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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ローマ 2020年モデル |
|
|
2人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
ローマ 2020年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.52 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.48 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.48 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.52 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.52 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2023年2月23日 15:39 [1440425-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
最高です。
特にロッソ、ポルトフィーノ 色は、オプション代330万円以上の価値があります。
【インテリア】
最高です。
ネロxクレマにしたところ、上品な感じになりました。
【エンジン性能】
エンジン音はアメ車の様なドロドロ音で、フェラーリらしくないです。
【走行性能】
シフトプログラムが悪く、マニュアルモードでなければ気持ちよくないです。
【乗り心地】
良いです。
【燃費】
悪いです。
【価格】
高いですが、下取りも良いです。
【総評】
先進的で乗りやすい車ですが、フェラーリらしさが足らず、結局2ヶ月で売却しました。
- レビュー対象車
- 新車
参考になった15人(再レビュー後:8人)
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2021年10月16日 13:16 [1506914-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
究極のデザイン、曲線美
【インテリア】
フェラーリの雰囲気に包まれます。特に助手席からの眺めが格別。
【エンジン性能】
文句なし。
【走行性能】
イタリアで慣らし走行してから入庫になるそう
【乗り心地】
思ったより静か、でもエンジンの鼓動が遠慮がちに響く奥ゆかしさ クワァーと盛り上がります
【燃費】
気にしません
【価格】
高いです、でも割高では決してないかと
【総評】
納車が待ち遠しく、仕事にも熱入ります
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった16人(再レビュー後:13人)
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