TS-WX400DA レビュー・評価

満足度：4.55

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象19件 / 総投稿数20件

1. 5 74%
2. 4 21%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.09	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.29	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.06	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.34	4.19	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[あか。]

2025年10月3日 11:39 [1988747-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	無評価

低音補完に強コスパ！レスポンス、スピード感特にお気に入り。

MDF材を塗装して使用	マジックテープで固定	電源はキャパシタから
荷室に設置	リモコンも面白い

【デザイン】
実物手に取ると安っぽさもなく堅牢な筐体、ズッシリ重い。ただもうちょっと大人向けのデザインだとオジサンは嬉しいかな。
【音質】
良いです。この価格でよくぞここまで持ってきたな、と思える。フロントのミッドウーファーをしっかり補完してくれています。価格以上の深みある鳴りっぷりです。レスポンシブでスピード感ある低音は歯切れ良く気持ちいい。
【設置しやすさ】
愛車（DC2 インテグラタイプR）の荷室には問題なく設置。
【音のバランス】
調整次第。
【総評】
上記と重複する内容もあると思いますが…
設置する荷室床は「プラ段（ポリカーボネート）＋カーペット」なので強度・剛性が足りず共振などの心配があったため、MDF材の上にWX400DAを固定し、MDF材のうらにマジックテープ貼り付けて設置しました。電源の配線はバッテリ→キャパシタ→WX400DAとしています。

今後ヘッドユニット側で調整するつもりですが、今はせっかくなのでひとまずリモコン付けて遊んでます。好んでよく聴く曲や普段の音量、設置方法などみんな条件が違うので、やっぱ自分の耳で調整していくのがいちばんかなと私は思っています。

第1印象は、アンプ内蔵小型ウーファーってイメージとしては安っぽい商品だろうなーって思っていたけど、まずなんたってズッシリ重い。作りもガッシリしていて堅牢な雰囲気。

聴きながら調整していきます。
とりあえず位相はそのままでよし、ゲインとカットオフ周波数を聴きながら好みの感じに調整。
バスモードは「DEEP」「DYNAMIC」に切り替えられるけど、どの曲かけても私的には「DYNAMIC」は好まなかったかな。

以前乗っていた車には、リアにオリジナルでウーファーボックス作ってもらってSOUNDSTREAMの25cmウーファー組み込んで鳴らしていた事もあったので、WX400DAには過度な期待はしていませんでしたが、これは感心しました、なかなかの深みある低音と想像以上の音圧。
あーなるほど評判いいわけだ。納得。
あと好印象だったのがレスポンス。スピード感も感じられる歯切れのいい低音も気持ちいいですねー。

確かにSOUNDSTREAMの25cmには音圧も迫力も劣るけど（まあ当たり前ね）、私も昔みたいにズンドコ大音量で鳴らしたいわけじゃなく、フロントのミッド/ウーファーの苦手部分を補完してもらいたい気持ちで取り付けたので、これは良かったです。
なんたって安いしコスパ最高。SOUNDSTREAMの時の1/4くらいの予算で済みましたww

［システム参考まで］
Fスピーカー：ミッドウーファーinfinity BETA6、ツィーターSOUNDSTREAM SS6.1用、ネットワークFOCAL 165K2P用　　Rスピーカー：SOUNDSTREAM Pro P51のミッドウーファーのみ　　アンプ：SOUNDSTREAM REFERENCE200、SOUNDSTREAM REFERENCE CLASS A3.0　　キャパシタ：PhoenixGold（型番忘れ）　　ヘッドユニット：carrozzeria DEH-970

車タイプ

クーペ

[ハード地味]

2025年2月5日 17:02 [1933625-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

必要にして十分

インシュレーターを自作してスペアタイヤを入れるラゲッジスペースに設置。
これまで同シリーズWX130DAを座席下で運用。思いの外良かったのですが、余韻がなく淡白な音だったので、こちらを購入。

