2019年 9月13日 発売
egg 5500 ドライバー レディース [専用シャフト フレックス:M-30 ロフト:11.5]
egg 5500 ドライバー レディース [専用シャフト フレックス:M-30 ロフト:11.5]プロギア
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2019年 9月13日
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.52 | -位 |
| 打感 |
5.00 | 4.56 | -位 |
| 飛距離 |
5.00 | 4.37 | -位 |
| 弾道 |
5.00 | 4.40 | -位 |
| 方向性 |
5.00 | 4.34 | -位 |
| 球の捕まり |
5.00 | 4.36 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2024年12月4日 09:25 [1512331-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 打感 | 5 |
| 飛距離 | 5 |
| 弾道 | 5 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 5 |
【総評】
プロギアのレディース用ドライバーです。
シャフトのフレックスは定番のLです。
ロフト角は11.5°です。レディース用にしてはロフトが立っています。
打面がシンプルでとてもよろしいです。
かまえたときに見えるヘッドの上部(クラウン)が真っ黒でこれもよろしいです。
かまえやすいんですよね・・・・・・・
ボールがよくつかまるのが特長。
芯を外しても飛距離を落とさないのがいいところ。
飛距離自慢のドライバーなんです。
ぜひ一度試打をしてみてくださいな。
その飛距離におどろくでしょう。
とくに芯を外したときもさほど飛距離が落ちないんです。
仕様
●ヘッド体積:460cc
●ヘッド構造:チタン真空精密鋳造
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(ドライバー(レディース))
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