CROSSCLIMATE+ 225/60R17 103V XL レビュー・評価

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外径:702mm 総幅:228mm オールシーズンタイヤ:○ CROSSCLIMATE+ 225/60R17 103V XLのスペック・仕様

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CROSSCLIMATE+ 225/60R17 103V XLMICHELIN

最安価格(税込):¥15,800 (前週比:±0 ) 登録日:2019年 1月31日

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CROSSCLIMATE+ 225/60R17 103V XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.35
レビュー投稿数:2人 
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.25 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.11 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.69 4.03 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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noomasさん

  • レビュー投稿数:42件
  • 累計支持数:56人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
137件
デスクトップパソコン
3件
35件
ホームシアター スピーカー
1件
25件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

納車(SUBARU XV 2.0新車時)から約5年(走行距離約1万5千q)の秋のある日、10日後ぐらいに長距離ドライブをするというタイミングでタイヤにヒビやドレッドブロックの欠損が発生したため、急遽タイヤを新調することに。まもなく冬を迎える時期だったが居住地が神奈川なのでスタッドレスまでは不要と思い、色々調べて急な雪にも対応できるオールシーズンタイヤというのものを初めて装着してみた。実はスタッドレスも自車への装着は未経験なのでスタッドレスとの比較はできません。純正装着のタイヤ【ヨコハマ】ブルーアースとの比較ですが、ロードノイズも気になることもなく、【ブリジストン】のポテンザのようなグリップ感はありませんが乗り心地も悪くない。パターンが独特(V字型)で気に入ってますが、小石がよく挟まるようです。あとは耐久性(減り方)ですが、サンデードライバーなので4年ぐらい持てばいいのかと。総合的には”アリ”だと思います。

車タイプ
SUV

参考になった2

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poff_ohさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

ミシュランのスタッドレス通年使用からこのオールシーズンへの履き替えです。
ミシュランのレビューでも紹介のあった通りトレッドパターンのイメージとは
異なりとてもロードノイズが小さく感じました。
乗り心地もやわらかめで乗り味良かったです。

車タイプ
SUV

参考になった6

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MICHELIN

CROSSCLIMATE+ 225/60R17 103V XL

最安価格(税込):¥15,800登録日:2019年 1月31日 価格.comの安さの理由は?

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