まさに劇的という言葉がピッタリくる位変わりました。正直、コンパクトSUVだとこれ以上の口径の物は音楽を楽しむというより、キック、バスそのものを楽しむという主旨に変わってくると思われます。
バッ直、50Hzをピークで+0.3db、リモコンは取り付けずサブウーファー出力をｰ7dbで運用しておりますがそれでも出過ぎてるように感じる。余韻が後を引きます。
the weekendタイムレスなど最近のR&Bなら物凄い迫力になります。
タイムアライメントを少し弄ればキッチリ前から定位を出せます。
これより上の出力の物は常用で必要なのか疑問に感じる位オススメです。

車タイプ

SUV

[ＭＣ碇シンジ]

2024年10月3日 13:23 [1890786-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

座席下だとシートがブルブルしてちょっと気持ち悪いかも

【デザイン】
シート下で見えないけど良いサイズ、軽の下でも余裕で入る
【音質】
低音の塊がシートを揺らすほどデカい音が出る満足
【設置しやすさ】
不明（田舎町の中古屋さんで8800円で取り付け）
【音のバランス】
ディスプレイオーディオの各スピーカーの音量を調整しないとバランスよくならない。
ウーファーは抑え気味が良いかも。
【総評】
この値段でここまで低音が出るなら満足
当方ミライース350、シートが揺れ、ドアがビビる位には音が出るので
正直出過ぎだなと思うくらい。
調整したらドライブが気持ちいい。
聞いてるソースはクラブ系。

車タイプ

軽自動車

[映画依存SHOW]

2024年8月13日 00:16 [1873733-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	2
音のバランス	5

”ポン置き”NG！インシュレーターの取り付けを強くお勧めします

設置場所とDIYで、得られる効果が大きく影響します。

1）
先ずは、メーカーが提唱しております据え置き(ポン置き)はNGです！
ダウンファイヤリング方式のウーファーである為、
如何にウーファー本体下に空間を作ることが重要となります。
ポン置きしてしまうと、シートとスピーカー開口部が密接してしまい
効率よく低音が響き渡りません。

従って、『インシュレーター（台座）』の自作は、もはや必須レベルです。
材料は全てセリアのDIYコーナーで取り揃えられ、
ドライバー・木ネジ・木工用ボンドで20分ほどで簡単に自作できます。

↓のYouTube動画を参考に自作されると良いでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=0W9-SxCwgGM&t=32s


2）
次に、設置場所です。
運転席のシート下など、運転席から近ければ近いほど
効果が感じられると思っていましたが大きな間違いでした。
肝心なのは、『閉鎖された空間に設置する』事です。
唯一、最適な場所はラゲッジルームのアンダーボックスです。

低音は「重要なのは設置距離ではなく、効率よく車床を伝わるか」と
取り付けいただいた業者さんの助言を受け、アンダーボックスに設置したところ
劇的に効果が変わりました！ズンドコなります！
試しにトランクにポン置きしたのですが、効果は雲泥の差でカスカスでした。
閉鎖された空間であるほど、放出される重低音を損なうことなく
車全体に伝わり、豊潤な音を演出してくれます。

効果が薄いと感じた方は、諦めず是非お試しください。
低音の威力増強を見込めますよ！

車タイプ

SUV

[ｉｃｈｉｅｎ]

2023年9月2日 05:25 [1754552-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	5

スピーカはでかいほどいい音がする

各製品を比較してこれに決めた。設置場所はシート下なのでギリギリ入る一番大きいこの製品に。
スピーカはでかいほどいい音がするは常識なので。バッ直で取り付けには2時間弱ほど。
コードの接続は圧着端子ではなく確実性を重視するためハンダで行なった。
大昔この手のアンプ一体型サブウーファはプアで聞けたもんじゃなく当時アンプとスピーカで鳴らしていた。
この製品は筐体は小さいのにパワーがある。出力をだいぶ絞らなくてはバランスが取れないほど。
足りない重低音を大幅に補強してくれるのでとてもお勧め。
ただ音量を上げると車外にダダ漏れなので注意。

[うめしゅー]

2022年6月15日 22:14 [1591851-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	5

