フォルクスワーゲン T-Crossレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
T-Cross 2019年モデル	4.18	—位	38人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

T-Cross 2019年モデルの評価

1. 5 47%
2. 4 33%
3. 3 14%
4. 2 3%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.52	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.58	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.18	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.32	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.75	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.66	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.65	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Con.]

2023年10月13日 00:25 [1763795-2]

満足度	2

エクステリア	5
インテリア	2
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	1
燃費	2
価格	2

見た目は最高、乗り心地と装備は最悪

【エクステリア】
実サイズより大きく見え、フロントマスクも格好良い。ただ塗装の質が悪い。鏡面にならずクリア層が無いのか、薄いのか…。

【インテリア】
シートは座面が短く硬めでとても疲れます、パワーシートもシートヒーターも設定無し。ハードプラ多め。ハンドル周りは上位クラスと同じ素材で質感高い。


【エンジン性能】
1000ccとは思えないトルク。ただ回転数はそれなりに上がります。そしてうるさい。

【走行性能】
ハンドリングも良いし、DSG+ダウンサイジングターボの組み合わせの爽快感は国産車では味わえない。CVTのようなもっさり感は皆無。

【乗り心地】
一言で最悪。レビュー記事では硬めだがしっかりした足回り的な言い回しだが、硬すぎて横揺れも酷い。リアサスがトーションビーム式では仕方無い。ゴルフ以上とは全く違います。3気筒エンジンの騒音と振動もかなりある。ウィンドウも恐らく遮音ガラスでは無いので、外の音がかなり入ってきます。

【燃費】
サイズの割には悪い…街乗り13程度。

【価格】
価格改定後Styleで350万以上からとなった。正直乗り出し400万以上のクルマとは全く思えない。リセールも悪い。この円安では仕方が無いが。テクノロジーパッケージとセーフティパッケージを付けないと本当に何も無い車になる。国産200万の軽に標準でついてるシートヒーター、電動パーキングブレーキはオプション設定すら無しw所々左ハンドル仕様のままの内装。有り得ないでしょ。


【総評】
レビューサイトやここでの評判がそれなりなのが信じられない。パサートやゴルフを乗っていた人には耐えられない車だと思う。up!もあっという間に消えたが、これも同じ道を辿るのでは。酷評するなら何故買ったのかと言われそうだけど事情があるのです。今はもう乗り換えました。
VWはビートル、イオス(ゴルフカブリオレ)、パサートのセダンを無くして伝統と遊び心を捨てた。ずっと乗り継いできましたが、今は小型SUVばかりのつまらないメーカになりましたね。今後方針が変わらないと買うことはないです。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

レビュー対象車

新車

購入時期

2022年12月

購入地域

三重県

新車価格

319万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

0円

T-Crossの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。