ギュット・クルームR・DX BE-ELRD03-G [マットオリーブ] + 専用充電器 レビュー・評価

2019年12月 4日 発売

ギュット・クルームR・DX BE-ELRD03-G [マットオリーブ] + 専用充電器

  • 簡単な乗せ降ろしと快適操作を実現した子乗せ電動アシスト自転車。サンシェードを標準装備したチャイルドシート「クルームリヤシート」を採用。
  • 鍵穴が見やすく開錠動作が簡単な「鍵穴見やすいサークル錠」、荷物が傷つきにくく見えにくい大容量の「スムースデザインバスケット」を搭載している。
  • 充電1回の走行距離は約60km(オートマチックモード)、充電時間は約4.5時間。
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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥142,800

タイプ:子供乗せ/小径 タイヤサイズ:20×2.125 HE シフト数:3段変速 チャイルドシート付:○ ギュット・クルームR・DX BE-ELRD03-G [マットオリーブ] + 専用充電器のスペック・仕様

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ギュット・クルームR・DX BE-ELRD03-G [マットオリーブ] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2019年12月 4日

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ギュット・クルームR・DX BE-ELRD03-G [マットオリーブ] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.52
(カテゴリ平均:4.22
レビュー投稿数:6人 
  1. 3 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.56 4.34 -位
乗り心地 走行時における安定性 4.02 4.05 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 3.63 4.19 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.31 4.22 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 4.35 4.20 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 3.52 3.69 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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石井 元さん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

空気清浄機
2件
5件
プリンタ
2件
0件
タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性3
アシスト感3
ランニングコスト3
軽さ2

走りだせば軽くですけど、実際は重いです。雨の日のスリップに注意してます。
丈夫でオシャレです。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

参考になった0

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いえうしさん

  • レビュー投稿数:19件
  • 累計支持数:49人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
4件
洗濯機
2件
1件
UQ WiMAX モバイルデータ通信
0件
3件
もっと見る
満足度4
デザイン3
乗り心地3
操作性3
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ5

アシストは、モードにもよるが充分なパワーが感じられる。とは言っても、バッテリーがガンガン減る感じでもない。近所を乗り回すだけなら、四日ほどのスパンで充電している。
デザイン的には他社モデルと差はないが、全長が長いのと、電気設備の重さで、降りての取り回しにはシッカリと支える必要がある。
チャイルドシートのベルトや安全バーもシッカリしていて、キチンと締めていれば子供が寝てしまっても落下する事は無い。全体的に満足。

経験年数
1〜2年
使用目的
その他

参考になった0

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さーりんあおあおさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電動自転車・電動アシスト自転車
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト4
軽さ5

【デザイン】
マットな色が好きです。かごも大きいし、申し分無いです。ネイビーにして良かったです。
【乗り心地】
少しサドルが固いかなーって印象です。それ以外は問題ないです。後ろの娘は乗り心地良さそうで、ぐずった事ないです。乗ったら大人しくなります。
【操作性】
最初、スタンドに慣れるまで少し時間かなりましたが、慣れたら簡単です。バッテリーの出し入れも慣れれば問題ありません。
【アシスト感】
漕いだらすーっと行きアシスト感半端ないです。めちゃめちゃ楽です。もう普通の自転車乗れません。。坂とかはパワーモードにした方がいいです。
【ランニングコスト】
一回の充電で2週間持ちます。行き帰り20分くらいでしょうか。コスパいいと思います。
【軽さ】
自転車自体は重いです。まぁ、チャイルドシートが、しっかりした作りなんでこんなもんなんじゃないでしょうか。
【総評】
トータルで、こちらの電動自転車買って良かったと思います。これからも愛用したいと思います♪

経験年数
1〜2年
使用目的
通勤
街乗り

参考になった1

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Mr.みちるさん

  • レビュー投稿数:69件
  • 累計支持数:322人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

腕時計
8件
0件
デジタル一眼カメラ
4件
2件
美容器具・美容家電
6件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性3
アシスト感4
ランニングコスト5
軽さ3

基本的に以外に挙げることがストレスや疑問を感じることです。
つまり、それ以外は満足しているということで、総じて細かいことを考えず大満足して乗れているということを意味しています。

子供の保育園の送り迎え(数分の距離)が主な使途の人間のコメントとしてご参考ください。(チャイルドシートは後ろ付け、前かご。)

■ハンドルロック
スタンドとハンドルロックが連動しています。ロックされてもガガガと構造的に良くなさそうな音がして動かすことはできるので、その点は現実的なロックです。
が、スタンドを戻した時にハンドルが一定以上に斜めになっていると、その方向に数十センチ動くこととなり、危うさを感じたり狭い場所での不便さを感じたりします。
連動していないのもそれはそれで面倒そうではあるので、痛し痒しなのですが…。