いい音出ますよ

【デザイン】
さすがカロッツエリア、オシャレにつくってある。
シート下なので見ることはないが

【音質】
低音もまずまず出て音質もいい

【設置しやすさ】
やや大きく厚みもあるのでシート下のスペースによっては入らない場合も。
ただこれは性能とのバランス
自分は満足している

【音のバランス】
細かいいろいろ調整できるのでいい

【総評】
このサイズで低音が出るので手軽に追加できるがお約束のバッ直が面倒かな

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[西海次郎]

2022年1月12日 23:44 [1539057-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

いいね

120からの交換です
ボリューム1/4で聴いてます
余裕があります

車タイプ

コンパクト

[TAIZA]

2021年8月30日 19:56 [1487977-1]

満足度	5

デザイン	3
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	無評価

小さいのに深みのある低音

ケンウッドのローエンド帯、KSC-SW11を使用していましたが35Hzまでしか出ず、深みが足りないため20Hzまで出て少しグレードの高いこちらを購入しました。
結果は大満足です
小さいのに驚くほど深みのある質のいい低音を出してくれます。
ゲインは真ん中ぐらいで使えているのでパワーも特別すごい量の低音が欲しいとかでなければ十分なはずです。

車タイプ

軽自動車

[はじめてホンダ]

2021年6月6日 18:25 [1458290-2]

満足度	5

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

オデッセイの2列目後ろに付けました

オデッセイ(2020.11〜モデル)純正ナビにサブウーハーを追加しましたので簡単ですがレビュー書込します。

ナビ/オーディオモデルはVXU-217DYi (Gathers)、スピーカーはDOPのKENWOOD社製(Hi-Res)

Tuned dy DIATONE SOUND (ODEYSSAY) 設定をした状態がベースです。

オデッセイはセンターコンソールレスで購入しましたので運転席と助手席の間などにも取り付け可能でしたが3列目を使用しないので250Wタイプ(TS-WX400DA)を選定し2列目シート後ろセンターに置いて様子をみることにしました。

結果、
このコンパクトサイズだと音が軽くなってしまうのではと半分不安でしたが2列目シートの後ろでも心地よい深みがある低音が加わり予想以上の結果が得られました。フロントから分岐、ボリューム50〜60%くらいで十分です。低音をメインに響かせたいとなるとちょっと物足りないと思いますが今の音に低音の厚みを加えたいという場合は十分だと思います。

サブウーハー取付け後イコライザはネットで紹介させている設定など再びいろいろ試しましたが今のところ写真の独自設定でLOUDNESSとPremiDIA WIDEはOff、フェダーはセンターより1〜2リア寄りにしています。ただこれはそれぞれの好みですしまだまだベストがあると思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[K2@与太郎]

2021年2月7日 13:43 [1419277-1]

満足度	5

デザイン	3
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

値段サイズ共にベストバイ

【デザイン】
デザインは可もなく不可もなくって感じで
重厚感はいいと思います。

【音質】
これがビックリ！　このサイズでこんなになるの？って感じです。　今までボックス積んでたのですが正直これで充分です。　今の時代凄いなと思いました。　値段サイズ考えたら凄い！
歴代にエクリプスのUSチューン12インチ２発とキッカー12インチ２発と最後はロックフォード10インチ１発使ってました。

【設置しやすさ】
少し背が高い弁当箱って感じで良いと思います！　センターコンソール前にピッタリサイズで収まりました。

【音のバランス】
かなり下から鳴るのでいいですね！
個人的にはDEEPモードのが好きです。

【総評】
値段サイズ考えたらかなり良い買い物だと思います。
自分はRAP専門ですがしっかり鳴るし本気出したらまぁまぁ凄いです。笑　まぁ音圧は12インチ２発とかには到底及ばないですが10インチ１発クラスは鳴りますよ！
ちなみに電源はバッ直でデッキはトヨタ純正DAハイローコンバーター噛ませてRCAケーブルを使って駆動させてます。

音割れも無くパワーもそこそこあってかなり良いですよ。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[みのたけ]

2021年1月18日 17:50 [1411054-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

こんなにイージーに音質改善できるとわ！！

設置場所はリアハッチ

フェアレディZ（Z33）にいずれもパイオニア製のセンター（FH-9400DVS）、スピーカー（ TS-C1730）にこのウーファーを増設しています。設置場所は後部荷室（写真）です。よく聞く音楽は、ソウル、R&B,８０ｓＲｏｃｋ，フュージョンなど、割とイージーリスニングが好みで聞いています。

