トヨタ グランエースレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
グランエース 2019年モデル	3.50	—位	2人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

グランエース 2019年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.34	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.50	3.93	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.12	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.50	4.20	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	4.04	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	3.88	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.50	3.87	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[四駆スキー]

2019年12月27日 23:06 [1286992-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	2

小回り効きます

【エクステリア】角ばったデザインを探していたところ、メルセデスベンツVシリーズと迷いこちらにしました。

【インテリア】本革シートは良くできていますが、4列8人乗りにすると、トランクにクーラーボックスも置けません。室内幅が広いので、3列8人乗りの方がいいと思います。

【エンジン性能】15年前迄のディーゼルと比べたら、静かでクリーンです。

【走行性能】街乗りでは十分です。着座位置が他のミニバンより高く見切りがいいので、運転が楽しくなります。

【乗り心地】40年くらい前から、4駆一筋だったので、言うこと有ません

【燃費】街乗り8〜9Km／ｌで満足です。

【価格】総額500万円台なら良かったです。

【総評】大きさの割に回転半径が小さいので、取り回しが楽です。車体番号が20番という事で、アフターパーツや取り付け説明がまだ何も出ていないのが、困っています。

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年12月

購入地域

東京都

新車価格

620万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

0円

グランエースの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[良良良良]

2019年12月16日 10:50 [1283851-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	無評価
価格	3

エクステリアが商用車ぽい

●エクステリア
もう少し高級感を出してほしい。

●インテリア
商用車ベースだが豪華なインパネですね。
2×4の8人乗りもラインナップされてますが、なんかバスみたいです。

●エンジン性能
2.8Ｌのディーゼルターボです。
この重量ではガソリンは厳しいですね。

●走行性能●乗り心地
ハイエース系ではありません。アルファード系の乗り心地です。
ふわふわする感じはあるが、おさまりもいいし、FRなのでステアリングが軽いです。

●燃費
未評価

●価格
620万円・・・598万円にして欲しかった。

●総評
最小半径が5.6mですが、めちゃくちゃ曲がります。
ほんとに全長5.2ｍなのと疑います。
ライバルはメルセデスベンツVクラスかと思いますが、
全然、グランエースのほうが良いと思います。
近所の試乗のみでした。
次回ロング試乗します。

レビュー対象車

試乗