■重さ
重さは我慢すべきポイントです。
特に注意は、「アシストを得られない坂」です。具体的には、手押しせざるをえない地下駐輪場から地上に上がる際などで、こどもを乗せている場合には普通の自転車以上の苦難を味わうことになります。毎日そういう環境が毎日な場合、重い電動自転車自体が向いていないと思います。
少しフォローをすると、重さは後輪にかかっているので、2段の駐輪場に停めざるをえない時があっても、前輪を持ち上げるのは可能です。(競合するヤマハは前輪に動力がついていて重かったりするので、大分厳しかったです。)

■小回り
ホイールベース(前輪と後輪の間の長さ)が長いので、小回りは全く効きません。(そのおかげで直進安定性が得られています。)
さらに、テール側に重心がきているので(こどもが乗るとさらに!)、手押しなどで回転中には内側に倒れそうなことがあります。

■後部の掴みづらさ
(説明が難しいのですが、)車体の後ろに安定して力をかけて掴める場所がありません。スタンドを立てかける時は、車体を持ち上げつつ後ろに引っ張る必要があるのに、です。
重心が低いせいで、車体の荷台を掴むにしてもかなり下&チャイルドシートが邪魔です。すると必然的にチャイルドシートの枠やこどものお腹の部分のレバーを掴むことになりますが、プラスチックなので痛めそうで怖いです。どうするのが正解なのでしょうか…。


ここからは良いことです。

■アシストの感触と能力
良好です。バッテリーどの兼ね合いでモードを切り替えるにしても、どのモードでも極端に力が弱いとかバッテリーが一瞬でなくなるとかいう不満もありません。
ちなみにヤマハのビッケと比べましたが、(能力の違いは感じづらいとしても)向こうがスクーターのように一律の動力を出力してくるのに対して、ギュットは操縦者の漕ぐ力を応じて動力を返してくれるので、自転車を漕いでいる感覚を残していて咄嗟の行動も取りやすいと思いました。好き嫌いもあるでしょう。

■レビュー項目とその説明書きに疑問があるので補足しておきます。
→「乗り心地」は操縦の安定性とありますが、段差を乗り越える時のクッション性をイメージしています。タイヤが太くてゴツいので、衝撃吸収と安定性を高いレベルで実現しているように思います。

以上です。割引などにもよりますが、コスパは決して悪くなく、目一杯生活を支えてくれると思います。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

参考になった3

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マサ@ドコモさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電動自転車・電動アシスト自転車
1件
0件
もっと見る
満足度2
デザイン無評価
乗り心地無評価
操作性無評価
アシスト感無評価
ランニングコスト無評価
軽さ無評価

嫁が選んで購入しましたが、とにかく専用充電器の取り付けがしづらく難です。何とかして欲しいです。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

参考になった1

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マドレーヌ夫人★さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ホームシアター スピーカー
1件
0件
イヤホン・ヘッドホン
1件
0件
電気調理鍋・スロークッカー
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ2

【デザイン】
他の電動自転車と特に特質すべき点はありませんが、サンシェードもあり、シンプルで飽きがこないと思います。

【乗り心地】
アシストがないと重く感じます。自転車に乗り慣れていないためか、ずっと乗っているとお尻が痛くなります。もう少しサドルが柔らかいと良いかなと思います。
デコボコの道では、普通にガタガタと揺れますが、後ろに乗っている娘は、そんなに痛くなるような揺れではないようで、揺れてるねと言うぐらいで、痛いとは言わないです。

【操作性】
小回りがきかないです。人混みをスイスイ避けて運転するのが難しいです。

【アシスト感】
ロング、オートマ、パワーで、アシスト感がかなりかわります。平坦な道ならロングで問題なく走行でき、坂だとパワーでないと辛い感じがします。

【ランニングコスト】
毎日、乗ると2週間ほどで充電が必要になります。

【軽さ】
車体は重いと思います。車体もさることながら、子供を乗せたままで、スタンドを立てる必要があるので、そういう時に特に重く感じます。
スタンドを立てるのは、コツさえつかめば簡単にできますが、私は時々、失敗してギギギーと引きずってしまうことがます。
また、駐輪場に停める際にも、重い上に小回りがきかないので、倒れそうになったことがあります。

【総評】
軽さについては、悪い評価しか書いていませんが、総じて、子供を乗せて走行するには便利で、安心して乗せることができ、前カゴも大容量で満足しています。
ベルトもつけやすく、子供にあわせてすぐに締めることができ、ゆるゆるにはならないので安心です。
安全バーもきっちりしていて、ベルトを締め、安全バーもつけていれば落ちる心配はないので、良いと思います。
揺れについても、娘は走行中に寝たりもしたので、特に問題はないのではないかと思います。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り
その他

参考になった4

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