【デザイン】一見ウーハーには見えなくまたコンパクトなサイズ。設置場所を選ばないと思います。個人的にはヤルヤル感がなくいいです(笑)。

【音質】同じシステム構成なのにサブウーファーを設置前と後では音のエネルギー（情報量）がかなりリッチで別物のようです。ウーファー自体は音質というよりは音圧に関心があると思いますが、このサイズなのでＧaiｎ(出力)を上げすぎると音が割れてきます。所謂ドンシャリ系を所望する方は物足りないかもしれません。センターでカットオフ（サブウーバーとその他スピーカーとの音域調整）でうまく割り振りができるとパンチの効いた気持ちの良い低音とその上にメロディーが乗ってきます。黒人女性シンガーの艶めいた声がリアルで鳥肌ものです。普通に鳴らすのであれば十分以上の低音を再生してくれると思います。

【設置しやすさ】今回ショップで施工してもらいましたのでＮ／Ａですが、凡そ4時間で完了しました。付属のコードのほか、ＰＩＮコードが必要のようです。

【音のバランス】構成する他のスピーカーとのバランスになると思います。私は車種、構成をショップの方と相談してこの製品を選びました。また手元にリモコンがあるので、Gain(音量),カットオフポイント（本体で設定しているので実際は使わないです）、位相、ＥＱ　などが調整できますのでこれは曲によって微調整できるので便利です！

【総評】15年ほど前にこの形式のサブウーファーを設置したことがありましたが、その時は正直イマイチな印象だったので、今回は正式にＢＯＸを設置する方向でアンプとウーファー設置を考えていたのですが、ショップの方からこの製品を強く勧められ半信半疑でした。でも聴いてみてこんなにも音のクオリティが変化するものかと驚いています。値段も手ごろで設置も難しくないと思いますので、ＤＩＹで気軽に音質改善ができるこの商品はよいと思います。

車タイプ

クーペ

[金なしメカニック]

2020年8月25日 14:03 [1361112-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	3
音のバランス	5

充分な低音に満足！

TS-WX130DAと悩みましたが、
こちらに買い替えた他の方のレビューを
参考に後悔したくないのと
ミニバンのため、音圧が出るほうがいいと
思い、購入。ネットショップで、
ポイント換算で22000円で買えました。

純正ナビ裏からすべての配線をとり、
不具合なし。
低音も曲によっては出過ぎなくらい出ます。
これから調整を詰めますが、
買ってよかったです。
設置場所はウォークスルーを
ほぼほぼ使わないので
VOXYのフロントシートの間に設置してます。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[すずはね]

2019年10月20日 19:16 [1269249-1]

満足度	5

デザイン	無評価
音質	無評価
設置しやすさ	無評価
音のバランス	無評価

良い

ts-wx130daを使ってましたが物足りなくなったので買い換えました。20Hz付近に期待していたので満足です。ちなみに車種はマツダビアンテ。ディーラー純正ナビにGM-D1400IIをスピーカーライン入力→本商品→車外スピーカーの順に接続しています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[OMおやじ]

2019年9月5日 21:41 [1257090-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

カローラスポーツに取り付け

　DOPのメーカ純正ナビに取り付けました。　ナビにサブウーファー用RCA端子が無いので、フロントSPケーブルにHighLowコンバータを割り込ませて接続しました。
　カローラスポーツはバッ直が難しいので、ナビ裏の常時ON電源から電源供給しました。
　サブウーハー無しの設定（ラウドネスON,EQで低音を持ち上げ）だとバコバコと聴けたものではありませんでしたが、ラウドネスをOFFにして、EQはフラット。
　TS-WX400DA側はクロスオーバーFを８０Hzくらい。　位相をREVに設定。　これでかなり自然な感じのゆったりした低音が得られました。　
　サンプルとしてJAZZ(女性ボーカル）をメインに聴いていますが、取り付けて正解でした。
　

車タイプ

コンパクト