グランエースの新車
新車価格: 620〜650 万円 2019年12月16日発売
中古車価格: 598〜785 万円 (13物件) グランエースの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
グランエース 2019年モデル |
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2人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
グランエース 2019年モデルの評価
- 5 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.00 | 4.33 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.50 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
5.00 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.50 | 4.20 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
5.00 | 4.03 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.00 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
2.50 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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- 自動車(本体)
- 3件
- 75件
2019年12月27日 23:06 [1286992-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 2 |
【エクステリア】角ばったデザインを探していたところ、メルセデスベンツVシリーズと迷いこちらにしました。
【インテリア】本革シートは良くできていますが、4列8人乗りにすると、トランクにクーラーボックスも置けません。室内幅が広いので、3列8人乗りの方がいいと思います。
【エンジン性能】15年前迄のディーゼルと比べたら、静かでクリーンです。
【走行性能】街乗りでは十分です。着座位置が他のミニバンより高く見切りがいいので、運転が楽しくなります。
【乗り心地】40年くらい前から、4駆一筋だったので、言うこと有ません
【燃費】街乗り8〜9Km/lで満足です。
【価格】総額500万円台なら良かったです。
【総評】大きさの割に回転半径が小さいので、取り回しが楽です。車体番号が20番という事で、アフターパーツや取り付け説明がまだ何も出ていないのが、困っています。
参考になった22人
このレビューは参考になりましたか?
2019年12月16日 10:50 [1283851-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
●エクステリア
もう少し高級感を出してほしい。
●インテリア
商用車ベースだが豪華なインパネですね。
2×4の8人乗りもラインナップされてますが、なんかバスみたいです。
●エンジン性能
2.8Lのディーゼルターボです。
この重量ではガソリンは厳しいですね。
●走行性能●乗り心地
ハイエース系ではありません。アルファード系の乗り心地です。
ふわふわする感じはあるが、おさまりもいいし、FRなのでステアリングが軽いです。
●燃費
未評価
●価格
620万円・・・598万円にして欲しかった。
●総評
最小半径が5.6mですが、めちゃくちゃ曲がります。
ほんとに全長5.2mなのと疑います。
ライバルはメルセデスベンツVクラスかと思いますが、
全然、グランエースのほうが良いと思います。
近所の試乗のみでした。
次回ロング試乗します。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった23人
このレビューは参考になりましたか?
グランエースの中古車 (13物件)
-
599.8万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 1.6万km
- 車検
- 車検整備なし
-
629.9万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 0.6万km
- 車検
- 2023/03
-
650.0万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 0.3万km
- 車検
- 車検整備付
-
719.8万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 1.3万km
- 車検
- 2025/01
自動車(本体)
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