隠れ基地となりました。（ただし、全シートにシートベルセンサーがあるため、3列目シートでもシートベルトを着用しないとワーニングが鳴り続けます。これを機に、全席シートベルトを習慣化させたいと思いました。）

【エンジン性能】
静粛性が高く、振動が感じられないこと。また、アイドリングストップの作動がとてもスムーズで、特にエンジンが再始動する際は全く気付かないほど、しっかりと制御されていました。
走行中の再加速や高速での追い越しなど、申し分ない性能です。

【走行性能】
意のままに動きますし、まっすぐ進んでくれるので安心感があります。またＡＤＡＳも私が乗っていたＡクラスからさらに安定したように思えます。

【乗り心地】
同乗者は、直進時もカーブの時なども揺れが少ないし快適だと言っていました。
運転する自分でも、程よく振動をいなしてくれる足回りは本当に快適です。

【燃費】
往復約360キロ　（高速道路50%、山道40%、街中10%）で、約18km/L　（搭載されている燃費計での計測）
高速道路では、21km/Lでした。

【価格】
同様の大きさのＳＵＶと比較すると、価格は高いと思います。
ただし、あのサイズのＳＵＶで3列シートは他に見当たらない点や装備・走行性能を考えると、許せるのかな。。。と思います。

【総評】
可もなく不可もなくだと思いますが、使えるＳＵＶとして、かっこいいＳＵＶとして、末永く所有できる一台だと思います。

乗車人数

5人

使用目的

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2020年12月

購入地域

東京都

新車価格

512万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

GLBクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。