CROSSWAY 100-R 2020年モデル [GLOSSY GREEN-BLUE]メリダ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2019年10月31日
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地 |
無評価 | 3.94 | -位 |
| 操作性 |
無評価 | 4.10 | -位 |
| 使用パーツ |
4.00 | 3.64 | -位 |
| 走行性能 |
無評価 | 4.00 | -位 |
| 軽さ |
無評価 | 3.92 | -位 |
| メンテナンス性 |
無評価 | 3.87 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2025年3月31日 23:50 [1612245-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 無評価 |
| 操作性 | 無評価 |
| 使用パーツ | 4 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 軽さ | 無評価 |
| メンテナンス性 | 無評価 |
【2025.3追記】
本機は、エントリーレベルのクロスバイクとなります。
タウンユースで使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となりますが、クロスバイクはこのモデルもそうですが、バッテリーライトすらオプションで、無灯火走行が特に目立つ車種です。
自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは夜間走行では必須となり周囲から存在を認知してもらうための重要アイテムなので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して目立つ服装に明るいバッテリーライトを点灯して自転車に乗りましょう。
【仕様】
フレーム:CROSSWAY TFS アルミ
フォーク:STEEL O.S
シフター:SHIMANO ST-EF500
Fメカ:SHIMANO TOURNEY FD-TY710
Rメカ:SHIMANO ALTUS RD-M310
クランク:SR CW13-XR178 48-38-28T
カセット:SHIMANO CS-HG200 12-32T
ブレーキ:TEKTRO C310
重量:非公開
ペダル付属
【総評】
街乗りとツーリングにも利用できるローエンドクラスの本格的なクロスバイクで、クロスバイク風シティサイクル的なモデルではありません。
シティサイクルとして使う場合の必須アイテムのサイドスタンドは標準装備ですが、街乗りするにもツーリングに行くにも、日中限定での利用でない限り、バッテリライトを装備することをお忘れなく。無灯火走行は大変危険ですから。
ローエンドの価格帯で本格的なクロスバイクのおススメモデルです。
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