AS-267MTB-E-W [ブラック/グレー] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	5.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	5.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	5.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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2020年8月8日 15:20 [1355784-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
アシスト感	4
ランニングコスト	5
軽さ	5

格好良いし、この価格なら満足な電アシ自転車です。

【デザイン】
MTBルックで、なかなか格好良いと思います。カラーリングもグッド。
よくありがちなシートフレームと後輪の間にバッテリーがある電アシと違って間延びしてないので、スタイルが良いと思います。

【乗り心地】
特段問題ありません。

【操作性】
問題ありません。シフトもラピッドシフトで軽快です。

【アシスト感】
急坂だと、ヤマハPASなどのチェーン合力式に較べると引っ張られ感が薄いですが、十分にアシストしてくれます。急坂で、速度が上がりアシストが減衰するタイミングで、アシストのムラのような違和感を感じることがありますが、ローギアでゆっくり漕げば問題ありません。

【ランニングコスト】
平坦地だとアシストが薄くなってくる速度域にすぐ入ってしまうので、
その場合は航続距離はカタログ値を大きく上回り50km以上あります。

【軽さ】
電アシにしては20ｋｇと軽量な部類です。
ただ、それでもアシストが切れる速度域になると重い自転車なので、平坦地ではロードの人達の走るシケインと化してしまいます。

【総評】
格好良く、たまに片道20kmの通勤にも使ってますが、坂道で威力を発揮してくれ、この値段ならば☆５つです。
今はタイヤを1.95ブロック→1.5スリックに変えて、ギアを14-28T→11-28Tに交換してハイギアードにして、少しでもオンロードで高速巡航できるようにして乗ってます。脚力がおいついてませんが。。。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り