[1本] Primacy 4 205/55R16 91V レビュー・評価

2019年 4月24日 登録

[1本] Primacy 4 205/55R16 91V

  • ウェットな路面ですぐれたブレーキ性能が得られるサマータイヤ。
  • 「MaxTouch構造」を採用し、タイヤと道路との接触を最大化。加速、ブレーキ、コーナリングのストレスを均等に分散する。
  • タイヤの交換が必要な時期を特定するのに役立つ摩耗インジケーターを備えている。
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タイヤ幅:205 偏平率:55% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:91V [1本] Primacy 4 205/55R16 91Vのスペック・仕様

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最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2019年 4月24日

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満足度:4.39
(カテゴリ平均:4.37
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.35 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.55 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.19 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.07 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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boonmitzさん

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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性2

 

 

純正YokohamaDBe70?71?からPS4の半額以下だったのでPRIMACY4に交換しました。

ドライでのドライバビリティーはコンフォート、サイドがヤラかいのに腰砕けずいい感じ。
高速での安定性はたった3年で硬化始まった元の横浜タイヤとは雲泥の差、直進安定性が抜群によく感じます。ギャップも吸収し宣伝通りの乗り味です。
ノイズは結構あります、静粛性は日本製に軍配上がるようです。

驚いたのは雨の日。
吸い付くように走るので兎に角安心して運転できる、ドライよりウェットのほうがグリップするんじゃないかぐらい高性能。当然ブレーキの効きがこれもドライより良いんじゃないか位良いです。
土砂降りの奥多摩周遊路でもぶん回せます。
レインタイヤでした!!!

結果、天気に左右されず雪がほぼない東京近郊しか走らないので大正解です。
雨が苦手なスポーツタイヤにしなくて良かったです。

楽天で実質3万 持ち込み交換1万合計4万と超コスパではありますが 
怪しい北米向けロシア製 盛大に汚れ白化あり泥や石が詰まってました。
自宅駐車場で洗って全面シリコン塗布してから持ち込みかなりの手間かと 並行モノは自己責任で発注してください。
商品レビューも少なく当てにならないので不安は残りますよね 耐久性とか。
素直に日本ミシュランのタイ製が安心かもです・・・

車タイプ
クーペ

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chiyonet7450さん

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

VWゴルフ6の車検が迫ってきて5万キロほど走行しているためタイヤ交換へ踏み切りました。ディーラーで13万円の見積もりが出たため慌てて価格コムを参考に格安で購入、近所のGSで交換しました。前回交換より4年経過しておりサイド部のひび割れも少し散見されています。現行タイヤは同社のプライマシー3です。新車で着いていたコンチネンタルより静かで乗り心地も良く満足していたため迷わずプライマシー4を選択しました。3と4の違いはわかりません。でも乗り心地を含めミシュランは良いタイヤでVWゴルフにも相性が良いと思います。安価で購入できたので非常に満足しています。

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